特斯拉modely降到25万,特斯拉model y降价空间

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1、一方面，特斯拉的降价策略会对整个市场产生影响，导致其他汽车厂商也跟风降价。这将加速市场的淘汰赛，没有核心竞争力的企业可能会被市场淘汰。另一方面，特斯拉的降价策略也能拉升股价，抢占市场占有率。

2、特斯拉在中国市场的降价策略，可能会对国内车市产生一定的影响。特斯拉的发展历程让我们看到了新能源汽车的发展路径，规模体量的增长和售价的下降，实现了良性循环。车企保持盈利水平，用户也能享受到实惠的电动智能汽车产品。

3、特斯拉汽车销量断崖还有一个重要原因，就是受到国际经济环境因素的影响，世界上最大的对冲基金桥水基金在2020年第四季季度清仓的特斯拉股票，这也是特斯拉股价暴跌的重要原因。

4、在这种情况之下，特斯拉在国内的销量已经环比下跌了60%，这个数据有进一步放大的趋势。特斯拉的业绩受到了生产成本的影响。

5、据特斯拉门店透露，降价后销量翻倍，另有新闻报道说降价3天时间里特斯拉订单突破3万辆。此次降价主要归因为成本降低。

6、特斯拉全系降价对行业的影响是多方面的。首先，特斯拉的降价给同行业和同类产品带来了巨大压力，拉动了其所在车型级别的价格下行。

1、特斯拉有可能会降到20万以内，特斯拉一直是成本定价方式，在保持固定利润率的基础上，成本下降了，就下调售价，成本上涨了就调高售价，没有中间商赚差价。

2、新车继续对成本进行压缩，虽然增加了液晶仪表盘，可是造车成本要比现款车型更低，而现款车型售价219-319万元，相关人士预测，新车的起售价可能会降至20万元以内，以保持Model 3的性价比和竞争力。

3、会。根据查询太平洋汽车网显示，2023款Model3于2023年8月31日上市，起售价或降至20万。特斯拉Model3是一款备受瞩目的全电动中型轿车，Model3的内部设计结合了先进科技、高级材质、以及宽敞空间等元素，驾乘体验别具一格。

4、吗？此车会降到20万。特斯拉的目标是将Model Y的价格降到5万美金，但具体实现这个目标的时间表和细节尚不清楚。特斯拉一直在努力降低电动车的成本，并且随着技术的进步和规模效应的提高，未来会实现更具竞争力的价格。

Model Y后驱版直降9万，从289万降至299万；Model Y长续航版降价8万，从379万降至30.99万；Model Y高性能版降价8万，从379万降至399万。Model 3和Model Y是特斯拉最为畅销车型。

（二）特斯拉Model Y也可能会继续降价至25万元甚至更低（1）首先，特斯拉Model Y刚刚上市了260万元的220kw磷酸铁锂电池版本，官方宣布是预计8月份可以交付该版本，因此不太可能会马上用202kw版本来代替他。

特斯拉从去年9月开始就进行了多次降价，此次将Model Y的起步价降至25万区间，可以说是降价力度最大的一次。通过与同等价位汉兰达的对比可以看到，Model Y拥有更丰富的驾驶辅助系统和舒适性配置，汉兰达则在空间方面表现更好。

入华以来的历史新低！2023年初，特斯拉就给国内新能源市场来了一招“釜底抽薪”，降价幅度堪称“骨折价”。尤其是特斯拉的旗舰产品——特斯拉Model Y，将入门门槛直接降到了299万元，创造入华以来的最低售价。

万元，毛利率高达30％，因此，国产ModelY后期还将有望降价至26万元。但是，特斯拉逆势降价后销量不升反降。消费者的热情并没有被充分调动起来。十月的前两三周，特斯拉的进店量非常低迷。特斯拉也在进行更多尝试。

1、这个佳节开始，10月1日特斯拉中国继续把国产的Model 3标准续航升级版补贴后售价降为299万元（降价21650元），国产Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万元（降价34150元）。

2、还需注意的是，进入8月以来，据出行局不完全统计，包括特斯拉已有12家车企开启了降价，新一轮的价格战已经彻底打响，中国汽车市场开始了在一起降价。

3、另据报道，1月6日早间，特斯拉官网显示，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，创下国产特斯拉历史最低价格。

4、特斯拉，全球最大的纯电动车制造商，但同时它也是唯一一家因不定时降价涨价，把价格套路玩得炉火纯青，而被一众消费者誉为“割韭菜”专业户的造车新企业。

5、最早在今年的5月份，特斯拉Model S全系车型价格下调了9万元。此后在今年的7月，特斯拉Model S又进行了调价，全系车型下调0.8万元。加上本次又下调的3万元，Model S 在2020年整体已经降价6万元了。

“牌照都还没上呢，就降价了”，消息一出，社交媒体中有不少特斯拉老车主发帖表达不满。有刚提车的车主却自嘲为“韭菜”，车主怒称：“开了五天，一天(降价)一万。”还有车主表示：“12月26日提的，心脏是今天停的。

特斯拉在中国大陆地区的Model3和ModelY车型进行了降价，降价幅度在4万元至7万元之间。这个降价幅度一公布，原先许多买了的车主就不乐意了，要求价格补偿。然而，特斯拉回应称，已提车的车主无法补差价。

另据报道，1月6日早间，特斯拉官网显示，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，创下国产特斯拉历史最低价格。

副总裁陶琳作为官方代表，对突然降价提出的补偿是，符合7天信心保障计划内的车主赠送3年免费超充使用权益。但消费者显然并不满意。有消费表示：“昨天刚提车，今天就降价”。

”还有车主购车3月后降价6万元。多名车主联合要求特斯拉为老车主出台补偿政策。