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比亚迪牌消毒水、五菱牌口罩!中国车企“跨界”战疫情!
近日，比亚迪官方确认了口罩和消毒液的生产项目，比亚迪预计将在2月17日前后量产出货口罩和消毒液，其中口罩产能本月底可达500万只/天，消毒液产能5万瓶/天，直至疫情缓解和消除。
在疫情面前，家大业大的比亚迪能生产的不仅仅是口罩，还有消毒液。
上汽通用五菱宣布两天后，比亚迪也表态准备加入这场无声的战“疫”，为全国“抗疫”胜利再次注入动力。除了生产口罩外，他们还将生产消毒液，口罩计划日产量达到了500万只，消毒液日产量5万瓶。
而汽车行业中本身就擅长跨界的比亚迪也不甘落后，据悉，“比亚迪牌”口罩和消毒液将在2月17日前后量产出货，口罩产能可达500万只/天，消毒液产能可达5万瓶/天。
五菱口罩 现如今国内车企转行造口罩和洗手液，同样被疫情波及的国外车企也没闲着，跨行业造起了呼吸机。比如特斯拉，马斯克回应特斯拉有过相关经验，所以制造呼吸机并不是难题，当然不是一天就能生产出来的。
工厂每晚排毒,如何有效投诉?
法律分析：通过信访部门投诉。向当地的环保局投诉。可以向媒体投诉。可以在网上将污染企业曝光。
给当地的生态环境局等相关部门投诉，也可以打12369环保举报热线去举报。在环保督察的工作中，常常会发现一些企业对污染防治设施的自查力度比较低，甚至没有监管、维护。搞清楚怀疑企业具体是是做什么的，生产什么的。
建议向12369环境保护举报，同时可以提出要求工厂或园区安装恶臭在线监测系统，24小时实时监测厂界恶臭气体的浓度和走向，监测恶臭是否在标准范围内，并及时采取治理措施。
打破垄断?比亚迪+华为的强强联合终于可以正面硬刚特斯拉了
1、要知道，比亚迪自己就是这样，一步步地打破国外企业的垄断成长起来的。近期比亚迪半导体公司也积极引入小米、联想等三十多家企业的投资，并谋求独立上市。
2、年，在腾势汽车发布会上，华为终端CEO余承东就以深圳第一位腾势车主的身份登场；2019年比亚迪技术体验创享会上，比亚迪宣布联手华为钱包推出手机NFC车钥匙。
3、去年曾“叫板”过Model 3的几款车型除蔚来的ES6以外产品力都略显不足，EV君认为它们很难肩负起阻击Model 3的重任，不过将于今年6月上市的比亚迪汉EV则很有希望可以正面刚一下Model 3。
4、目前，特斯拉和小米对于此诉讼案，均未予置评。但小米应该要有点危机感了。起码，应该弄一个小米汽车法务部的微博。它的前辈们，像理想、蔚来、比亚迪，甚至特斯拉，已经搞得有模有样了。
5、而比亚迪的电池技术在全领域为全球三甲，在 汽车 领域几乎是全球最强；电动机自然也是自主研发生产，IGBT这项被海外垄断很多年的技术也早已被打破，目前已经发展到第四代。
