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新能源车产销规模将在七百万辆基础上增长
1、年，汽车产销分别为2701万辆和2684万辆，同比分别增长4%和1%。
2、这是关于新能源汽车的行业预测，在2025年的时候，我们全球范围内的新能源汽车的保有量将会达到7，700万辆。这是一个非常夸张的概念，因为这基本上意味着新能源汽车在用最快的速度来全面取代传统的燃油汽车。
3、根据中国汽车工业协会统计据显示，2021年国内新能源汽车产量为355万辆，同比增长155%。
weilai五年我国新能源汽车市场将强劲增长?
IDC发布2020-2025年中国新能源汽车市场销量及增速预测，中国新能源汽车市场将迎来强劲增长。2020年，我国新能源汽车销量约为116万辆。
市场研究机构IDC12月3日表示，受政策推动等因素的影响，中国新能源汽车市场将在未来5年迎来强劲增长，2020年至2025年的年均复合增长率（CAGR）将达到31%。
年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。
尽管受多点散发和原材料价格大幅上涨影响，我国新能源汽车产销分别完成261万辆和260万辆，同比均增长2倍，市场占有率达到26%。
明确未来新能源产业愿景 根据新能源汽车产业发展规划愿景，预计到2025年，我国新能源汽车市场整体竞争力将得到明显增强。纯电动乘用车百公里平均电耗将降至12 kWh，新能源车型的销量将达到整体汽车新车销售总量的20%左右。
月3日，工业和信息化部副部长辛国斌在国务院政策例行吹风会上表示，如果按照今年新能源汽车市场渗透率达到5%来测算，未来5年新能源汽车要实现销量占比20%的目标，每年的年复合增长率必须达到30%以上，难度是很大的。
新能源汽车市场将维持温和增长状态
1、年4月，新能源汽车销量29万辆，其中纯电动汽车21万辆，同比增长36%；插电式混合动力汽车保有量8万辆，同比增长94%。根据先行指数预测，2022年6月至7月新能源汽车市场仍将保持温和增长状态。
2、在国新办举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，今年新能源汽车产业将保持良好的发展态势，生产和销售将实现稳定增长。为了维持这种好的趋势，工信部将着重从五个方面推进工作。
3、用户对于新能源车的强劲需求，新能源整体市场增长的大趋势不变。汽车下乡等一系列消费刺激政策推出后，将进一步提振新能源汽车消费，新能源市场仍将继续维持高景气度。
4、新能源汽车行业一致指数为101点，市场发展依然平稳。根据先行指数的预测，2023年初月新能源汽车市场仍将维持增长状态。多地疫情持续发酵，供应链不畅问题仍然存在，建议通过增加库存的方式来稳定供应链补给。
5、根据乘联会发布数据显示，预计新能源汽车零售销量达45万辆，同比增长105%。中汽协预计，新能源汽车销量有望达到550万辆，同比增长56%以上。同时，自主品牌进军海外市场步伐将不断加快。
6、新能源汽车有望继续高增长 尽管受多点散发和原材料价格大幅上涨影响，我国新能源汽车产销分别完成261万辆和260万辆，同比均增长2倍，市场占有率达到26%。
新能源汽车销量不断提高
新能源汽车销量不断提高，车市新能源化转型加速 最新数据显示，新能源乘用车零售销量达到38万辆，同比增长123%，环比增长18%。11月新能源车零售渗透率为8%，1-11月渗透率为19%。
所以尴尬的情况出现了，虽然新能源销量从2020年到2022年只从1万7千辆提升到4万5千辆左右，但是通过总销量的大幅下降实现了新能源渗透率的大幅提升，但即使这样，2022年美系车企两大代表加在一起的新能源渗透率也只有2%。
月新能源汽车销量创新高 最新数据显示，2022年6月，新能源汽车产销分别完成50万辆和56万辆，同比均增长3倍。新能源汽车产销再创新高，市场占有率达到28%，延续保持高速增长态势。
