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东风标致508l油箱
标致508的油箱是70升。以标致508的2022款508L400THPPureTech驾控版为例。车身为四门五座车，最高时速230km/h，后备箱容积513L，底盘系统采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
标致508l汽车油箱容量为64升，但并非所有国家都对汽车油箱容量有相应的限制。
排量的合资车有：雷凌、卡罗拉、名图、标致508L、标致4008等。以2021款8L进取版雷凌双擎为例，其车身尺寸分别是：长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为43l，行李箱容积为471l。
日前，我们从东风标致官方渠道获悉，新款508L正式上市，售价区间为137万—77万元，共推出3款配置车型。
东风标致508L,整体表现怎么样?
标致508l这款车的口碑不错，以下就是这款车的详情1标致508L很有特色，也挺动人，让一部分人一见倾心难以自拔，但同时它又有这样那样的原因，无法被主流大众接受2上市以来，508L批售量总计不足2500台，而大。
印象最深的除了标致一向舒适又运动的底盘，这一代的标致508L的动力表现有着BBA豪华车的表现，加速非常强悍。平顺得让我怀疑它是0T引擎。
在前脸的设计上，东风标致新508L采用了全新的狮吼前脸设计，从整体上看更加时尚且充满运动气息，通过线条的勾勒营造出了向前俯冲的视觉效果。采用了无边款式的进气格栅造型，点状中网逐渐向两侧展开，科技感十足。
法系颜值担当,508L插电版来了!21.57万起自信满满
1、近年来，随着法系品牌在中国市场占有率的不断下降，东风标致面临前所未有的竞争压力，开始向市场密集投放多款新品以提振销量，508L插混版就是标致在2020年的收官之作。
2、曾在2019年上海车展亮相的东风标致508L PHEV，终于在2020年广州车展正式上市了，新车共推出2款不同配置的车型，售价分别为25277万元，纯电续航均为56公里。
3、日前，东风标致508L插混版在本次广州车展正式上市，新车共推出两款车型，售价257万元-277万元。
4、日前笔者得到消息，东风标致508L插混车型上市了，此次共推出两款配置，售价分别为257万元、277万元，究竟能否力挽狂澜、拯救标致呢？接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。
5、东风标致在2019年4月就发布了全新508L PHEV（插电混动版），这也是品牌旗下的首款新能源车型，不过该车一直没有上市。在2020年广州车展期间，全新508L PHEV正式上市，官方指导价257-277万元。
6、作为一款油改电的插电混动车，内饰方面，508L PHEV相比其燃油版车型也差别不大，除了在仪表盘显示信息上会提示你这是一台新能源车之外。
起售不到16万的中级车!标致508L还值不值得买?
不过，如果全系搭载8T动力的新款东风标致508L仍能保持不到16万元的起售价的话，那么其产品力和竞争力或许会有一定程度的提升。
北京时间8月11日，笔者从东风标致官方获悉，新款标致508L现已正式上市，共推出3款车型，售价区间137万-77万元。
标致508这车的口碑是不错的，自上市以来就获得了大众的喜爱，销量一直都是不错的，值得选择1东风标致508车型是东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品，并且以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场2508作为一款。
