宝马1系属于什么档次,宝马1系属于什么档次车

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宝马1系作为宝马汽车品牌中的一款紧凑型车，它在宝马汽车的产品线上处于比较低的位置，也就是属于入门级别，因此它被归为豪华紧凑车型。

系：宝马1系是入门级别的车型，通常以3门掀背车和5门掀背车的形式出现。这些车型通常具有一些基本功能和配置，但不会过于豪华，价格相对较为亲民，约为20万-30万元人民币左右。

宝马1系列车型是宝马公司推出的入门级车型，定位较为年轻和时尚。外观设计小巧紧凑，内部空间布局合理、实用，在城市中穿行十分轻松。配置上虽然不如其他系列那么豪华，但配备确实相当完整。性价比十分高。

宝马1系作为宝马汽车品牌中的一款紧凑型车，它在宝马汽车的产品线上处于比较低的位置，也就是属于入门级别，因此它被归为豪华紧凑车型。

宝马1系是宝马的入门级车型，指的是宝马品牌中的小型汽车。代表车型是宝马1系掀背跑车M140i和新的宝马1系跑车118i时尚车型。当然，有宝马116i、120i、125i和其他型号，价格相对较低，从25-46万元不等。

在宝马汽车系列中，宝马1系定位为入门级轿车，然而它的定位似乎不尽人意。很多人认为宝马1系是最差的宝马车型，那么它到底哪些方面做得不够好呢？首先，宝马1系的外观设计并不是每个人都能接受的。

宝马1系得实用性比较一般，特别是面对同价位合资B级车，宝马1系可以说是没什么实用性。不过宝马1系也有自己的突出特色，那就是小而美，再加上养车成本并不算很高，作为一辆精致的代步车用也是一个不错的选择。

接下来我们来看看宝马1系的动力系统，它配备的是车型数量最多的三/四缸发动机，涵盖了汽油和柴油两种燃料，最高可输出306马力、450牛米的强劲动力。

1、宝马的轿车里，分为1系小型车，3系紧凑型车，5系中型车，7系豪华车。6系是轿跑，不是跑车 m系是根据轿车和轿跑各车型发展出来的运动型装配。

2、系是小型车 3系是紧凑车 5系是中大型轿车 6系是中高端级别的跑车。7系是高级轿车 x是越野 z是小跑 m是接近于赛车级别的没个车系的最强版本。。车展的时候还有一个i系据说明年要上市是混合动力的车系。。

3、宝马7系的车型有：730Li、740Li、750Li、M760Li、BMWE23等。

我觉得没什么好坏之分，全看你预算了。如果你就有20多万的预算，1系肯定是个不错的选择。对比其他对标车型，同样的价格，1系的动力、性能、配置都是顶尖的。

如果你以前都是买的三十万以内入门款前驱车，那么宝马1系大概率不会被你喷，反而能给你风驰电掣的感觉。新一代的宝马1系相较于上一代，有一个巨大改变就是，从后驱变为了前驱，全部一系也从AT更换为双离合。

世界上最经典的宝马汽车是以操控著称的宝马3系，但从价格上来说还是贵的。宝马1系是宝马的入门级车型。在国外是两厢和后驱版本，但是中国人不喜欢两厢车型，所以宝马成为了迎合消费者的轿跑车型。

宁做鸡头不做凤尾，很多人买车还是秉承这样信念，确实一般像BBA这样的一线豪华品牌价格确实不菲，便宜的吧配置低了些，不能满足需要，就像我们今天看的这款车宝马1系。

万元左右售价就可以买到BBA可以说是相当有诱惑力了。

传动轴是自由的。也正是因为如此，宝马1系才会被消费者愤怒地喷。

首先可以明确的一点是，如果宝马1系希望在国内有一个相对良好的市场前景，一定需要有三厢版车型。同级别最早国产的奥迪A3，自2014年至今三厢版销量占比一直处于增长的趋势，目前已经超过了60%。

宝马级别档次分为：1系列是小型两厢级别；3系列是中型车级别；5系列是行政级别；6系列是4座双门跑车级别；7系列是豪华级别；8系列是跑车级别（已停产）；Z系列是双座跑车级别；X系是运动轿车级别；M系列是改装版本级别。

以宝马3系为例，在国内市场上，宝马3系价格区间大致在30万至70万之间，而当跳出以宝马3系为代表的入门级别，宝马5系、宝马7系等中高端车型的价格则跨越了80万、100万乃至200万以上。

目前在欧洲，1系出口中国，价格主要集中在20万左右。2系列车型宝马2系列车型中包括了2系运动轿车、2系旅行车、2系多功能旅行车等不同配置的车型。在尺寸上相对一系列车型要宽敞，也因此整体体验感好于1系列。

宝马级别档次最主要分为3系5系6系7系X3X5Z4和M系，其中3系所代表的就是成功，款式十分出色，bmw3更好的延续了传统5系就说明是动感，很有典范，还有很强的勇气可以去挑战极限，bmw5性能和安全方面都有。

宝马3系属于中等档次。从车辆的售价上看，宝马3系GT全系车型均以进口的方式引入到国内，厂的价格比国产的华晨宝马3系还要贵，单从价格上看的话，宝马3系GT的档次感会比国产宝马3系略高一点。