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兰博基尼怎么试驾啊?需要什么要求?
如果没有试驾活动，一般只在买车交易前把准备交易的那辆车开出去试车，之前会签订试车协议，有时候是已经下订金定车后才开车去试行。
去4S店，带好你的驾照，跟他们说你要试驾。
需要拥有C1驾照。其次兰博基尼对驾驶人最大的技术要求，就是能够拥有C1驾照。因为在拥有睡衣驾照的基础上，就已经能够驾驶小型车辆。然而兰博基尼虽然在进行操作的过程中存在一定的差异，但是进行操作的步骤都是大同小异的。
兰博基尼murcielago试驾：Murcielago的车身实在低矮，进入驾驶室对于身材高大的人来说比较麻烦，但是只要一坐下就会马上被那种超级跑车的运动气氛所感染；座椅的包覆性非常好，可以有效地承托身体在高速过弯时候的侧倾。
战斗的氛围从车外一直延伸至车厢，类似科幻电影中的点火和换挡布置、飞行器般的仪表盘都是兰博基尼Urus充满魅力的地方。
可以负责任地说，即便你的驾驶技术平平，你也可以把Urus开的飞快，当然要在法定的限速之内。Urus 外观的每一个细节都清晰地体现了优越的空气动力学设计，同时展现了兰博基尼超级跑车的个性。
2020新款兰博基尼小牛试驾如何
1、款新的兰博基尼小牛在试乘中，感受如下：新车配备全新升级的主动式空气动力学套件，外观帅气，散热效果和下压力也进一步增强，空气效率达到了现款Huracn的5倍。
2、兰博基尼Urus Performante后备厢内部较为平整，常态下容积为616L。当后排座椅放倒后，空间可得到进一步扩展。此外，在后备厢左侧还设有网兜，可对小型物品起到固定作用。
3、车载系统方面，通过Lamborghini Connect与Amazon Alexa的配合，拥有空调和照明，以及通过简单的语音命令控制导航，电话和娱乐等功能。还可以通过兰博基尼UNICA应用程序进行APP远程控制。
4、兰博基尼官方表示着重改善了中低转速下的响应，实际试驾中，相比此前的普通Urus确实有了非常明显的提升，让我相信这0.3s的进化并非子虚乌有。
5、仪表台、方向盘、座椅都带Verde Fauns(Green)缝线，座椅头枕带兰博基尼盾形刺绣标识。座椅是全真皮材质，门板部分区域是Alcantara。运动风格的电动座椅支持前后、靠背、4向高低调节、2向腰部支撑，另外还有加热功能。
兰博基尼urus试驾测评怎么样?
外观上，试驾车型前脸造型“凶狠”，激进的线条遍布整个车身，搭配大嘴式进气格栅，给人以桀骜不驯的感觉。值得一提的是，兰博基尼Urus Performante车身采用了大量复合材料以及碳纤维材质，使得车身重量减轻了40公斤。
飞行器般的仪表盘都是兰博基尼Urus充满魅力的地方。而且和众多超跑一样，这台SUV也没有传统的前进挡（D挡），需要拨动方向盘后方的拨片才可以开动起来，仪式感不能少。
兰博基尼Urus不同于Aventador和Huracán的最大区别在于，拥有3003毫米的超长轴距，给后排乘客带来更加舒适的乘坐体验。
