汽车空调原理图,汽车空调原理图解

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1、电源电路蓄电池电压→5AA/C保险丝→空稳压放大器的 A2 1端子是一个恒定电源电路，即使点火开关关闭也能提供电源，用于存储诊断故障码等。

2、电源的控制包括电池、点火开关、保险丝继电器、鼓风机电机开关、鼓风机电机、电磁离合器等。当点火开关打开时，只有鼓风机电机开关闭合(在高、中、低任何一档)空调节电路开始正常工作。

3、接法方法：电源使用三芯线，其中一根留作备用，以防因某根线断路而导致的重新布线。电源火线；电源零线；电动执行器零线；电动执行器火线。

1、汽车空调冷凝器的主要作用是将热气通过冷凝作用变成冷气，使车内空气更加舒适。汽车空调冷凝器的冷却效果取决于冷媒的流量和温度，以及冷凝器的面积和材质。

2、(1)汽车的压缩过程空工作原理：压缩机将蒸发器出口的低温低压制冷剂气体吸入，压缩成高温高压气体排放到压缩机。

3、（1）、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

4、对某些应用来说，气体必须通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），以便让热量散失到四周的空气中，铜之类的导热金属常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加散热片以加速散热。

一．汽车空调的工作原理汽车空调和其它制冷空调的制冷原理是一样的，利用制冷剂R-134a从液态变成气态时吸收大量热能的原理制冷。

(1)汽车的压缩过程空工作原理：压缩机将蒸发器出口的低温低压制冷剂气体吸入，压缩成高温高压气体排放到压缩机。

汽车空调制热的工作原理是，在加热时，发动机内的高温冷却液会流过暖水箱，此时鼓风机发出的风也会经过暖水箱，使汽车空调制的出风口吹出暖风。汽车有两种加热功能。一种是发动机冷却液，目前大部分车辆都采用。

汽车空调的工作原理：压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等构成了汽车空调制冷系统。各构件之间选用铜管和高压橡胶管组合成1个密闭式系统。制冷系统在工作时，制冷剂循环流动在这个密闭式系统内。

汽车空调节的工作原理过程是一个吸热过程。雾状制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点比蒸发器内的温度低很多，所以制冷剂液体蒸发成气体。制冷原理：汽车空调节系统启动后，压缩机工作，带动制冷剂在密封的空调节系统中循环。

汽车空调的工作原理：发动机工作时，非独立空调系统中，压缩机通过电磁离合器与发动机主轴相连。压缩机空调开关控制电磁离合器的接合和分离。通常情况下，压缩机的皮带轮是空转的。

汽车空调节的工作原理主要分为以下四个过程：汽车的压缩过程空工作原理：压缩机将蒸发器出口的低温低压制冷剂气体吸入，压缩成高温高压气体排放到压缩机。

在应用汽车空调时，依照冷空气沉下去、热空气升高的基础原理，合理的做法应该是，开冷气时将排气口朝上，开暖气时将排气口朝下。长期不开空调对空调自身有坏处，可是长期开着空调对你的身体也有害处。

(1)，汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机在蒸发器出口吸收低温低压制冷剂气体，压缩机将其转化为高温高压气体，将压缩机排出。(2)汽车空调工作原理的散热过程：高温高压下过热的制冷剂气体进入冷凝器。