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身材变大也更智能,试驾广汽本田全新皓影丨智驾开箱
1、v2019年广汽本田带来了全新紧凑级SUV——皓影，漂亮的外观设计深受很多人喜欢，不说别人，智驾君（ID：zhinengqiche）家人就差点选择皓影。
2、但紧凑型SUV领域可谓水深火热，为了保持自己的竞争优势，广汽本田这次带来了全新皓影，新车是基于Honda Architecture新架构打造。经过一天的试驾体验后笔者认为，全新皓影的整体产品力又提升了不少，是一款非常适合家用的智能SUV。
3、在混动技术领域，本田在国内已经累积了足够多的声誉，在如今混动横行的当下也显得更受欢迎。而全新皓影面向混动市场也给出两个新选择，分别为e：HEV油电混动和e：PHEV插电式混动两种版本。
颜值动感,智能配置同级占优!试驾广汽本田全新皓影
1、此前，我同事已经试驾过了广汽本田皓影燃油版车型，作为一款全新换代车型，无论是在设计细节上、智能科技配置以及最重要的动力系统上，它都有全面的改变与提升。
2、当然，智能配置现在俨然成为了众多新车的标配，而全新一代皓影e：PHEV采用了Honda SENSING 360安全超感系统，具备9项辅助驾驶功能，为用户提供了更加便利的驾驶体验。
3、主驾驶A柱下方为慢充充电口，左后轮上方为加油口，新车需要加注92号汽油。车身尺寸方面，全新一代广汽本田皓影 e：PHEV 长宽高分别为 4716mm/1866mm/1681mm，轴距为 2701mm。
4、月19日，广汽本田三智科技第二弹重磅产品全新一代皓影e：PHEV&e：HEV双车在杭州运河文化发布中心上市。
2019款本田奥德赛试驾评测,线性输出理想,零百加速超预期
而本田一直被吐槽的静音性方面，奥德赛混动版进一步得到升级，发动机舱、前翼子板以及多处饰板增加了大量的吸音材料，同时前排还采用了双层隔音玻璃，配合油电混动系统，车内静谧性相比汽油版车型有了相当大幅度的提升。
款本田奥德赛动力上搭载了0L发动机，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，最大输出功率分别是146马力，电动机的最大输出功率为184马力。
动力：2019款本田奥德赛搭载0L两个版本的发动机，匹配CVT无级变速器。最大输出功率为158kW，百公里加速时间为7秒，工信部公布的百公里综合油耗为8L。以上就是关于2019款奥德赛的介绍。
内部空间表现不错，汽车还配备了魔术座椅。2019款本田奥德赛提供的是0L+电动机的动力总成，传动上匹配的是E-CVT变速箱，综合百公里油耗仅8L，动力上输出流畅，油耗上的表现也相当的理想。
款本田奥德赛这款车在输出效率上还是非常高的，同时只有8升左右的低油耗，动力配置相当的不错。总体来看，本田奥德赛这款车的确是很有实力，在国内 汽车 市场当中的表现一直是非常的不错。
内饰配置也很不错。据报道，价格将继续下调。根据目前入门级车型，售价298万，预计新车20万以内起步，性价比非常好。新奥德赛很刺激。2019款本田奥德赛亮相，标配10AT，舒适在Buel，还是20万以内的车。
