雷诺汽车之家,雷诺汽车之家报价及图片

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雷诺（Renault S.A.）是一个法国的汽车品牌，是法国的车。它于1898年建立，主要生产赛车、轿车、suv、卡车、巴士等。截至到2019年7月，市面上在售的雷诺汽车分为东风雷诺和进口雷诺，以下具体分析。

雷诺是法国的品牌。雷诺创建于一八九八年，由路易·雷诺、马塞尔·雷诺及费尔南·雷诺创立；雷诺生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车等；雷诺集团旗下有科雷傲、科雷嘉、卡缤、Espace等车型。

法国。雷诺汽车公司成立于1898年，是法国第二大汽车公司，战后被法国政府接管，因为它在第二次世界大战中为德国军队提供了许多武器。1999年5月28日，雷诺收购了日产38%的股权，并收购了日产在欧洲的五家金融子公司。

其实以前捷豹E-PACE就在国内市场销售过，只不过那时这车全系都是0T发动机，而起售价也来到了218万，所以当然也就没人买。

第一款：阿尔法·罗密欧Giulia（2020款0T 398-498万）级别：中型车冷门指数：三颗星如果说现款宝马3系是豪华中型车的运动标杆，那么阿尔法·罗密欧Giulia的实力绝对是有过之而无不及。

“正在进行时”的特殊换标车起底-江铃福特领界这款车的原型车是自主品牌江铃宇晟S330，发动机搭载了江铃和AVL联合研发的5T直喷技术，最大扭矩达到250n·m，相当不错。变速箱匹配福特技术的6AT手动集成。

总结三点造成它成为冷门车型，第一豪华品牌但是跟缤智同平台，第二使用的后悬架为扭力梁，不管实际开起来多好，都会让消费者觉得车低人一等，第三试驾的安徽省只有一家4S店。这样子，也是非进冷门车型不可了。

丰田Harrier的车身还有大量运动套件，尾翼后方特意标上专属标识，车窗四周使用了熏黑工艺，设计师利用上扬的D柱营造出一个悬浮式大溜背，加强了Harrier的运动特色。

华晨集团将继续深化与雷诺集团的合资合作，推动技术创新，努力开拓中国商用车市场新局面。雷诺已经连续21年成为欧洲厢式车辆市场的领导者，同时在欧洲电动轻型商用车市场位居第一。

月14日雷诺重新调整了其在中国市场的战略布局，一方面退出东风雷诺，把其在东风雷诺所持有的50%股份转让给东风汽车集团；另一方面，聚焦电动汽车和轻型商用车领域，扩展其与华晨雷诺金杯之间的合作。

自从东风与雷诺分手后，雷诺在华市场的重心就放到了商用车和新能源车领域。近日，华晨雷诺金杯汽车有限公司发布了转型计划，试图通过建立一个以客户和市场为导向的精益架构，进一步开拓业务和经销商网络，实现长期可持续发展。

在这样的大背景下， 11月24日，华晨雷诺金杯合资后首款LCV（轻型商用车）产品—— 金杯海狮王正式上市，推出两大系列共8款车型，售价区间为49-159万元。

未来，华晨雷诺金杯将继续加大投资力度，打造现代化工厂、引进新技术、新工艺和新标准，不仅满足中国轻型商用车市场的潜在需求，还将成为雷诺全球新的轻型商用车出口基地。

大众高尔夫在2019年前11个月以427490辆的累计销量夺得销冠位置，相比第二名整整高出11万辆，足见高尔夫在欧洲市场的受欢迎程度。

大众高尔夫在1-11月以427490辆的市场表现荣登车型销量榜销冠，而并未进入中国市场的雷诺Clio则以318297辆的成绩排列第二。在销量排名前10的车型之中，日产逍客、大众高尔夫、途观在国内市场上的表现同样出色。

其实，前五名从车型上来看，仅SUV——途观同比增长。这也从侧面反映了SUV热潮已经从中国市场吹到了欧洲市场。日系仅日产逍客入榜，位列第6名。而福特的福克斯、嘉年华虽相继入榜但两者的境遇却有些不同。

现代途胜仅在2月份才在爱尔兰获得第一名，销量548辆。有趣的是，丰田卡罗拉和大众途观以508辆的销量并列第二。意大利：菲亚特熊猫菲亚特熊猫是2月最畅销的汽车，售出14466辆。蓝旗亚Ypsilon以5950辆的销量排名第二。

最受欢迎车型TOP10，从第一到第十依次为高尔夫、科雷傲Clio、Polo、途观、明锐、逍客、福克斯、嘉年华、欧宝科萨、雪铁龙C3。高尔夫不仅仅在中国畅销，比如说在欧洲，高尔夫销量是中国的几倍还多。

-11月高尔夫累销427490辆，11月单月销量破4万，虽然同比有所下滑，但是依旧牢牢占据榜首，它与第二名的科雷傲Clio还是有较大差距。截止到目前，高尔夫七代车型累销已经超3000万辆，是当之无愧的两厢车王者。

雷诺科雷嘉50000公里保养费用大概需要627元左右，科雷嘉5万公里保养项目包括更换机油，机滤、空气滤芯和空调滤芯。科雷嘉5万公里保养需要机油和机滤一起换。

首先将车子处于通电状态，不要点火。用方向盘右侧的拨杆找到保养周期，长按ok键就可以进入选项。然后就会显示距离下次保养的里程和时间，再次长按ok键，直到显示5000公里/六个月就完成保养灯归零了。

雷诺科雷嘉每5000公里保养一次，保养周期较短，但幸好价格便宜。需要注意的是，这个价格为使用最便宜的矿物油计算的。

东风雷诺科雷嘉在家庭轿车市场的表现非常引人注目。它的综合性能、舒适度都是同级别车型中的佼佼者。虽然在空间大小、动力输出方面还有一些不足，但这并不能彻底掩盖它的优秀品质。

逍客定位比奇骏低，我们都知道日产跟三菱、雷诺组成联盟，而日产逍客就是这个背景下诞生的产物，其原型车为雷诺科雷嘉，二者同为CMF模块化平台的产物。这一代逍客从2016年上市以来，一直凭借小改款坚持至今。

科雷嘉这部车我朋友有买过，当时陪他一起去的。当时选车的时候也对比了很多车型，价位，外观，空间，后期用车成本考虑等，最后选择这款车是因为这款车价位不高，车辆大小也适合家里使用，外观也很大气。朋友也特别喜欢雷诺的菱形大标。