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蔚来一直亏怎么没倒闭
因此，虽然蔚来一直在亏损，但它不但没有倒闭，而且在中国电动汽车市场上逐渐成为领军企业。
蔚来汽车也是一款中国新能源汽车的代表之一，然而，该公司上市之后，一直在亏损状态。根据最新消息得知，蔚来汽车4年亏400亿，受此影响，蔚来股价跌超10%，让市值也蒸发了800亿。
有分析指出，在这个亏损额度下，蔚来汽车在短期内根本不可能实现扭亏为盈。中金公司研报预计，蔚来仍需要在2019年和2020年每年募资约百亿元，才能保证年末有部分现金结余备用，直至2022年左右，该公司才有望实现自由现金流扭亏。
我的回答是不会的，因为蔚来这家公司有它的价值，无非就是李斌出多少血的问题接盘的人有的是，倒是肯定不会倒闭的所以今天的合肥引入蔚来中国总部，签订投资超过100亿的框架协议的事情，在我看来其实一点儿也不意外。
这份财报，用亮眼来形容毫不夸张：毛利转正，净亏损缩窄，更是历史上首次实现经营活动现金流转正。这意味着，蔚来不再是卖一辆亏一辆了，现金流不再是越来越少了，手里的钱渐渐够用了。
油价或迎“四连跌”;特斯拉又要涨价?蔚来总裁回应倒闭质疑
国内油价或迎“四连跌”国际油价近期变动剧烈，国内油价也有望迎来新一波下调。国内成品油油价将在今晚（11月21日）24时进行年内第23次调整，前22次为“10涨9跌3搁浅”。
就目前油价来看，国内各省份92号汽油价格普遍在44-81元/升(西藏、海南除外)，95号汽油则普遍在8元/升以上，仅宁夏、陕西、新疆还勉强保持在8元线下。在此次涨价过后，国内95号汽油将全面进入“8元时代”。
但要说严格来说这件事对蔚来没有一点影响也不见得，其中最大的影响莫过于扩大了蔚来的知名度，让蔚来打了一次免费的广告。
蔚来宣布破产,造车新势力崩塌?
蔚来宣布破产，对整个造车新势力行业是一次有益的警示。毫无疑问，这个行业的商机不断涌现，但是也需要新生力量脚踏实地、顾全大局。只有秉持着务实的态度，采用恰当的策略，才能够在激烈的市场竞争中占据重要的位置。
与此同时，2021年8月，同为造车新势力的小鹏、理想却分别在港交所二次上市成功。
作为曾与蔚来、小鹏、威马等差不多同期出道的“造车新势力”品牌，奇点早在2015年就首次发布概念车。随后发布首款“量产”车型iS6，计划2017年小批量生产，不过至今未见踪影。因此，即使没有遭遇破产困局，未来走势也让人费解。
月26日，蔚来 汽车 宣布，由于半导体短缺，公司决定从2021年3月29日起临时停产5个工作日，半导体的整体供应限制已经影响了蔚来2021年3月的产量，蔚来 汽车 预计2021年第一季度将交付约19500辆 汽车 。
从销量来看，蔚来已经失去了新势力冠军的地位。从增速来看，蔚来不仅在蔚小理垫底，甚至未能跑赢行业增速。目前蔚来的销量在下滑，但与之前的情况相比，还没有到绝境。虽然还没绝望，但蔚来的前景并不乐观。
以目前蔚来、拜腾、前途等模式和情况来看，造车新势力在短时间内盈利基本没可能，唯一能让公司活下去的生命来源就是融资。融资不下去的最后一步，就是质押各种工厂和股份换钱续命，然后接着等融资。
蔚来快倒闭了吗2022
1、不会、状况良好。蔚来是背景实力强，2022年汽车营收1828亿美元，超出市场预期212%，是不会破产的，蔚来汽车是一家从事电动汽车的控股公司。蔚来汽车面临着芯片短缺危机的影响，但经营状况良好。
2、有趣的是，官方还配上了“药丸”的图片，上面还写着“最快今年，最晚明年”的字样，这实际上是一个梗：在蔚来发布ES8之后，曾遭不少车圈大V的激烈批判，甚至还有人断言称蔚来倒闭只是时间问题，“最快今年，最晚明年”。
3、从最近几个月造车新势力的交付数量可知，蔚来的真实现状不容乐观。2022年5月蔚来的销量为7024辆，销量同比增速仅为7%，在一线新势力中排名垫底，到了6月份整车的交付量才重新回到万辆的水平，不过增速依旧疲软。
4、月9日，蔚来发布公告称，3月以来，受疫情影响，公司在吉林、上海、江苏等地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复。受此影响，蔚来汽车生产已经暂停。
5、蔚来受供应链的影响宣布停产1 4月9日，一则蔚来停产的消息刷爆了汽车圈，停产原因是：3月份以来，因为疫情原因，蔚来汽车位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复。
蔚来如果倒闭了怎么办
1、蔚来不会倒闭的。其实在成立之初，蔚来手里就已经拿到了一副“好牌”。
2、如果蔚来汽车倒闭，车主仍然可以享受换电服务，因为中国还有其他一些新能源汽车品牌，例如特斯拉、小鹏汽车、理想汽车等，都有自己的换电站服务。
3、其他网友观点如果目前的亏损势头持续下去，破产的可能性很大。蔚来四年亏损400亿。这是什么概念？特斯拉15年亏损50亿美元(约合360亿人民币)和蔚来比真是小巫见大巫。
