电动特斯拉图片,电动特斯拉汽车价格表 视频

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1、价格方面，新车海外售价区间为9万美元——6万美元（折合人民币约为26万元——40万元）。未来如果国产Model Y之后，价格进一步下探至特斯拉史上最低价，或许又会给国内汽车市场的电动汽车带来新的洗牌。

2、特斯拉在其网站上指出，该车“可选配第三排座椅，并可容纳多达7位成年人”。第二排座椅可单独折叠放平，为雪橇、家具、行李箱等物件提供了灵活的储藏空间。举升门可打开至较低的高度，使装卸货物变得轻松快捷。

3、由于此次拍摄到的是五座版 Model Y，所以关于七座版的第三排是怎样的依然不清楚。

4、近日，有海外媒体报道称，马斯克通过个人社交账号透露，特斯拉7座版 Model Y将在今年11月投入生产，计划在12月初向首批客户交付新车。

5、疑似特斯拉 Model Y 后备箱空间 7 座版目前国内官网的选装价格为 78 万元，不过目前还不能选装。我个人觉得这个价格选装这个 7 座还是有点不值得。如果对 7 座不是很刚需的，我建议没必要选装。

6、欧蓝德的定位为紧凑型SUV，其长宽高分别为：4705*1810*1710mm。从该级别的车型上看，能有7座的座椅布局并不多见。

这算是特斯拉最便宜的一款在售车型，还没有一部iPhone 14Pro Max 1TB贵，谁听了不迷糊？难怪该车一上线，特斯拉官网就被挤爆了，购买页面一度出现卡顿。由于过于火爆，目前官网页面显示缺货。

美国国度环境维护局最近确认了特斯拉的入门级电动车 Model 3 的续航里程——最高到达 310 英里（约 500 公里），这使得 Model 3 成为目前市面上最高效的客运电动车之一。

当时起售价仅299万的Model 3不仅让同行惊呼，还让很多人纷纷猜测，特斯拉接下来会不会把这款车的价格再次降到20万内，也确实引起了整个市场的恐慌。但随后，在特斯拉第一季度财报会议后，特斯拉在短时间内接连提价。

原因有二：第一，因为疫情原因，车主不能出行。对于长期待在国外的特斯拉用户来讲，外出的可能性是非常小的；第二，马斯克不想失去对市场的信心。因为他不希望它没有市场。

坦白来说，极氪X的价格远远低于预期，在正式公布售价之前，我猜测极氪X的起售价会达到22万元左右，不少网友也认为极氪X的起售价会在20万元以上。

当极氪001在市场扎稳脚本的时候，极氪汽车依旧没有按套路出牌，推出了极氪009，一款定位豪华纯电MPV的车型，这个小众的汽车市场，竞争对手一个手都能数出来，同时也就意味着市场份额并不大。

极氪X是一台绝不会被埋没在马路上的车这个市场真实存在，而且放到电动车领域，甚至它的空间比燃油车更大。

比亚迪海狮大概率会基于e平台0打造，可能会拥有与海豹相似的外观内饰设计元素。动力系统方面，或许将会推出单电机后驱和双电机四驱车型，可能拥有与海豹相当的动力性能。

年整个车圈都卷了起来，第一季度电动车的价格战打响之后，极氪X显然要承担更多销量，才能帮助极氪完成今年的目标。

1、锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。

2、Model 3采用的是动态续航显示，就是根据气温、驾驶习惯、开空调大小，综合测算一个续航数据，显示在大屏上。这个数字比较可信，也比较灵活。之前夏天测过高速续航，非常扎实，基本上续航掉1公里，实际行驶1公里。

3、在我们定制冬季续航比拼计划的时候就想到过，由于特斯拉在三电系统方面的技术优势，它很有可能是这四台车中续航折扣最低的，即便它的满电续航里程最少仅455km，但实跑300km应该问题不大。

4、最新款Model 3官方版本2021款为两款配置，工信部纯电续航里程普通版为468KM，高性能版本为605KM。2020款为3款配置，工信部纯电续航里程普通版为468KM，高性能版本为605KM，长续航版本为668KM。

5、款后轮驱动版特斯拉Model 3纯电续航里程在556km左右。冬季以及高速行驶续航相对会少点。

6、需要说明的是：汉EV、Model 3均于前晚充满电，并露天停放一晚。次日早晨，外界温度为4℃，开启车门后，汉EV电量显示为99[b1]？%，Model 3仅显示续航里程为521km。

科技即豪华的特斯拉真正威胁到的，是以BBA为首的传统豪华品牌。Model 3最低25万以内的落地价格，已经比BBA中同级别最便宜的A4L优惠后的裸车价要便宜了。

但是此次特斯拉新款Model 3的上市算是打破了特斯拉一贯的降价传统，不仅平价都没有，直接涨价好几万。目前新款Model 3后轮驱动版售价为299万，相比老款上涨8万。

特斯拉又降价了，这次直接把价格拉到了25万以内。10月1日，特斯拉官方宣布Model3再降价，Model 3标准续航升级版从2155万降到299万，续航从原来的445 km提升至468 km，比之前拼多多推出的团购秒杀价还更低。

特斯拉Model3在新能源汽车当中是非常有人气的，这款车型也是比较值得购买的，可以选择购买2021款的升级版车型，售价在24万元左右，加上保险费用，上牌费用等，落地价格会在26万元左右。

今年年初，当特斯拉降价到30万元以内的时候，不少消费者提着韭菜去门店维权，不为别的，就因为特斯拉降价太快，刚提车的车主就成了“韭菜”。

根据此前的信息，特斯拉上海超级工厂一期产能25万辆/年，总产能目标50万辆/年。其次就是零部件方面，据特斯拉方面透露，目前国产Model 3零部件本地化率仅为30%，年中将达到70%，到今年年底才能实现100%本地化率。