特斯拉新车17万,特斯拉新车16万

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本次“电池日”公布了全新的4680电池，该电池的单体电芯较过去在能量上提升了5倍。搭载该电池的新车型将采用铸造车身，同时降低制造成本。并公布预计售价在5万美元（人民币17万元）的入门新车。

在这场万众瞩目的发布会上，马斯克揭开了铺垫已久的新一代动力电池的面纱：能量增加5倍，功率提升6倍，续航增加16%，成本最高可降低56%，投资生产成本可减少69%。

目前这辆车并没有被官方定名，概念图也是外媒自己渲染的，但可以确定的是这辆车折合人民币起售价仅为19万。

“ 我有信心，在大约3年的时间内，制造出一款非常吸引人的、售价为25000美元（约合人民币17万元）的全自动驾驶汽车！ ”马斯克在现场宣布，特斯拉将会制造一款售价更为亲民的电动车产品。

马斯克还透露了一个重磅消息，得益于电池成本下降56%，特斯拉将在三年后制造出价格只要5万美元的电动车，折合人民币不到17万元。至于是不是此前公布的Model 2，暂时还没有官方信息确认。

因此，当马斯克将新一代动力电池投产的时间线定格在2023，便意味着续航突破1000km、售价仅17万元的特斯拉电动车将不再是梦，这对竞争对手尤其是传统车企而言，将是一个致命的打击。

人民车市讯，近日，我方从外媒获悉，马斯克在推特上向网友证实，在9月下旬的电池日上预告的5万美元(约合人民币17万元)的低价新车不是迭代的特斯拉Model 3，而是独立的新车项目，将锁定最为激烈的紧凑级豪华轿车市场。

至于新款Model 3是否会迎来降价还存在不确定性，但不排除未来随着成本得到控制，新车还有降价空间，但马斯克也曾透露，Model 3将不会低于5万美元(约合人民币17万元)，所以更低的价格区间将由新车承担。

这么轰动的车型，究竟有什么过人之处呢？原来Model 2定价近5万美元（约合人民币16万），这是特斯拉有史以来最亲民的车型。不仅是电动车市场的轰动，这样的价格在燃油车中也是销量的顶梁柱。

特斯拉都要出17万的新车来计划布置整体战局了，与此同时其他各大品牌也会因为特斯拉的新车而去尽快推出他们的新产品去避开特斯拉的锋芒或与之抗衡，而小米还在计划着明年正式发布第一辆车。

从回复信息来看，小米首款纯电动汽车共推出两个配置，其中标准版售价199万元起，搭载后驱单电机，WLTC工况续航里程800公里；Pro版售价199万元起，搭载四驱双电机，WLTC工况续航里程700公里。

小米SU7的定位以及车身尺寸也就意味着它的售价应该在20万-30万元之间。

相比之下，小米汽车的电池车身一体化方案，是和特斯拉、零跑比较类似的一种。都是用电池包的上壳体作为车内底板来使用的，从而塞进更多的电池进去，也进一步降低了车底盘、电池壳体的零部件数量从而减重。

1、同时，特斯拉汽车的价格也包括销售和配套服务、保险等其他附加成本。特斯拉的车型和价格特斯拉汽车目前主要有Model S、Model X、Model 3和Model Y等四种车型。

2、款是一款特斯拉旗下的中型车，其官方指导价为元元我们以Model3的入门版本2021款标准续航后驱升级版为例，据了解，目前在重庆市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付。

3、最便宜的特斯拉电动车大概要30万左右：特斯拉是纯电动车，零排放。产品定位走的是高端路线。超酷的外型和豪华内饰，跑车设计，很拉风，自然价格也是相当昂贵；性能上，电池续航里程500公里，8年的里程保养。

4、特斯拉目前有三款车型可供选择，分别是Model S、Model X和Model 3。其中最为便宜的车型是Model 3，它是一款四门轿车，采用纯电动动力总成。它拥有漂亮的外观，宽敞的内部空间和良好的性能。

既然如此，特斯拉倒不如给新款Model 3涨价，起码可以让老款车主心里相对平衡一些。

对于用户来说，新款特斯拉Model 3最值得期待的部分很大概率就是价格了，新款Model 3还将采用一体化压铸工艺，加上零部件数量减少的规划，可能使其生产成本降低高达14%，最终售价维持在20万元左右。

1、总而言之，特斯拉新款16万的Model 3在外观、内饰、动力和科技方面都非常出色，可以说是目前同价位的其中之一的佼佼者。随着电动车技术的不断革新，相信特斯拉还会推出更加优秀的新车型。

2、从这款车的定位来看，它的尺寸比S型和X型都要小，长宽高分别为4694*1849*1443mm，轴距为2875。与ModelX相比，Model3是一款比较受欢迎的产品，更实用，能让更多人买得起特斯拉电动车。

3、新能源汽车续航问题没有解决，总是让人感到没有安全感，总是担心充电不方便2充电桩在我们城市还比较少，小区也没有办法充电点，买特斯拉Model Y不现实3特斯拉Model Y降价16万确实有吸引力，买房之后经济条件有限。

4、我个人认为，如果特斯拉真的能够推出16万的便宜车型，或者是推出10万以下更便宜的车型，那么特斯拉将会受到更多人的尊重，让工薪阶层每个人都拥有一辆汽车，我觉得就应该是特斯拉品牌的一个重要的组成部分。