本文预览：
- 1、2023年7月国产轿车销量排行榜
- 2、仅上汽通用五菱下滑?7月新能源汽车厂商销量榜出炉
- 3、长城汽车7月新能源汽车销量确认:哈弗和坦克最具看点
- 4、广汽本田下滑44.1%?广汽集团7月销量出炉
- 5、淡季不淡,7月新能源车企“杀疯了”
- 6、奇瑞集团7月销量超15万辆,新能源汽车拖后腿!
2023年7月国产轿车销量排行榜
1、具体来看，7月份销量超过1万辆的中大型车共有5款车型，全部来自奔驰、宝马、奥迪和比亚迪。从单一车型来看，7月份销量最好的中大型车依然是奔驰E级，其零售销量为14000辆，以微弱优势蝉联中大型车销量冠军。
2、月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动，不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份，逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。
3、腾势汽车销量为0.25万辆，排在第七名，一款新能源MPV车型可以做到月销万辆，已经非常不错了，随着腾势N7的上市，销量也会迎来大涨，根据车企发布的海报，腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆，为热销奠定了基础。
仅上汽通用五菱下滑?7月新能源汽车厂商销量榜出炉
五菱缤果 事实上，乘联会发布的2023年月份零售销量前10名新能源车企榜单中，也仅有上汽通用五菱的销量呈现同比下滑趋势，其余上榜车企的销量均同比上。
然而到了2023年7月，上汽通用五菱单月销量同比骤降225%，1-7月累计降幅达169%，不仅较上月有所扩大，同时在上汽集团各核心板块间也创下了最高降幅。
另外在7月分广汽埃安推出了两款新车，包括昊铂品牌的首款量产车型昊铂GT，以及AION Y Younger星耀版，目前销量还在攀升阶段，期待8月份广汽埃安再创佳绩。
新能源细分市场当中，7月新能源汽车零售61万辆。比亚迪7月销量230882辆，同比增长42%，市场份额30%，广汽埃安紧随其后，吉利汽车则位列第三。在前10名的车企中，只有排名第5的上汽通用五菱销量同比出现了下滑。
看到此情此景，估计其他合资品牌也开始默默的筹划降价的事情了。与上汽大众相仿的上汽通用别克也在7月收获了不错的成绩，纯电车型总销量达到8692辆，不过，旗下E4，E5还未起量，仍需努力。
长城汽车7月新能源汽车销量确认:哈弗和坦克最具看点
1、易车讯 8月4日，长城汽车股份有限公司发布2023年7月产销数据。今年7月，长城汽车销售新车109091辆，同比增长03%；新能源车型销售28920辆，销售占比达251%，均创新高；海外销售27007辆，同比增长860%，再创历史新高。
2、长城汽车发布2022年7月产销数据。今年7月，长城汽车共销售新车101920辆。
3、长城炮7月的销量是11432辆，已经累计35个月销量过万了，蝉联皮卡销冠的位置。长城是很擅长做这种车的，它们也是做这种车发家的，经验很丰富，在皮卡市场中已经有了一定的统治地位，而且还没有达到瓶颈，所以其销量只会更高。
广汽本田下滑44.1%?广汽集团7月销量出炉
1、月9日晚间，广汽集团发布了2023年7月份产销快报。其中，广汽本田的单月销量为42008台。相比去年同期，广汽本田的单月销量下滑了41%。2023年1-7月份，广汽本田的累计销量为331936台。
2、具体来看，东风本田销量为67459辆，同比增长17%；广汽本田7月销量为69187辆，同比增长25%。截止到7月份，本田1-7月份的累计销量为748653辆，同比下滑11%。
3、在刚刚过去的7月份，本田汽车月销量仅89691辆，同期下滑更是高达384%。导致本田汽车销量下滑如此严重的原因之一，就是新能源车型在国内市场迅速崛起。
4、年8月，中国汽车工业协会发布主要汽车企业7月份销量公告，上汽、广汽、长安名列前三。
5、今年前7个月，本田在中国的终端汽车累计销量为748653辆，同比下跌11%。其中，广汽本田终端累计销量为384219辆，同比下跌19%；东风本田终端累计销量为364434辆，同比下跌13%。
淡季不淡,7月新能源车企“杀疯了”
1、月，厂商批发销量突破万辆的企业达到15家。且在这个淡季7月，无论是以“蔚小理”为代表的新势力车企，还是以埃安、极氪为代表的新实力车企，还是一骑绝尘的比亚迪，他们的销量均创下历史新高。
2、新月份的第一天，各家新能源车企照例纷纷发布上月销量数据。虽然过去的7月份在全年月份中属于传统的车市淡季，但从数据来看，非但淡季不淡，反而纷纷创下各自交付新高。
3、七月本身应该是汽车销售的淡季，很多车企都会把重心放在“金九银十”上，但对于新能源市场来说却比较特殊。
4、眨眼间又到了8月份，各大新能源车企都争相公布了上个月的战报。从各家车企公布的数据来看，7月份的新能源市场持续保持高热态势，大部分车企都实现了不同程度的增长，车市“淡季不淡”。
5、月8日，上汽大众ID.纯电家族公布了7月的销量成绩，单月销量达10086辆，成功实现了单月销量破万。与此同时，截至今年7月底，上汽大众的ID.Store正式开业达的也达到了120家。
奇瑞集团7月销量超15万辆,新能源汽车拖后腿!
1、月4日，奇瑞集团公布奇瑞集团7月份销量快报，数据显示，2023年7月份，奇瑞集团销售新车150466辆，同比增长14%，创下了月销量历史新高，也是连续第14个月销量超10万辆。
2、今年7月，奇瑞集团销售105万辆，同比增长14%，创历史新高，连续第14个月销量超过10万辆。今年前7月，奇瑞集团累计销售汽车达819万辆，同比增长47%。
3、自2022年7月比亚迪超过一汽-大众位居国内汽车企业月度销量排名榜首，比亚迪便一直稳居第一。今年7月，奇瑞汽车也顺势超越一汽-大众，夺得批发销量榜TOP10的亚军位置。此外，在今年的批发销量榜TOP5榜单中，自主车企占据4席。
4、据奇瑞集团官方消息，7月份奇瑞集团销售汽车150466辆，同比增长14%，不仅创造了奇瑞汽车的历史新高，同时这也是奇瑞集团连续14个月单月销量突破10万大关。2023年1-7月份，奇瑞集团累计销售汽车891895辆，同比增长达到47%。
5、事实上，发展小车市场也曾成为奇瑞新能源挖得第一桶金的重要来源，这种情况在2022年还依然适用。
6、而批发销量方面，奇瑞则一直处于高位，7月批发销量达12万辆，是零售销量的两倍有多。旗下瑞虎8系列依旧是销售主力，不过新能源版块则还是拉胯，走量的都是些没啥利润的纯电微车。
