丰田汉兰达优缺点口碑,汉兰达质量和口碑怎么样

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同时，汉兰达还提供了混动版本，搭载5升四缸发动机和电动机，拥有更加出色的燃油经济性与环保性。

油电混动模式的最大优势便是不需要充电，便可以获得良好的经济表现。汉兰达综合油耗降只有3L/100km，而且是92号油哦。

内饰方面，全新汉兰达一改上代车型的中庸设计，中控台更有层次感。同时，车内采用了大面积皮质包覆，搭配双色内饰，更显精致豪华。此外，新车还配备了13英寸悬浮式中控屏，预计丰田Safety Sense 0安全系统也不会缺席。

除了品牌口碑好，保值率高，省油耐用外，空间表现是汉兰达车主最看重的部分。日常如果是五人用车，完全可以把第三排放倒，当作是一台大五座车型，获得宽绰的后备箱空间。

1、车型：丰田汉兰达 2018款 0T 四驱精英版 7座国VI，裸车购买价288万，现在行驶公里数在2000公里，然后车主就把用车感受说了出来。

2、其实对于丰田汉兰达，我一直觉得它是一款纯正的家用车，而今天说的则是丰田汉兰达四驱精英版，也就是大家说的那款最低配的四驱汉兰达，即便是如此，这款车的价格也达到288万。

3、目前广汽丰田汉兰达在国内的厂商指导价在288万-388万元左右。虽然288万的起步价看起来不贵，但是加价是汉兰达的传统。一般来说，即使是最入门级的车型落地价也至少需要28万元。新车型没有纯机油版本。

4、第二，还是纸面上看，指导价288万的四驱七座精英版性价比最高。2，分析如下：在小排量0T涡轮增压引入四驱车型是丰田应对爬坡门的策略，很聪明（说0T小排量是和5比）。

5、选车理由开始，看的大众途昂，外观不喜欢，最终放弃。本田冠道都挺好，唯独只有5T动力，对5T发动机不放心也放弃了。最终还是选择了钟爱已久的老汉最满意外观造型，看着还是很霸气。

6、选车理由这车完全能满足我的要求。汉兰达在空间动力，还有其他方面都能做到平衡#最满意外观帅气，空间充足，操控方面动力迅猛，最满意的当然是整车的空间，家用非常实用，适合一家人自驾游。

1、从空间上来看，两车各有优势，不过无论选择哪款都能满足消费者的日常需求。

2、性能对比个人观点根据价格范围来看，传祺GS8的售价相对亲民一些。从性能方面来说，传祺GS8和丰田汉兰达在外观、内饰、动力等方面都有各自的特点，都适合城市代步、长短途旅行和高速行驶。

3、二者在空间表现上可以说是各有所长，汉兰达更长的车身可以获得更多的整体空间，比如在后备厢空间可能稍占优势，而传祺GS8轴距更长，则会在乘坐空间上稍占优势，能够让二三排乘客的乘坐空间更宽敞。

4、一个自主品牌，一个合资品牌，同样的7座SUV，肯定是GS8性价比高。GS8预售价198~2汉兰达238万元.98~428万元，两者价格差异基本错开。就外观而言，我认为GS8比汉兰达好看，方正硬朗的外观能赚更多的回报率。

5、汽一个自主品牌，一个合资品牌，同样的7座SUV，一定是性价比高的GS8。GS8预售价198~25。汉兰达238万元98~428万元。它们之间的价格差基本是错开的。

1、配置更加丰富智能作为一款高端大型SUV，新汉兰达在配置方面做足了功课。

2、款汉兰达在内部配置上可谓是相当豪华。值得一提的是，汉兰达的中控台板块、车内储物空间以及仪表盘都非常实用，且质感十分不错。此外，仪表板上的液晶屏为8英寸，还有个性化的“AWD表盘”，增加了车的科技感。

3、配置先进：汉兰达配备了许多先进的配置和科技功能，如自动泊车系统、全景天窗、导航系统、倒车影像等。这些配置提升了驾驶的便利性和安全性，为用户带来更好的驾驶体验。

4、车身侧面则采用俯跃式流线车身设计，勾勒出饱满劲润的车身曲线，搭配更大尺寸的全新轮毂设计，力量感十足。

5、新款汉兰达配置：汉兰达外观时尚尊贵，典雅大气。三角形的前大灯，呈六边形棱角设计的前栅格，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰，镀铬件镶嵌的雾灯，微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有时尚，立体感。

6、而除了我推荐的3款车型外，全新汉兰达的另外4个配置版本同样也值得买。毕竟每个人的用车需求及购车预算都不一样，只有适合自己的才是最好的。

1、值得。动力强劲：汉兰达提供了0T和5L双擎两种动力系统，这些动力系统能够提供较强的动力输出，满足消费者对于驾驶性能的需求。无论是城市行驶还是高速公路，汉兰达都能够提供平顺而有力的驾驶体验。

2、从购买的角度来看，显然硬着头皮直接上尊贵版是目前最合适的选择。驱动价值观动力更强，油耗更低，操控更有乐趣，智能体验提升，尺寸更大，气场更强。与第三代相比，第四代汉兰达从内到外都有了很大的进化。

3、丰田汉兰达：汉兰达在驾驶性能上更偏向SUV的特点，注重舒适性和操控感。悬挂系统调校相对较硬，使得车辆在操控性能方面表现出色，适合追求驾驶乐趣的消费者。舒适性：本田奥德赛：奥德赛在舒适性方面表现不俗。