大众捷达最新款vs7,大众捷达最新款vs7口碑

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月18日，捷达品牌携旗下2023款新捷达SUV及新捷达VS7 ABT限量版组成的实力产品矩阵，首发亮相上海车展。

再者，需要强调的是捷达VS7的机械素质。新车和捷达VS5同为一汽大众的成都工厂生产，使用的是为人熟知的MQB平台，以及真正大众VDA质量标准检验，所以在品质把控上完全可以做到大众汽车般的“皮实耐造”。

动力：动力方面，捷达VS7搭载了搭载大众EA211 4T涡轮增压发动机与爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。

动力部分，捷达VS7搭载大众EA211 1，4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱，堪称黄金组合了。

捷达VS7是大众与一汽合资成立的全新子品牌【捷达】所推出的第一款中型SUV，因此这一款车算得上是合资车型。

空间很不错捷达VS7作为一款主打家用的中型SUV，并且只提供了5座车型，所以空间的表现可以预想并不会太差。VS7的车身尺寸是4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，在同级别中处于中游的水平。

总的来说，捷达VS7的优势很明显：1。最便宜的合资中型SUV；性价比高；油耗低，动力好；空之间的表现还不错。缺点不容忽视，1。材料差；NVH一般；涉嫌偷工减料。综合以上优缺点，车辆的竞争力还是蛮高的。

根据多次试驾和试验数据，VS7的发动机动力响应比较迅速，加速过程中乘客体验感更好，方便在行驶过程中产生更大的驾驶乐趣。在城市交通中，虽然VS7的底盘稍微偏硬，但过坑路或者过沟非常轻松，偏跑在城市道路上还是非常舒适的。

捷达VS7家族前脸辨识度高，进入车内，扑面而来便是大众德味，座椅坐姿偏高，拥有更高的视野，并且空间也保持了不错的余量，4T高功率发动机+6AT的动力组合也堪称黄金组合。

合资suv捷达VS7不仅设计感十足，而且转向重量合理，悬挂减震舒适，乘坐体验高。同时制动平稳，动力加速强劲，油耗低，市场口碑极佳。

新捷达VS7的市场指导价格为49-159万，定位中型SUV，在同级别车型里，如大众途观L、本田冠道、丰田威飒等，都已经达到了20万级别，从价格角度出发，新捷达VS7由此具备了较强的市场竞争力。

月20日，捷达VS7正式上市，新车是一款源自大众MQB平台的德系中型SUV，同时也是捷达品牌下的旗舰SUV车型。新车共推出4款车型，售价区间为68万-168万元，是目前价格最亲民的合资品牌中型SUV，极具性价比。

月26日，一汽-大众旗下捷达正值品牌一周年之际，据悉公司结合目前资源和物流的情况，正式公布捷达VS7车型的“尝鲜价”，此次新车共推出4款车型，售价区间为68-168万元。

是对于2022款捷达VS7的购买意见，推荐售价为1169万元的自动档版，自动变速箱对于提升日常使用的便利性还是很有帮助的捷达VS7是一汽大众捷达品牌旗下的一款中型SUV，也是捷达品牌旗下的第二款SUV车型，2020年3月20日。

大众捷达-捷达VS7根据配置不同，厂商指导价为49-159 万。

隔音做得较差：捷达VS7由于成本限制，在隔音上没有花太多的心思。打开前机盖你就能发现捷达VS7并没有配备隔音棉，这就导致了捷达VS7对于发动机噪音的隔绝做得并不好，高转速时车内能听到明显的发动机声音。

总结整体看下来捷达VS7的优点非常明显，最便宜的合资中型SUV；性价比高；油耗低动力好；空间表现还不错。而缺点也不能忽略，用料差；NVH一般；有偷工减料的嫌疑。

捷达VS7缺点：转速达到3000rpm之后，发动机噪音明显传入车内，胎噪和风噪在日常行驶中的把控还有提升空间。底盘整体偏硬朗，在中速过减速带时会有余震。

新车异味重：捷达vs7的内饰多数是硬塑料材质，这就导致刚购车时会有较重的异味，需要车主多去去异味才行，如果在后期停车时没注意被太阳晒久了，还有可能因为温度过高导致开裂。