特斯拉国内fsd,特斯拉国内fsd何时开放

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1、总之，特斯拉FSD固然对消费者具有很大吸引力，但真要掏出4万元进行选择，任谁也会心疼。

2、在国内自动驾驶梯队，小鹏和华为是目前行业内公认的第一梯队选手，特斯拉FSD的到来，除了在中国车市掀起一场自动驾驶排位赛的三国杀，也能让自动驾驶更快被普通消费者接受。

3、月18日，特斯拉博主WuWa引消息人士的说法，特斯拉FSD即将进入中国，一切准备就绪，但特斯拉尚未正式宣布这一消息。同时，有国外媒体发现，特斯拉已经开始为欧洲、中国和澳大利亚新车主提供包含FSD测试版信息的用户手册。

特斯拉的fsd指自动驾驶系统。特斯拉是美国硅谷的汽车制造商。特斯拉专门生产纯电动汽车。特斯拉的车型有model 3，model s，model y，model x等。model 3是特斯拉第一款国产车型，也是特斯拉的入门级车型。

特斯拉FSD是全自动驾驶功能的意思。FSD是自动辅助驾驶功能的升级版。FSD计算机并不是安装到车辆上就能实现全自动驾驶，而是后续通过无线软件更新才可以实现全自动驾驶功能。

特斯拉fsd和ap最大的区别就是驾驶模式不同，ap指的是自动辅助驾驶，fsd指的是完全自动驾驶，可以理解它为ap功能的进化版硬件。

同样，被当做智界S7竞争对手的特斯拉Model 3，在迎来2次涨价之后，近期还传出了FSD即将入华的消息。同为25-26W起售的纯电动轿车，智界S7面前绕不开的肯定是特斯拉Model 3。

在安全性方面，尤其是最近业界关注的AEB，智界S7也丝毫没有马虎，在高阶智驾能力基础上，智界S7通过进化的全向防碰撞系统CAS0实现前后及侧向主动安全能力，前向AEB支持120km/h时速主动刹停，实现更早识别、更快刹停。

不过，特斯拉中国官网已经在中国车主手册上更新加入了FSD Beta相关内容，这也基本就预示着FSD将正式引入国内。据悉，该功能是特斯拉完全自动驾驶能力的Beta版本，具备实现高速NOA和城区NOA的能力，提供普通、舒适和自行三种模式。

推动自动驾驶、机器人等功能板块在沪布局，这是国内相关部门首次表示将接纳特斯拉的FSD，这在行业中其实释放了一个有着非常大影响力的信号。

或许，华为的智能驾驶方案将最能与传言要进入中国的特斯拉FSD一较高下。还有更智能的小艺语音助手。接入盘古大模型的语音助手可以为用户提出建议，更加智能方便。而在智界S7正式发布之前，一则智界S7无人代客泊车的视频引发了热议。

无人泊车代驾只能算智界S7众多爆点功能之一。

更重要的是，如果此类事件发生次数过多，车主将会失去使用FSD（Beta）的资格。以上这些规定也和在北美发布时一致。手册更新功能介绍，再结合上之前的种种爆料，基本可以确信FSD入华，就差官宣了。

易车讯近日，特斯拉中国官网在中国车主手册上更新加入了FSD Beta相关介绍和使用规范。此前特斯拉在国内仅开放AP/EAP等辅助驾驶功能，FSD一直未能上车使用。此次中国官网更新FSD相关内容，预示着FSD即将落地中国。

由于特斯拉的FSD还不能完全进入国内，导致了目前国内外的辅助驾驶相当于处于各自发展的过程，国内的厂商可以不用承受特斯拉的压迫感，慢慢地开通各种辅助驾驶功能。

易车讯我们从网络上获悉，特斯拉计划组建一个20人左右的本地运营团队，以推动自动驾驶解决方案FSD（Full Self-Drive）在中国市场落地。目前，特斯拉已经从总部派了工程师，来进行培训。

FSD全称为Full Self-Driving，中文为“全自动驾驶”，是自动辅助驾驶功能的进化版，可以使特斯拉实现完全自动驾驶功能。为了应对高速行驶时产生的图像数据，特斯拉研发了自动驾驶专用FSD芯片，其处理速度可达每秒2100帧。