本文预览:
- 1、国产与合资的较量,汉EV与别克君越二选一,谁更强?
- 2、2022款君越车道保持是居中吗
- 3、22款君越啥时间停产的
- 4、买了蒙迪欧2022,没买别克君越艾维亚
- 5、2022款君越552t17.5万值吗
- 6、新车换代降价近5万,销量却很“失败”,君越出了什么问题?
国产与合资的较量,汉EV与别克君越二选一,谁更强?
1、君越的别克eConnect是4G支持,它的界面设计没有那么现代化,但高德导航却是比较易用易上手的,而手机互联方面它则选择了苹果CarPlay/百度CarLife,可扩展性比起汉EV是更强的,但其语音、远程交互则比较有限。
2、比亚迪汉。两辆车定位不同,喜欢高科技和省油是要看个人。需要商务和加速以及隔音效果的买别克君越,个人认为君越比比亚迪汉选择性高。
3、但是如果把比亚迪汉冠军版和全新君越一对比,还是能发现别克君越的实力其实没有那么强。尺寸上除了车长以外,比亚迪汉全面超越别克君越,而且比亚迪汉是纯电动汽车,后排地板纯平,空间利用率也是更大。
4、汉EV冠军版更值得考虑;而新一代君越的配置、舒适性以及动力,特别是后段的再加速能力和动力储备都更强,因此注重这方面的话,选择君越更加合适。【本文来自易车号作者湛蓝公路Auto,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
5、我们先将目光放到合资品牌这边,大众迈腾、别克君威就是这一细分市场中很有力的代表性车型,它们分别代表着美系与德系车型,是你选车过程中的必看选项。
6、在这里其实还是比较向大家推荐别克君越652T 尊贵型以及别克君越艾维亚旗舰型。
2022款君越车道保持是居中吗
1、换一辆其它品牌的车。君越的艾维亚是在设计之初就没有设计使车辆保持在车路上居中的装置,目的是为了使司机保持清醒。
2、辅助驾驶方面取胜的也是汉EV,DiPilot所支持的L2级辅助驾驶不止有全景影像+全速自适应巡航,还为前者增加了底盘透视、为后者提供了车道居中保持,加上遥控泊车,其智能程度可见一斑。
3、车道居中保持、前车驶离提醒、车侧盲区影像、360度全景影像、全速自适应巡航、方向盘加热、手机蓝牙钥匙/NFC钥匙、手机无线充电、Moli真皮座椅、前排座椅加热/通风、SD卡槽、自适应远近光、后排隐私玻璃等配置。
4、配置方面,除入门车型以外,均配备Honda SENSING驾驶辅助系统,支持主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持等功能。
22款君越啥时间停产的
款君越没有停产。2022款别克君威共有三款在售车型,分别为GS尊贵型、625T智享型以及552T智享型,官方指导价分别为298万元、208万元以及168万元。
款君威没有停产2022款别克君威共有三款在售车型,分别为GS尊贵型625T智享型以及552T智享型,官方指导价分别为2498万元2108万元以及1968万元相对来说,2022款别克君威的外观设计内饰设计基本与2021款车型。
你说的别克君越0排量是第二代君越。16年的时候就停止生产了。第二代君越(2010-2016)第二代君越的改变可以用翻天覆地去形容,整体设计更趋向于欧洲化。
款君越2022年4月停售。因为受疫情影响,12款君越销售量一直下降,加上低碳环保大环境趋势,多个国家都开始执行更严格的排放法规和碳放标准,在根本上提高了12款君越的成本,所以12款君越2022年4月停售。
买了蒙迪欧2022,没买别克君越艾维亚
1、凭借着上表,我们可以了解到,2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型需要198万,而2022款君越 Avenir艾维亚 旗舰型需要298万,假若你预算非常充裕,那么可以考虑价格更高的这款。
2、作为家用中型轿车,别克君越的外观设计显得年轻而不失稳重,符合大众审美,内饰主要以深色为主,值得一提的质感方面不错,但是如果你想要更加稳重的车型,换代后的别克君越似乎没那么适合你,毕竟别克的用户基本都是上了一些岁数的。
3、蒙迪欧好一点。蒙迪欧运动气息浓厚,具有较高的安全配置,动力强劲充沛;君越豪华大假,配置丰富,动力强劲。车子品牌知名度方面新更有优势,后期维护较负责,所以蒙迪欧比君越好一些,首选蒙迪欧。
2022款君越552t17.5万值吗
1、值。别克君越内饰有别克一贯的那种美式豪华感,性价比较高,落地价在18-132万左右,15万的价格很值。
2、日前,我们从上汽通用别克官方渠道获悉,新一代君越25T越行版针对配置进行了调整,新增了一些便利性配置,但售价保持不变,依旧为199万元。
3、T的君越虽然在动力上不是很强,但是配置、空间和舒适性还是不错的,最主要价格还是非常香的,对于资金有限的消费者来说,还是非常值得考虑的车型。
4、全新君越与同级车对比,产品力很有诚意 我们选取全新君越28T越尊版、迈腾200万辆纪念版330TSI DSG领先型和凯美瑞0S锋尚版进行对比,三款车型的价格都在20万出头。
新车换代降价近5万,销量却很“失败”,君越出了什么问题?
1、首先,我们先从两款车型的外观对比来看,新款君越采用全新家族式设计语言,与上一代君越有着颠覆性的区别,有飞檐展翼前脸以及星芒主动式进气格栅,车身线条简洁,精致,整体设计更倾向新能源风格。
2、按道理讲,降价增配、降维打击的的全新一代君越在市场中是可以闯出一番天地来的,抢“日系三剑客”的饭碗应该也不难,毕竟价格优势是摆在这里的,然而事实是,全新一代君越在销量上相当的失败。
3、一:售价过高 别克君越的厂商指导价在298-298万元,这个起步价已经超越了亚洲龙、帕萨特、迈腾、雅阁、天籁等众多竞争对手,在自身产品亮点不算太突出的情况下,别克君越的竞争力就显得非常不足了。
4、君越换代失败的原因:消费者更换车型的时间缩短;君越的售价要高一些;同级别车型有更多的选择,这三个因素加在一起,让君越的销量急剧下滑。