比亚迪官宣全系车型涨价,比亚迪暴涨

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是谓，比亚迪“降价”，磨刀霍霍向同行。一边“降价”，另一边比亚迪还在谋划着全新品牌。在现有比亚迪王朝/海洋、腾势、仰望之外，一个专业个性化品牌也将在今年内发布，内部代号为“F品牌”，独立于现有比亚迪品牌运营。

其中比亚迪销量达到274386台，一家的销量几乎占了所有新能源销量的一半，让其他的新能源和新势力企业，是看在眼里急在心里，伴随着金九银十的开启，各家也开始了降价模式。

最简单也最难的“内卷”就是降价。通过降价，提升产品在市场中的竞争力和关注度。就在昨天，刚刚上市一个月的极越01全系车型直降3万元，调整后的起售价为299万元。

日前比亚迪公布在网络平台上公布了车型价格调整说明，表示公司将针对新能源车型官方指导价进行上调调整幅度在2000元至6000元不等，具体价格将另行发布通知。

月15日，比亚迪网络举报中心发布消息称，为小米造售价8万多的车属虚假消息，比亚迪并未与小米生产该款车型。比亚迪回应还表示：目前我司针对相关信息已依法取证，后续将通过法律途径维护企业声誉。

广汽埃安发表声明称“将对旗下相关车型的官方指导价格进行上调，幅度为3000元到8000元不等”。无独有偶，比亚迪汽车也计划把旗下多款新能源汽车车型涨价，幅度在2000元到6000元不等。

对于怀疑，那天晚上比亚迪官方网就发表申明，称产业园区排出符合有关政策法规及规范，并表明网爆“排出超标准引发出鼻血”的状况，属于虚假捏造关系，还表明比亚迪层面已经警报，并将追究其有关工作人员的法律依据。

月15日，比亚迪网络举报中心发布消息称，为小米造售价8万多的车属虚假消息，比亚迪并未与小米生产该款车型，不仅如此，比亚迪还表示：目前我司针对相关信息已依法取证，后续将通过法律途径维护企业声誉。

特斯拉降价是为了提高市场份额，增加特斯拉汽车的销售量。比亚迪汽车宣布涨价，因为多方面因素造成的。比如电池成本的增加以及中国新能源汽车补贴政策的取消，都是涨价的原因。特斯拉刚降价，比亚迪宣布涨价。

特斯拉还有降价空间。特斯拉由于采用了宁德时代LFP磷酸铁锂电池，比之前Model3搭载的三元锂电池成本降低20%左右。Model3国产化接近70%，成本会进一步降低，这就为进一步促销提供了价格空间。

首先，特斯拉对汽车的制造成本有很强的控制力。现在特斯拉正在大力量产4680电池，一旦国产车型搭载，特斯拉可能会迎来新的降价潮。特斯拉不仅仅是汽车制造商，运营商，同样也是研发商。

据第一财经，在中国市场，特斯拉从去年9月份开始便开启了“变相降价”促销，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，特斯拉提供8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。

这也就可以解释为何在宣布涨价之后，有些品牌的客流量的确出现了下降，而特斯拉、比亚迪等强势品牌却依旧火爆。以比亚迪为例，在上一轮调价已经完成后，汽车产经曾在周末走进北京一家比亚迪王朝网4S店。

据悉，由于原材料价格上涨，加之新能源补贴政策的调整，比亚迪公司将对其部分车型进行涨价。预计此次涨价将在8月至9月期间逐步实施。据相关人士介绍，受到涨价影响的主要是纯电动车型和混合动力车型。

比亚迪宋plusdmi最近又涨价了两次一共涨了6000元。

易车讯日前有不少网友在社交媒体反应，比亚迪上调了部分车型的保养价格，每款车型的涨幅不同，部分车型保养费上调幅度达到50%左右。

全系涨价，腾势逆风操作根据腾势官方的说法，这次涨价的车型只有腾势D9 EV版本，但实际上这是一次全系涨价，因为腾势D9 DM-i早在1月1日就已经进行了6000元的涨价，EV版本之所以拖到现在，是因为当时EV版本尚未开启交付。

根据腾势官方说法，腾势D9 EV车型全系上涨6000元，3月1日零时之前下定，并且在规定时间内完成签订合同的用户仍可享受原价。那么DM-i车型呢？其实，它早在元旦时就调过价了，同样是上涨6000元。

易车讯日前，我们从官方渠道获悉，腾势D9 EV进行了价格调整，三款车型上涨6000元，调价后的最新售价是358-458万元。同时官方表示，2023年3月1日零时之前下定且在规定时间完成签订合同的客户不受此次调价影响。

涨价详情：腾势D9DM-i官方指导价上调6000元。哪吒涨价详情：哪吒S涨幅3000元，哪吒U-II涨幅6000元，哪吒V涨幅4000元。零跑汽车涨价详情：零跑T03全系车型上涨3000元，零跑C11全系车型涨6000元。

1、作为新能源汽车领域巨头，特斯拉和比亚迪对整个新能源汽车市场都有一定影响力。两家公司对于公司内部新能源车型的调价，肯定会影响到其他新能源车企了。在特斯拉宣布下调新能源汽车价格之后，随后有多家新能源车企业降低车辆售价。

2、可以说，正是因为特斯拉的降价，让国产新能源车所有的涨价理由一夜之间崩塌了。

3、特斯拉品牌在进入到新能源市场之后，凭借着智能化也是吸引到了一大批消费者，虽然在驾驶的过程中也出现了一些事故，但这并没有影响到特斯拉的效率。

4、二是新能源汽车降价潮已现：以特斯拉为首的车企纷纷降价，这对燃油车而言意味着竞争加剧与生死存亡之战，特别是特斯拉公司CEO马斯克近日表示，特斯拉有明确的计划，准备交付一款制造成本仅为Model3轿车一半的小型汽车。