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新款马自达,新款马自达3

可可
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倔强男孩向生活低头,8.99万起,解读马自达3昂克赛拉

不过就在近期，马自达在产品定价方面开始向生活妥协了，例如6月2日上市的新款马自达3昂克赛拉，新车的官方指导价降到了99万元，与2022款优惠后的起售价持平。

在国内存在感越来越低的马自达在6月底突然搞出了一件震惊汽车圈的大事儿，旗下的新款马自达3昂克赛拉改款之后起售价直接拉低到了99万元，几乎和自主品牌同级别的轿车处在同一售价区间，有那么点砸锅的感觉了。

日前，笔者从长安马自达官方获悉，2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市，共推出9款车型，指导价99万-199万元。

前有梁家辉和马自达26年世纪大和解，才隔了一周的时间，长安马自达新昂克赛拉的价格一出，又是一石激起千层浪，99万的起售价实在是让我们没法相信自己的眼睛。

六缸后驱爆350马力,全新马自达6曝光,比奔驰C漂亮,或年内上市

答答通过海外媒体综合报道，全新马自达6将于2022年正式发布，新车将基于Vision概念车设计，采用纵置后驱，通过Skyactiv-X压燃发动机和48V轻混系统达到350马力的最大功率。

全新马6时隔5年再归来，比奔驰C还漂亮，油耗5L不足16万。

易车讯近日，有海外媒体曝光了全新马自达6的最新消息，新车将于2022年上半年发布，并基于马自达全新打造的前置后驱平台打造，还将会引入直列6缸发动机，功率有望达到350马力，未来也可能推出PHEV插混版车型。

近日，外媒报道了新一代马自达6的最新消息，新一代的马自达6基于纵置后驱平台打造，可以使车身比例变得更加协调。据悉，新车还将搭载配有48V轻混系统的Skyactiv-X直列六缸发动机，最大功率直逼350Ps。

消息人士表示，除了后轮驱动布局外，该车还将搭载六缸直列动力，以响应马自达一年前宣布有关开发新型SkyActiv-X直列六缸发动机的消息。2019年，其内部文件中提及了SkyActiv-X发动机和Skyactiv-D柴油发动机。

新款马自达,新款马自达3

新款悦动和马自达3

1、Elantra悦动的优点是空间优势明显，配置较为齐全，发动机得到升级，动力表现不错，外观尺寸加大，更显档次 缺点是Elantra悦动操控性能依旧不强，发动机油耗偏高，做工不够精细，底盘不够扎实 价格在10-17万之间。

2、就楼主提出的这几辆车我分析一下：马自达3外形动感，虽然后箱稍微有点短，悬挂很好，车子用料很扎实，别以为是日本车皮就薄，马自达是福特控股，车子平台是福特的。

3、下面小的我就根据这几个方面进行分析，只做下参考，^_^1）油耗先看这些车市车系是属于那里的马自达3（日系）科鲁兹（美系）世嘉（欧系）悦动（韩系）根据这些系别，就可以看出什么车比较省油，那就是马三和悦动。

4、目前悦动在市场上的优惠幅度很大，有两款跌入了10万元的区间，感兴趣的朋友不妨考虑近期入手。

一汽马自达新上市的CX-4,应该如何评价?

在各方争得不可开交之时，风景这边独好的一汽马自达CX-4，却凭借有颜值的外观，独立特行的品牌气质，深得人心。自2016年上市至今，CX-4总销量近25万辆，月均销量超过5200辆，今年6月月均销量超过6000辆。

从市场来看，目前的马自达CX-4 4月份销量在7000辆左右，可以算是比较成功的一款，时尚的外观和良好的操控性功不可没。但是这款车也有很多问题，比如后脑勺空间不足，内饰设计陈旧，新车噪音异常等等。

首先，2021款CX-4全系标配6个安全气囊，在入门级车型中还增加了前后头部侧气帘功能。这样的安全配置还是不错的。

新的CX-4仍然使用老款车型设计风格，马自达家族魂动0设计语言是不可触碰的，精致的时尚氛围恰到好处，并且在世界范围内都是新鲜的。但这一次将A柱和外后视镜涂成黑色以进一步反映运动感，效果也不错。

#最满意 最满意的自然就是这款车子的动力表现了，驾驶起来的时候确实是非常的强劲有力的，不仅在外观上特别像跑车，就是驾驶起来的时候也有类似跑车的感觉。

前言：日前，马自达CX-4亮相2020春季云车展。该车是一汽马自达旗下的一款紧凑型SUV，并且在外观方面有种跨界的风格，整体看上去非常时尚、动感。在动力方面搭载的是0L或5L两款自然吸气发动机。

全新一代马自达阿特兹终于发布了,这款车为什么会让车友们微微失望...

1、阿特兹让我最不满意的地方就是他的一些细节了，比如说优惠力度就不是那么的高，买它的时候感觉也没有省下太多的钱，就在其他车企都降价的情况下就你这么卖的话我觉得有点不太好。

2、马自达阿特兹：新车没人想要，二手车没人敢要。所以，热衷于马自达的消费者就开始流连于二手车市场，退而求其次，只为淘换一辆心目中的马6。可无情的现实，却再一次让人失望而归。

3、阿特兹是马自达6的第三代 准确地说，马自达6是一个调度，“阿图”只是马自达6整个调度中第三代车的总称 2014年3月18日，备受瞩目的一汽马自达新一代旗舰产品3354第三代Mazda6国产机型正式发布中文名称3354“阿特兹”。

4、年一月份提的车开了四千公里，平均油耗百公里7升。非常满意。高速平均油耗在5左右。加速快。的确省油。阿特兹是基于马自达打破常规，从零开始的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。

5、我在选车的时候，很注重车的实用性。在选择阿特兹之前，我也比较了很多车，但是后来我选择了这款更现实的阿特兹。我对阿特兹的印象还是挺好的。

6、阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观，单说底盘部分，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的。

2.5T的新马自达三即将上市,国内还是无缘!

1、最近，根据海外媒体的消息，马自达将在7月8日正式推出新款马自达3。看完它的介绍，我承认我吃醋了。一方面是因为新马3本身的产品力，另一方面也是因为市场的原因。先说车本身，这次上市的新马3最大的提升在于动力系统方面。

2、毕竟我们可以看到，马自达其实并没有停止新产品的投放周期，无论是国内即将引进的CX-9，还是在明年可能会在国外市场先行上市的涡轮增压版四驱马自达3，马自达的产品策略都保持着一路走高的姿态。

3、新款马自达3的产品力在同级中还是挺有竞争力的，尤其是这款威力十足的5T涡轮增压发动机，帮它赢得了一波好感。但很可惜，这款车大概率不会引进国内投产。

4、并且，在近日国家工信部公布的最新的申报信息中，新款马自达3 昂克赛拉和CX-30的新车型就搭载了这款Skyactiv-X 0L发动机，预计最早在年内就会上市。

5、日前，角师傅从马自达北美地区处了解到，2021款 马自达CX-30 5T版本正式发售，起售价99万美元。