本文预览：
- 1、4万—50万,值得买的6款车
- 2、五十万左右的几款车
- 3、比亚迪唐在德国售价约50万元:定价比国内高一倍,国产品牌是如何崛起的...
- 4、40-50w预算,想买辆新能源电动车,有推荐的吗?选择困难症...
- 5、特斯拉大幅降价,那些超过50
- 6、轱辘试驾|奔驰EQE可以告诉你,为何50万电动车还选它?
4万—50万,值得买的6款车
1、官方指导价：40.98-638万 级别：中大型轿车 说奥迪A6L是奥迪在中国的门面，恰如其分，原因在于这款车把奥迪的风格表现得那叫一个淋漓尽致。
2、万—50万值得买的7款车 五菱宏光MINI 五菱宏光MINI是一台近些年特殊背景下催生的一款神奇车型，宏光MINI属于一台微型车，车长只有2920mm，轴距也不过1940mm，但是最重要的是价格便宜。
3、万：五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价)在5万这个价位内，几乎没有任何的争议，五菱MINI才是YYDS，这一点在销量上就能看得出来。在2022年3月的汽车销量榜单中，五菱MINI以41980辆的销售成绩碾压所有车型，稳居第一。
4、轩逸使用了R17英寸的轮胎，在大部分车型取消了前雾灯设计的今天，依然保留了卤素前雾灯设计。有超过50万用户的“大数据”作为支撑，6L排量选择轩逸，你就放心吧。说起涡轮增压车型，德系车最有发言权。
5、如果你觉得花50万买Macan买保时捷车标有点“亏”，可以看看星脉，很有性价比，星脉的优势不在于品牌，而在于车型实力以及价格。
6、综合产品力和性价比在豪华 B 级车领域是名列前茅的。丰田汉兰达作为素有中型 SUV 的假想敌，丰田汉兰达自然上榜进入到值得买车型。售价288-388万，共有10款车型在售，终端没什么降幅和优惠，但是即使这样也挡不住消费者的购买热情。
五十万左右的几款车
1、首先，长城WEY VV7作为性价比之选，不仅售价优惠且品质不错。5T发动机可以输出144马力的输出，车内配置及造型也非常实用与美观，拥有LED大灯、全液晶仪表、全景天窗等。
2、万左右的suv50万左右口碑最好的车排行榜有别克-别克GL奥迪-奥迪A6L、奔驰-奔驰E级、宝马-宝马X奔驰-奔驰GLC。
3、JEEP牧马人，指导价499-599万。牧马人也是硬派越野车的代表之一，它拥有粗犷的外形，回头率非常高，满满档次感。虽然牧马人的空间很不错，但如果作为家用，这款车并不合适。它的底盘和动力都不适合用在城市道路。
4、万左右的车推荐有奥迪A6L、宝马5系、沃尔沃S90、捷豹XFL、辉昂等等。奥迪A6L 说奥迪A6L是奥迪在中国的当家车型，一点也不过分，因为它将奥迪的实力表现得那叫一个淋漓尽致。
5、五十万左右车型对比 飞行家 官方指导价：538-738万 级别：中大型SUV 这是一台非常令人印象深刻的汽车，它的独特设计和高级感给人留下了深刻的印象。
6、丰田SUPRA 这款车配备了自适应巡航、自动空调、可变转向比等十项舒适性配置，对于用户的用车体验提升非常明显。车身尺寸方面，这款车车身尺寸4381/1867/1310mm，轴距2470mm，看一下大灯，这款车标配LED远近光灯。
比亚迪唐在德国售价约50万元:定价比国内高一倍,国产品牌是如何崛起的...
