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传统车企反击新势力,决战20万市场
1、年各家车企厮杀价格战,电动车市场尤甚。传统车企不再放任新势力和特斯拉野蛮生长。比亚迪率先降价,五米长的汉EV降到21万与23万的特斯拉Model 3争夺市场。
2、对特斯拉竞品来说,一旦“Model Q”定价16万元左右,那无疑对市场又将是“晴天霹雳”一击,所以我们看到不管是新势力品牌、传统车企都在强调“降本增效”的重要性,接下来的新能源车市,“拼成本”是关键词。
3、其中,不乏一些造车新势力的身影,他们凭借新能源技术和智能化配置,试图打破传统车企的垄断。
4、万-20万元SUV市场,无疑是国内热度最高,竞争最激烈的细分市场之一,无论是传统燃油时代,还是如今的电动化时代,可以说是车企们的兵家必争之地。
10多家车企加入降价,“等等党”该不该出手?
月以来,10多个汽车品牌相继宣布降价促销。如吉利旗下极氪001降价3万-7万元,上汽大众旗下9款SUV车型最高综合优惠6万元,等等。
如果你今年有购车计划,那么喵哥建议你,7月份其实可以出手,而且7月份谈价也好谈,因为天气热4S店的人也少,再加上有厂家促销,所以能谈的优惠其实比较大。
新能源汽车加速分蛋糕之下,降价潮一路传导至燃油车领域。
从5月下旬以来,国内车市降价促销持续,超10家车企宣布车型降价,乃至争相推出“限时促销”政策,一场车市“内卷”大战已经拉响。在这场日趋激烈的降价大战中,车市何去何从?现在出手买车,或许是最佳时机。
因此,如果你近期有急切的购车需求的话,现在就可以出手了,大规模降价潮再度来临的可能性并不大,汽车毕竟是一种成本高昂的复杂工业品,不太可能真的清仓大甩卖。
反之,到了现在还没有研发出符合B标准车辆的车企与品牌,其技术就落后了不止三年。这样的品牌、这样的汽车,即便降价又有价值吗?等待其的结果必然是被具备研发能力的车企所淘汰。
蔚来全系新车降价3万,换电不再免费
1、针对新用户,假如你还是想要获得例如免费换电、10年不限里程质保等权益,蔚来汽车目前也提供了有偿的服务套餐,限时售价为3万元。
2、再购买蔚来新车时,用户可选择将原车的用车权益转移到新车,或者选择放弃其用车权益从而抵扣3万至5万元的购车款,如果按照当前蔚来公布的用户量33万来计算,蔚来将会付出最高超百亿的置换补贴。
3、月12日,蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益。
4、月12日早间,蔚来汽车突然宣布,全系车型起售价下调30000元,并调整了首任车主权益。其中,免费换电不再作为基础用车权益。蔚来降价,大多消费者在意的是性价比。
5、近日,蔚来汽车宣布全系车型起售价降低3万元引起了不少网友热议,因为此前李斌在接受媒体采访时明确表示蔚来不会降价。
6、面对来自市场的压力,蔚来汽车6月12日官宣了调整全新新车的价格和首任车主权益,包括取消终身免费换电,整车质保期限由10年不限里程调整为6年或15万公里,同时全系新车售价下调3万元。