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丰田霸道开了120万公里
现在再开到120万公里就要被罚了，据相关规定里程达到60万公里就达到报废要求了，相信许多喜欢越野车朋友们都知道丰田霸道这辆车，因为在越野圈子里面有这样一句话 开不烂丰田。
现在开车到120万公里就要罚款。根据相关规定，达到60万公里就达到报废要求。相信很多喜欢越野车的朋友都知道丰田称霸这款车，因为越野圈有句话叫“丰田车开不好”。
适时保养，100万公里绝对无压力，目前我已开到30万公里，无大修无漏油。
只要你定期5000公里维护保养时让维修人员将你的车全面检查。有问题（小毛病）让维修人员及时调整。这个阶段的车如果坏也都是一些基本的易损件坏，根本不影响使用。尤其是丰田的这款霸道跑个45万应该是没问题的。主要是保养。
基本上已经快到极限公里数了，这车极限公里数就在70万左右，当然，保养的好可以多开几万，但也超不过80万公里。
普拉多柴油四驱怎么样?
1、好。2016款丰田霸道5全时四驱是非常棒的一款车，它的越野能力，是非常好的。2016款丰田霸道5全时四驱有全新的柴油发动机，这台全新发动机可以说是丰田在柴油机领域迈出的一大步，尤其是在噪音控制方面有着明显的改善。
2、该车辆车辆的质量和耐用性得到了广泛的认可。根据懂车帝得知，丰田普拉多2800柴油版车辆的质量和耐用性得到了广泛的认可。
3、其强悍的越野特性及诸多作用配备，自始至终被顾客赞叹不已。丰田普拉多柴油四驱车系配备8T和0T二种动力挑选，直列四缸、带可变性嘴涡轮增压、链条传动与立冷技术性，较大功率达130kW，最高值扭距做到450N·m。
4、相同排量的情况下，柴油油耗更低，动力更为强劲，同时扭矩可提升40%左右，而二氧化碳的排放量则能降低10%。柴油机有着惊人的低转速动力性和经济性，在配合其四驱配置能在各种极限路况下展现出色的脱困能力。
5、普拉多国内虽然停产，但在它的故乡日本并不会按下暂停键，近日2021款的普拉多在日本已经正式的上市。据了解，全新普拉多更换成了8T柴油版发动机，凭着这套高效的动力组及四驱配合，我们熟悉的普拉多就出现在大众的视野。
探讨丰田霸道越野车的优点与缺点
优点：首先是越野性能好，全时四驱搭配丰田的智能电子差速锁，配合其0L汽油发动机的扭矩，过一般的交叉轴基本上如履平地。
这款车的主要缺点就是动力差，那么车的舒适性差，油耗高，但是保值性好。普拉多的优缺点优点：首先越野性能不错，全时四驱匹配丰田的智能电子差速系统，加上其0L汽油发动机的扭矩，一般的十字轴基本持平。其次，轴距大。
缺点 高速提速较慢。油耗高。普拉多源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。自此，普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型。
其次，它的优势是它的发动机，丰田做的发动机一直是有口皆碑的。即使我们把车开到报废，它的发动机仍然可以正常运转。作为越野车，耐用本身就是他的名片，这也造就了很多越野。比如川藏线上需要普拉多。
优点3：低油耗 货真价实的越野车款往往油耗偏高，不过霸道4000却在这一方面也有着非常不错的表现。根据数据，8缸6L发动机的综合油耗仅为19升，尽管相对于小型车还是稍高，但是相比同级别车型还是非常低了。
)舒适性不错，这是一款可以越野的车型，所以悬挂系统特别棒，再加上座椅软硬刚好，所以驾驶起来，在通过较大坑洼路段的时候，那么也没什么颠簸感。6)外观是丰田经典传承，在加上后挂备胎，行驶就很有霸气感，这也是买丰田普拉多的原因。
