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新能源汽车的利润
日前，比亚迪发布了2022年年报，其2022年实现营收4240.61亿元，同比增长920%；归母净利润为1622亿元，同比增长4486%；归母扣非后净利润为1538亿元，同比增长11442%。净利润率75%，全面领先汽车行业整体水平。
根据计算，特斯拉第一季度的单车利润接近6000美元（约合1万元人民币）。要知道，目前全球的新能源车企基本都处于亏损状态，能够实现盈利的总共也只有特斯拉和比亚迪这两家新能源车企，而造车新势力都还处在亏损状态。
上半年赚了207亿元的宁德时代，比造车的比亚迪赚的钱还要多（上半年比亚迪销售125万辆车，净利润105亿元）。
汽车的利润有多大?(汽车的利润有多少)
整车主机厂的利润，主要就是车辆生产的批销差价，汽车主机厂将车辆销售给经销商，经销商给的车款扣除车辆的生产成本就是厂家的利润，当然里面还有很多其他因素影响，就言简意赅的表述一下。
这种价位的车利润在8000元-15000元之间。正常情况下，一辆售价20万的二手车，二手车商的收车价格应该在18万元，中间存在将近2万元的差价，其中要减去各类成本，比如车源信息、车辆收回来之后的整备费用等。
一台汽车的利润在几千到上万不等。汽车的单车利润＝汽车批发价－成本。
一辆汽车的利润划分大约是什么样的呀?
利润：厂商所得利润占总车价的10%左右，销售公司占7%左右，经销店占5%-7%左右。这是一辆普通的车，对于一些豪车利润更高些。
一台汽车的利润在几千到上万不等。汽车的单车利润＝汽车批发价－成本。
因此，综合来看一辆30万的车利润是15000到30000元之间。
国产车利润低大概5%--8%合资车利润大概在10%以上纯进口车利润很高在30%以上。利润的质量特征：（1）一定的赢利能力。它是企业一定时期的最终财务成果。（2）利润结构基本合理。
汽车生产制造成本目的是为了模具，一款车有上亿或几十亿模具，生产制造一辆和上百万辆的模具成本都一样，因此盈利了的车系没去测算模具成本利润空间会大许多，是它能打折促销的主要因素。
汽车4S店有哪些利润?(汽车4s店一台车的利润)
卖便宜的车和贵的车拿到的提成是不一样的，会按照汽车的销售价格来确定提成，一般一辆10万左右的车，销售员能拿到的提成大概是2000元左右，越贵的车拿到的提成就越高。
首先说说商务政策，也就是4S店能从厂家拿到的利润，包括基本的销售折扣、质量服务奖、终端等等。这基本上是指从厂家进货的价格。首先，国产车没有加价。合资品牌往往有价格差异。
第三，金融服务 选择贷款买车，车主要缴纳大量的手续费，还产生分期的利息，当然还有金融服务费用。如果4s店会运作，还会强制要求车主购买全险，而且还有高昂的上牌费用。这些都是纯利润，不用付出任何的代价。
第一，4S店拿到车的中间差价！ 说到我们在网上看到的厂家指导价，所谓4s店在厂家有车的价格，价格差距并不是特别大，但中间一定有利润差距，这个差距大约是车价格的10%。
