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以质换量?“同级天花板”零跑C11到底行不行?
具体来看，零跑C11在CLTC工况下拥有285公里超长纯电续航，按照城市每天只用于上下班通勤的需求，这样的续航可以使用一周。而如果长途远行，零跑C11最大续航能力可则以达到1024公里，而WLTC工况下综合油耗也仅为0.73L/100km。
通过空间、性能和配置的对比，我们可以发现，全新宋PLUS EV确实具备一定的改进，但与以超高质价比为武器的零跑C11纯电相比，竞争力仍然存在差距。
因此，由于零跑C11增程纯电出行占比较高，其出行成本甚至不到竞争对手车型的一半，实至名归的“省钱天花板”。养护成本低到可忽略，帮助用户省钱到家 此外，零跑C11增程的养护成本也更低。
不得不说，零跑C11增程内外的产品力都很硬核，其中，高端车型顶配车型才有的配置，在零跑C11增程身上都能看到，关键这款车才卖14万多，难怪说它是15-20万燃油SUV终结者，连比亚迪都要惧怕，一上市就成“天花板”。
零跑c11质量怎么样
零跑c11口碑差的原因有：质量稳定性一般、价格不稳、品牌认可度低、售后服务有待提高、辅助驾驶功能不好用等。
零跑C11增程版是一款电动车型，其质量具有很高的评价。首先，零跑C11增程版的车身设计非常优美，具有现代感和未来感。其车身采用先进的碳纤维材料，轻量化的设计使得整车重量更加轻便，车身强度也更加坚固。
零跑汽车c11质量还是可以的。零跑C11，纯电动SUV，定位为“智能超享电动SUV”，于2021年12月28日正式预售发布。零跑C11拥有2930mm的超长轴距，610km CLTC超长续航，仅需5秒的零百加速。
舒适性较好：零跑C11的座椅采用了人体工程学设计，坐垫和靠背都非常舒适，长时间驾驶也不会感到疲劳。此外，车内还配备了空调、音响等配置，让车主们的驾驶体验更加舒适。
质量稳定性有待佐证 零跑C11的增程器此前在理想ONE上，有着较高的故障率，主要故障为发动机漏油、发动机无故报警、增程器发电系统故障等，目前还无法确定其质量稳定性是否会在零跑C11上得到改善。
看完宋PLUS下单零跑C11增程,这款车到底香在哪?
整体而言，零跑C11纯电在配置方面比宋PLUS EV更具时尚和前卫的特点，增加了无边框车门和隐藏式门把手，功能上也比宋PLUS EV多出了外后视镜和电动座椅位置记忆等。
在综合对比之后，我在宋PLUS DM-i上市前，就先行购入了零跑C11，目前驾驶感很好。
同时，零跑C11纯电在硬件数量方面超越了宋PLUS EV，拥有同级别最多的28颗传感器，以高精度的方式全面感知外部环境。
而零跑C11增程在用车成本和续航能力方面与宋 PLUS DM-i相比，具备明显的优势，使其更加具有吸引力。
故两车续航公里数、充电次数的不同，在其用车成本上也会存在一定差距。零跑C11增程和宋PLUS DM-i 两款车型均配备了L2级智能辅助驾驶系统，但零跑C11增程车型在实用功能方面比宋PLUS DM-i有着明显优势。
