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新能源车险大变局:用户喊贵,险企喊亏,业务员抱怨没佣金
1、，保险的业务员保守估计80%是在诈骗客户。这里包括有意和无意的。 保险公司的业务员超高淘汰率，是对客户极不负责任行为。例如：有人事后发现被某保险业务员骗了，向该保险公司投诉，此时该业务员已离开了公司。
2、买车险或保险，业务员会返佣金的，一般的佣金比例为40%。佣金亦称“牙佣”、“中佣”、“行栈”，简称“佣”。牙商、经纪人等中间人说合介绍生意所取得的酬金。起源很早。
3、平安车险电话说有返款现在二十多天过去了没返，有可能是骗人的。保险返现分为两种，一种是正式返现，另一种是业务员私下里的返现。
特斯拉保费上涨,特斯拉保险费为什么高
特斯拉之所以保费暴涨，道理很简单：保险公司在特斯拉车险上不挣钱，甚至赔钱！为什么呢？因为特斯拉发生车损后维修点少，大多只换不修，它的理赔费用较高，实际费用已经超过30万以上的豪车了。
保险权益增加。因为特斯拉发布的新能源专属险中增加了多项附加险，如外部电网故障损失险、自用充电桩损失险、自用充电桩责任险等，车辆的保险权益增加了，其费用肯定也会随之上涨。
特斯拉保险费为什么高 其实在新保险上线之前，各个品牌新能源车的保费都比较高，并不只是特斯拉高。而原因是新能源车维修贵，像特斯拉、小鹏、蔚来等车都用了一体式铝合金车体，这种材料结构维修起来成本比较高。
因为现在的新能源汽车，他们的维修要比传统的汽车贵，所以保费也会随之上涨。新能源汽车的三电，是新能源汽车的核心部件，损坏的风险比较大，维修成本特别高，这样也就导致了保费的增加，所以这些因素加起来就会导致保险费上涨。
如何看待新能源车保费上涨
1、新能源车的保险贵，甚至比燃油汽车贵20%左右，其实是因为新能源车的保险费计算时，是按照补贴优惠前的价格来计算的。
2、总的来说，新能源车技术不成熟，事故发生率高，赔付率高，多数车险公司出于成本考虑，会提高定价。而且新能源车的配套设备费用高，一定程度上增加赔付成本。
3、新能源车车险赔付率高达85%，远超燃油车的赔付率。想想纯电汽车的电池，占整车成本40%左右，一碰一磕需要高昂维修费。
4、不过保险业内人士称，网传的特斯拉保费暴涨真实性有待考究，新能源车保费的确上涨了，上涨的原因是车损险的保险责任增加导致的。此外新能源车维修贵以及出险率高是导致保费上涨的主要原因，但并没有涨得这么厉害。
5、此外，如果电车理赔率和理赔金额过高，电车保费也会上涨，这样保险公司就不会因为保险费增加而遭受损失。此外，新能源汽车的维护成本较高。新能源汽车的相关配件需要由特定机构更换，不普遍，导致维护成本高。
