本文预览：
- 1、相约幸福为爱出发,东风日产全新轩逸家族开启试驾之旅
- 2、东风日产全新第三代逍客试驾:8月上市,“等等党”不亏
- 3、10w左右买什么车(免费预约试驾)
- 4、试驾日产超混电驱轩逸:接近完美的驾驶体验
- 5、「试驾测评」告别油腻,兼顾性能和舒适,试驾全新日产天籁!
相约幸福为爱出发,东风日产全新轩逸家族开启试驾之旅
【有车以后 试驾】2023年2月22日，朝暮逸行至天光——东风日产全新轩逸家族媒体试驾活动暨幸福陪伴之旅在厦门拉开帷幕。
月31日，北京的天气已经可以让人感受到春日的温暖。这一天，【汽车维基】也参与了一场别开生面的试驾活动，此次试驾的产品是刚刚进行改款上市的东风日产轩逸和轩逸超混电驱（e-POWER）车型。
月25日，为期1天的日产note e-POWER，它连续三年获得了日本6L紧凑级车型的销量冠军，实力可见一斑。
而此次全新轩逸家族的上市发布会，也可谓是一个盛大的宠粉现场。来自新疆、海南、山西等地的300位车主代表受邀来到现场，与东风日产一起感受轩逸的幸福时刻。
东风日产全新第三代逍客试驾:8月上市,“等等党”不亏
1、但都是针对性的，而逍客“好坐舒服”等过往优点并没有被摒弃，这就解释了为什么新车给上了Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，而且还用了全新设计的3D面套包裹。
2、最近，东风日产在大连展开了以“山海，任逍客”为主题的全新第三代逍客试驾活动，这是继4月份的上海车展亮相以后，全新逍客与公众的首次动态接触，同时也意味着这台全新车型的上市又近了一步。
3、在本届上海车展期间，东风日产发布了第三代逍客，作为国内入门级紧凑型SUV市场的重要成员，逍客可以算是日产SUV家族在国内最重要的一款车型里了，毕竟在自家大哥表现不佳的情况下，需要它来扛起SUV家族销量大旗。
4、易车讯 我们从官方渠道获悉，东风日产第三代逍客将于8月16日上市。相比于现款车型，第三代逍客内外全面革新，竞争力得到了进一步升级。第三代逍客外观由欧洲设计中心操刀，采用磁力流动设计理念。
5、月16日，全新第三代逍客正式上市，共推出4款配置，售价区间为199万元-149万元。同时，新车还带来了0首付起、3年0息等福利，以进一步降低消费者的购车压力。
10w左右买什么车(免费预约试驾)
万左右买什么车6万到10万买荣威i哈弗H6比较好。荣威i5于2018年10月26日上市，是荣威旗下的一款高能互联网紧凑型车，官方指导价79-99万元。
别克英朗这款车指导价在99-149万之间。实际成交价基本可以控制在10万左右，这款车不仅身材小巧，在整体的造型设计上也是独具风格，车身给人惊艳的感觉，在路上的回头率不亚于一款超跑。
万左右可以买的车型有：吉利帝豪GS、长安CS5长城哈弗M吉利缤越、本田锋范。
十万以内汽车推荐：秦Pro、帝豪GL、荣威i新帝豪、锋范。秦Pro 官方指导价：98-159万 秦Pro是一款紧凑型轿车，配置高价格低是它生存于这个竞争激烈的市场的方式，作为代步车是一个不错的选择。
万左右什么车好10万左右汽车推荐：锐程CC、奔腾B70、明锐、享域、起亚K3。
试驾日产超混电驱轩逸:接近完美的驾驶体验
本次我们要体验的是搭载了日产第二代e-Power技术的全新超混电驱轩逸。作为一台家轿取向的车型，新轩逸的外观内饰设计并没有向平庸妥协。
空间与乘坐舒适性，一直是轩逸的强项，虽然有很多竞品通过尺寸来标榜功能，但还是要从实际体验的角度出发，全新轩逸的底盘较低，后车门开口角度接近180度，再加上座舱高度适中，老人上、下车非常轻松，这是非常难得且细心的。
超混电驱 轩逸是搭载日产第二代e-POWER混动系统的全新一代车型，是那种只需加油，不用充电的纯电驱车型。
日产超混电驱轩逸的中控屏采用了悬浮式设计，支持车载导航、手机互联、语音识别等功能。同时，中控屏还配备了触摸屏幕和物理按键，让驾驶者能够更加方便地操作车辆。
动态驾驶表现超出了我的预期 动力、油耗、静谧性、底盘转向，是我在试驾轩逸e-POWER时重点考察的几个方面。轩逸e-POWER的功率输出其实在在三款车只处于居中的水准。
身高185cm的体验者坐到e-POWER轩逸的主驾驶席，此时调整好坐姿，头部距离车顶有两指左右的空间，可以看出前排纵向空间对于身高超过180cm的大个子来说，还是有些局促。
「试驾测评」告别油腻,兼顾性能和舒适,试驾全新日产天籁!
1、总体来说，天籁的悬挂还是那种让人舒舒服服气定神闲去地享受的类型，在保留了柔软的同事，又增加了几分韧劲，只是有些内耳前庭比较敏感的人可能会略有不适。
2、而加速的后程，变速箱也会考虑到耐久性，对动力输出有所放缓，毕竟天籁的定位本质上还是一台舒适代步公私兼顾的家用车。
3、首先在外观方面，新车与老款变化不大，2021款天籁采用家族式的设计理念，前脸依旧是传统的倒梯形中网，两侧狭长大灯的设计非常犀利，V字造型的进气格栅面积更大。车头更加低矮，整体视觉效果极具冲击力，非常符合当下年轻人的喜好。
4、外观：外观从来都不是年代改款车型变化的重点，而且新款天籁基于V-Motion 0日产全球设计语言的动感前脸，虽然已经上市两年时间，仍能让我们感受到它所带来的时尚和运动气息。
5、新天籁搭载着日产顶级X-TRONIC CVT无级变速系统，与VQ35全球十佳发动机组合成完美动力单元，将舒适驾驶和燃油经济表现到极致。“X-TRONIC” CVT是世界首台能与排气量5L级引擎搭载的无级变速器。
