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汽车改装烧甲醇好吗?
汽车改装甲醇利大于弊,优点就是省钱。缺点就是,加油点少,初次使用需要及时清洗滤网。 厂家供应车用甲醇燃料控制器:降低燃油成本45% 可直接使用M100甲醇汽油,5分钟完成安装。寻各地合作伙伴。
最好不要随意改装,如果为了省钱,最好直接购买原厂匹配好的可用甲醇汽油配置。
因此甲醇汽油经常要添加防腐、防膨胀添加剂;甲醇是一种很好的溶剂,进入气缸会破坏气缸壁的油膜,容易造成气缸壁活塞环摩擦副的异常磨损。甲醇不完全燃烧产物中含有酸性物质,容易引起发动机润滑油早期酸化。
经济性、替代性好:M8M100车用甲醇燃料在经济成本和市场竞争方面优势明显。产品安装快捷,作方便,易于操作安装。甲醇汽车双燃料转换器汽车加装设备,不动原车线路,操作简便。可烧甲醇或汽油 。
汽车改甲醇怎么改?需要改哪里?改后有什么利弊?
1、目前,甲醇汽车改装的主要方法有如下几种: 更换燃油系统:就是将汽车的传统油箱、油箱进出口、喷油器等全部换成甲醇专用部件,以满足甲醇作为主燃料。
2、甲醇对油泵有腐蚀,而且油耗也高,低温条件下启动也很差。油改气的话则要加装整套天然气系统,费用高。另外,气罐一般在后备箱,如果出现追尾,危险性也较高,而且到冬天的时候燃气告急,加气站经常排很长的队。
3、最好不要随意改装,如果为了省钱,最好直接购买原厂匹配好的可用甲醇汽油配置。
4、喷油嘴较容易脏堵。烧回汽油状态时油耗明显增大。\x0d\x0a改甲醇的车子烧回汽油无影响,但由于燃烧产物中的水比汽油多一倍,排气管的锈蚀较汽油和天燃气都大。原本2年一换的排气管,在烧甲醇后1年半就要换了。
5、,利用原车油路的改装最好不要与汽油相混,10%以下问题不大,但不能有水份, 否则会分层乳化。
汽车改装甲醇好不好
1、不建议汽油车改用甲醇。原因如下:1。甲醇是一种有机溶剂,会清除常年堆积在油路中的积碳,造成油路堵塞。一开始用甲醇不会有什么问题,但渐渐地,由少到多,最终会导致汽油泵堵塞,无法点火或者在行驶中突然熄火。
2、最好不要随意改装,如果为了省钱,最好直接购买原厂匹配好的可用甲醇汽油配置。
3、汽车改装甲醇利大于弊,优点就是省钱。缺点就是,加油点少,初次使用需要及时清洗滤网。 厂家供应车用甲醇燃料控制器:降低燃油成本45% 可直接使用M100甲醇汽油,5分钟完成安装。寻各地合作伙伴。
4、甲醇比汽油对发动机都保护,吸热性好,防暴性好,清洁。但车辆必须专业改装,原车油泵、液位器结构不适合。
5、甲醇对油泵有腐蚀,而且油耗也高,低温条件下启动也很差。油改气的话则要加装整套天然气系统,费用高。另外,气罐一般在后备箱,如果出现追尾,危险性也较高,而且到冬天的时候燃气告急,加气站经常排很长的队。
汽车改烧甲醇有什么坏处
1、甲醇对油泵有腐蚀,而且油耗也高,低温条件下启动也很差。油改气的话则要加装整套天然气系统,费用高。另外,气罐一般在后备箱,如果出现追尾,危险性也较高,而且到冬天的时候燃气告急,加气站经常排很长的队。
2、改烧甲醇的坏处:损坏发动机;甲醇燃烧具有腐蚀性,会腐蚀发动机。燃油汞寿命缩短;腐蚀燃油汞,腐蚀橡胶等。动力不足;甲醇的热值比汽油第一半,所以同样量的汽油和甲醇,甲醇的动力比汽油低。
3、,对发动机机械系统的影响:冷车状态下,甲醇喷入发动机后如不能快速着火燃烧,未燃甲醇将沿气缸壁下流,一方面破坏了气缸壁表面的润滑油膜,造成启动过程中气缸与环间的润滑不良并造成密闭性下降,从而加大了气缸的磨损。
4、损坏传统燃油泵。因为传统燃油泵属于直流碳刷导电,甲醇导电性与汽油不同,需要更换鼠笼式变频燃油泵。鼠笼式式结构没有碳刷导电和棵露导线,在液体内导电氧化而腐蚀导线。
5、使用甲醇汽油容易发生点火困难、加速乏力油封漏油、油泵损坏、油路堵塞等故障。但是在刚使用时缺点并不会很快的展现出来,这是一个长期的过程。