为什么买众泰很多人都笑,众泰汽车现在还在生产吗

本文预览：

他们开众泰的车有脸见人吗？在网路上，众泰皮尺部可是赫赫有名，只是作为一个现代汽车企业，仍然用着九十年代中国汽车发展的方式，显然众泰的终点已经不远。

众泰，一个依靠负面报道让顾客记牢的品牌汽车，近期总算是撑不住要破产重整了。

你朋友或者很多人的意思是你不该买众泰汽车，而不是看不起你。当然你朋友说的没错，宁愿买QQ也不买众泰。因为众泰相对来说说各种毛病比较多，外形都是抄袭其他品牌的，没有核心技术，弄一些花销的功能吸引消费者。

众泰汽车我感觉在国人的眼中并不是非常受欢迎的，反之来说的话在国人眼中的印象是比较差的，国人对众泰的安全性能和质量的信任感也比较差。

如今最难受的是保时捷Macan买车人，但保时捷也无法做什么，仅仅对这些作法持斥责心态，只有任凭众泰糟践，终究众泰服务项目的群体和应用保时捷的群体不一样。

不好。质量无疑是众泰最大的弊端，自主品牌经过10几年的发展，在工艺质量的方面逐渐产生差别。像吉利、奇瑞这些处于技术较为先进的处于自主品牌中的第一档。至于众泰，相信在绝大部分的你们心中都是最后一档的。

其实就是这个原因，促使许多的用户在买了众泰汽车之后，发现汽车很容易产生产品质量问题，这种司机针对众泰汽车大跌眼镜。

蓝鲸战略的成功使长安汽车有了充足的营销底气，也吸引了无数消费者的目光，人们因此惊讶、继而兴奋，继而骄傲，继而奔走相告。长安汽车不花一分钱就在微博、问答等内容平台生成了难以估量的品牌宣传。

众泰虽然抄袭，但是压根没有动了这些（路虎、保时捷）公司的蛋糕，买得起保时捷路虎的人，我想他基本上100%不会去买众泰，所以对保时捷路虎这样的公司来说，众泰对它还有影响，压根没有必要去起诉它。

最后再说下长安和众泰这两家汽车厂商：长安汽车是一个非常老牌的汽车厂商，1996年就在深圳证券交易所上市了，其历史更是可以追溯到19世纪洋务运动时期；而众泰，则是2003年刚成立的一家汽车公司。

近日，众泰汽车股份有限公司(*ST众泰)发布公告称，因近期股价异常波动，经申请，公司股票自2021年3月23日开市起停牌，待披露核查公告后复牌。

海马汽车和长安汽车从整车做工，产品综合质量及配件配套体系上来说，海马和众泰是一个级别，而长安和长城比亚迪吉利是一个级别，两者从各方面都相差个三五年，也就是说，如今的海马就相当于五年前的长安。

也不是只有众泰一家中国车企干过抄袭的事，日本汽车工业的发家史同样没有绕开过“逆向研发”的道路。

1、不好。质量无疑是众泰最大的弊端，自主品牌经过10几年的发展，在工艺质量的方面逐渐产生差别。像吉利、奇瑞这些处于技术较为先进的处于自主品牌中的第一档。至于众泰，相信在绝大部分的你们心中都是最后一档的。

2、内饰的覆盖件和座椅等装配比较松垮，而且接缝很不均匀，在车辆行走时会发出不同的异响。电器系统是问题最多的地方，车窗无法升降、无钥匙进入一键启动失灵、空调不制冷、仪表莫名亮起的故障灯等等。

3、只有在不断模仿的过程中掌握了核心技术，拥有了内涵，一个明眸皓齿的花瓶形象才不会留在大家的眼中。众泰的目标群体定位非常准确。包括乡镇消费者在内的三四线城市是他的目标客户。

1、其实众泰山寨，已经不是一时半会的事，众泰成立于2003年，在2010年之前，中国车企基本都是靠抄袭、山寨、逆向研发为生，众泰只不过是其中一个而已。

2、为什么买众泰很多人都笑众泰，一个依靠负面报道让顾客记牢的品牌汽车，近期总算是撑不住要破产重整了。

3、不好。质量无疑是众泰最大的弊端，自主品牌经过10几年的发展，在工艺质量的方面逐渐产生差别。像吉利、奇瑞这些处于技术较为先进的处于自主品牌中的第一档。至于众泰，相信在绝大部分的你们心中都是最后一档的。

4、众泰涉嫌抄袭多款车型。除了SR9，还有以下型号：7款众泰T600 和17款大众途观众泰旗下子品牌马骏推出的马骏Meet5，还没上市就夭折了，跟马自达一样。现在，我想你已经知道为什么很多人买众泰的时候会笑了。

5、于是众泰在消费者心中就是山寨的代名词，购买这个品牌会显得特别LOW，会被别人嘲笑。于是一些消费者在手中的资金充裕之后就会选择那些，有自主创新能力的汽车。造型。