50万左右的新能源车,50万左右的新能源车哪款好一点

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1、下面就给大家推荐五款当前最值得购买的新能源汽车。第一款：五菱缤果推荐理由：价格便宜产品力均衡继宏光MINIEV大火以后，五菱又于今年上半年推出了五菱缤果，上市14天销量便突破10000台，足以见得这款车的火爆程度。

2、五菱做起微小型新能源汽车来，那是非常拿手的，之所以今天的内容没有五万元以下价位的车型，是因为那个价位闭着眼睛购买五菱宏光MINIEV就够了，也就无所谓比较了。

3、车身侧面，海鸥营造出了更多线条感，能带来不错的视觉效果，车尾部分，比亚迪海鸥采用了贯穿式的尾灯设计，并且尾灯内部采用了LED光源，点亮后辨识度极高。

4、比亚迪海豚海豚定位小型纯电动车，颜值和实用性超过本田飞度，全系车型提供磷酸铁锂刀片电池组，百公里耗电量低至3度电，拥有301km、401km和405km三种续航可选。

5、写在最后：15万级AI电混A轿，吉利银河L6闭眼可入？新能源车市逐月走高，新车扎堆出现，在目前态势下，如何定价对一款新车存活率能起到关键作用，吉利银河L7不高的入手门槛正是其“一战成名”的秘诀之一。

为什么说i4能够让我喜爱有加，最重要的就是我认为它是50万以内开起来最爽的一台车，能够以电动车的身份让我重拾驾驶激情。爽这件事其实用很多方法可以达成，加速凶悍就是最直接的。

1、汽势Auto-First|王一从智己L7到智己LS7，从中大型轿车到中大型SUV，智己汽车的产品布局，珠联璧合相得益彰“好车成双”。新能源汽车市场中，不论是蔚来ES7还是小鹏G9，整个设计都没有给人差异化的印象，理想L9也同样如此。

2、汽势Auto-First|王一如果纯电动汽车将性能做到极致会是什么样，我不敢想象。智己L7的出现，绝对能够让久久未下赛道的你再次找回曾经那种热血沸腾的“速度与激情”。

3、来到车内，才是智己LS7亮点最多的地方，智己LS7的车内看上去非常像穿越过来的概念车，无论是设计还是材料方面，都并不简单，中控大量采用了浅色皮革材质覆盖，座椅则是半苯胺真皮，触感十分细腻。

4、极其严苛的标准，让智己LS7达到全系180+净味质量，达到国标十分之一级别的空气质量水准，中汽研CN95清新空气座舱测试最高级别满分100分，让智己LS7的用户彻底告别车内空气污染。

5、智己的第二款车型LS7，是智己汽车的厚积技术集大成之作，更是智己对打造“智能时代汽车该有的样子”承诺的兑现，将智己LS7打造为50万以内最具产品竞争力的中大型豪华SUV。

奔驰 EQE 指导价：500-500万奔驰EQE是一款设计感强的豪华轿车，LED灯带贯穿式设计和智能数字大灯让前脸别具一格3D螺旋尾灯也非常有辨识度。

保时捷Taycan Taycan属于传统车企，超一线豪华品牌向新能源领域涉足的代表，售价88万元起，外观和配色也的确令人眼前一亮，带来不一样的视觉效果和感受。

我们今天的海选目标也定在了50-60万级新能源中大型轿车这个级别，这里面即有传统豪门，也有新晋贵族，看看这里面谁才是你的最爱。

而蔚来ET7的环抱式座舱，配备2英寸HDR数字仪表和18英寸AMOLED中控屏，悬浮式屏幕设计、拼色双辐方向盘，搭配隐藏式智能出风口，整体十分符合当下新能源车简约科技的风格。

首先推荐的是特斯拉Model 3，售价约为50万元，拥有颜值和配置的双重优势。配备了先进的自动驾驶技术和涡轮增压引擎，最高续航里程更达到了600公里。

奔驰 EQE 指导价：500-500万奔驰EQE是一款设计感强的豪华轿车，LED灯带贯穿式设计和智能数字大灯让前脸别具一格3D螺旋尾灯也非常有辨识度。

新能源车是指使用非传统能源作为动力的汽车，如电动汽车、氢燃料电池汽车等。在当前国家推广新能源汽车的政策下，新能源汽车的销量逐年递增。据最新统计数据显示，2018年全年新能源汽车销量突破50万辆。

奔驰EQC的后备厢同样十分规整，并且1900mm的最大进深和1430mm的最大宽度也更胜一筹。4/2/4分折的后排座椅灵活性不错，不过也没有展现出压倒性的优势。

红旗E-HS9提供两种动力车型，低功率版最大功率160kW，峰值扭矩350Nm，高功率版为电动四驱，最大功率245kW，峰值扭矩450Nm，百公里加速8秒，配有空气悬架和7种驾驶模式，性能虽不及高合HiPhi？X，但也足够强悍。

万左右可以买到奥迪e-tron的入门版车型，而且像是360度全景影像、空气悬架、全景天窗、无钥匙进入、内饰三块大屏等都是全系标配。

Polestar极星是沃尔沃集团的高性能电动车品牌，Polestar 3则是该品牌下的首款SUV车型，新车以出色的动力性能、丰富配置以及一贯的安全辅助系统闻名。