1、另一方面，比亚迪的海外工厂也在紧锣密鼓地布局中， 听说今年比亚迪正式签约泰国伟华工业园，斥资100亿泰铢，约合19亿人民币，建立乘用车工厂，预计后年开始运营，这也是比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂。
2、比亚迪这个汽车品牌在国内市场上的销量还是比较不错的，而其中最受欢迎的一款车型就是比亚迪唐，在国外市场这个汽车的售价也是达到了2，欧元折合人民币大概是在50万元左右，这个价格跟国内相比也是高出了一倍。
3、比亚迪唐德国售价约50万，这简直就是汽车行业的天花板呀，今年，比亚迪疯狂出海，接连进入欧洲、日本等传统汽车强国。如今，比亚迪汉、唐、元三款车型已率先进入欧洲市场。
4、这是关于比亚迪唐在德国销售的新闻，当比亚迪唐在德国销售的时候，比亚迪唐的价格已经达到了51万人民币左右。这是一个非常夸张的概念，因为比亚迪唐在国内的价格只有25万左右，这个车型在德国的售价足足翻了一倍以上。
5、国内汽车价格上涨，德国比亚迪唐代售价约50万元，比国内原因更贵：根据财务报告，9月底，德国比亚迪在欧洲市场宣布汽车价格比国内价格高出100美元。其中，比亚迪唐代更贵，价格50万元，甚至比国内价格贵。梅赛德斯-奔驰豪华汽车。
6、虽然很多人觉得这么做会让比亚迪的产品失去竞争优势，但是在我看来，这确实是一件很令国内消费者值得激动的事情，因为比亚迪的做法恰恰说明中国汽车已经迎来了崛起的希望。
40-50w预算,想买辆新能源电动车,有推荐的吗?选择困难症...
新日花仙子！我不仅脸盲，我还路痴分不清东南西北的那种，但新日花仙子仙女车的颜值很难让人脸盲，在拥挤的停车场里不用费劲找车一眼就能看到。车辆设计以鲜花为灵感，高级感耐看颜值，不用P图，原图直出就很美。
极星2目前只上市了首发版，对标的是40万级别的特斯拉Model 3 Performance，它的性能并没有Model 3 Performance强，续航也没有Model 3长， 但是它胜在更豪华，推荐给那些喜欢传统性能车、又想尝尝鲜的人购买。
我刚在雅迪旗舰店买了雅迪冠能探索E10，这款车采用雅迪首创TTFAR石墨烯3代Plus电池，电池容量得到大幅度提升，续航实力强劲。
红绿灯起步超级快，可以甩开一群燃油车哈哈哈，另外，还具备三种驾驶模式：运动、标准和舒适。综上，新能源车还是很适合作为家里第二辆车使用的，即家里有一辆燃油车的情况下可以考虑购买，性价比和用车成本都不错。
特斯拉大幅降价,那些超过50
1、这意味着，不到一周，特斯拉就已经开启了两次大降价。上一次降价是在今年8月14日，特斯拉针对Model3后轮驱动版现车，推出了8000元的限时保险补贴政策。
2、易车原创 今天的话题要从特斯拉10月24日的降价开启，Model 3降价4-8万，补贴后售价259万起；Model Y降价2-7万，补贴后售价289万起。
3、咱们查一下特斯拉近几个月的销量就能发现，其实特斯拉这次连续两次降价的主要原因就是市场竞争压力增大，想通过降低价格来赢得更大的市场份额。
4、特斯拉大幅降价，Model3跌破23万 特斯拉投下了2023年新能源市场的第一枚炸弹，旗下两款主力车型进行了大幅降价，Model 3跌到了299万，而Model Y也降到了299万。
5、紧接着1月6日，特斯拉就宣布国产特斯拉全系降价，入手门槛已低至299万元，最高降幅近5万。特斯拉用一波力度空前的降价，给国内消费者带来“新年礼物”，同时也狠狠地搅动了中国汽车圈，降价狂潮的大幕自此拉开。
轱辘试驾|奔驰EQE可以告诉你,为何50万电动车还选它?
在北京奔驰EQE上，你能够感受到奔驰在设计方面的雄厚功底，全车极尽曲线之美。从车头延伸至车尾，一弧到底的“弓形设计”车身，不仅让整车线条看起来更加流畅美观，还带来低至0.22Cd的风阻系数以及优秀的空气动力学表现。
尽管该车拥有强大的性能表现，但全新EQE纯电SUV并不会像市面上大多数纯电动车一样，在急加速时给人带来极度不舒适的眩晕感。
其实EQE SUV这车到底值不值，取决于你把它和谁去对比，如果以指导价为参考系，而且只和和BBA的另外两位对比，那么它还是很强的，毕竟同为BBA，它唯一的对手也就只有宝马iX5，而后者在产品力上是不如它的。
由此，汽油车型上通过4缸或6缸发动机带来的差异化体验，在电动车型上彻底被抹平。因为样子上差不太多，所以外观设计部分就不多啰嗦了，简单说几个小细节。
尾部，EQE用上了和旗舰EQS同款的贯穿式尾灯和小鸭尾。在此基础之上，它还加入了底部的扰流板，进一步提升了运动感。总体来说，EQE属于那种第一眼并不惊艳，但是非常耐看的类型。
