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云度π3又发生两起自燃事件,刚复出的云度如何让人信任?
连续两天烧两辆同品牌车,已不是小概率事件,也不是云度汽车的第一起自燃。在度娘搜索“云度自燃”,发现云度自上市起,几乎每年都有自燃事件发生,早年还可见云度的官方回应。
造车资质:云度有发改委和工信部批准的双重「合法身份」,当时坊间传闻只有10张新能源造车「准生证」,云度即是其一。
近日,国内新造车企业云度旗下产品云度π3发生自燃事故,最终焚毁。随后云度官方发布声明称,正在尽全力调查事故原因。对于纯电动汽车自燃,公众似有“习以为常”的趋势。要知道,插电混动、纯电动汽车的销售数量并不低。
曾经停滞四年,今年3个月卖了516辆,云度汽车怎么了?
云度汽车被爆2月起停产,资金已链断裂,目前因为资金链断裂,云度汽车于2022年2月开始已处于停产状态。净资产为-30764万元,云度汽车被爆2月起停产,资金已链断裂。
然而,如今的云度汽车早已元气大伤,在今年一季度销量仅为227辆,同比暴跌超9成,市场占比趋近于零。
年4月,云度 汽车 的股东之一的海源复材曾发布公告称,因为资金链断裂,云度 汽车 于2022年2月开始已处于停产状态。海源复材同时公告,公司将持有云度公司11%的股份转让给珠海宇诚投资中心,转让价款为2200万元。
云度汽车早在2017年就拿到了造车资质,先后推出了ππ1两款车,但市场表现欠佳,至今累计销售不足2万辆,到了2022年2月,云度汽车因资金链断裂,便陷入停工停产状态,业内人士都认为其无力回天了。
年过去,特别是在经历了疫情之后,新势力洗牌了一部分。尽管云度汽车在5月份又请了三位高管坐镇,呈现出“复活”的迹象。但是如今云度产品影响力落后,产品的质量到智能方面也掉链子。
不过,爱驰汽车在海外市场并没有获得理想成绩,自2020年5月首批车型出口至2022年12月底,爱驰汽车向海外的出口量是6264辆汽车。
购买云度新能源车有风险吗?
自燃风险 最近发生多起的新能源车自燃事件给新能源车企敲响了警钟。同时也让想要购买新能源车型的消费者望而却步。有的新能源车型在充电的过程中发生燃烧,而有的车型则是发生碰撞或者是涉水之后引发燃烧事故。
最近在看电动车,纯电 汽车 购买风险应该就是以下几点:一是当前电池技术够先进,导致充电不太方便。二是后期电池衰减后,更换电池的高昂费用。优点技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
不过步入2019年,云度汽车的销量出现巨大的滑坡,生存问题日益加剧。首先云度汽车的价格优势完全没有,不管是π1还是π3都要十几万以上。其次,云度汽车的质量本身就没有令消费者满意。
现在的新能源汽车还是不建议购买的,质量还存在一定的问题,而且也有一定的风险。
个人认为新能源汽车是可以购买的,虽然说新能源汽车现在存在一些短板和不便,比如说充电难,续航里程有限等等。
造车新势力绿驰汽车关停,曾被质疑骗局
造车新势力绿驰汽车关停,曾被质疑骗局 造车新势力绿驰汽车关停,曾被质疑骗局,事实上,早在2020年,绿驰汽车就被曝拖欠员工薪水,公司已基本处于“瘫痪状态”。造车新势力绿驰汽车关停,曾被质疑骗局。
通俗一点说,哪怕是每一块的钢板冲压,每一个的螺母配套,每一个的螺母安装,绿驰都将会严密把控,在全流程可控的模式下,与长安铃木一起,把控汽车产品的品质,为缔造出一流的汽车产品提供更强大的保障。
在造车新势力企业发展初期,为了鼓励新能源汽车的发展,为中国新能源汽车产业引入鲶鱼产品,发改委针对新能源汽车投资项目进行核准,并颁发新能源乘用车生产资质。