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这几类车,二手车贩都不愿意收
1、而且每位车主的用车习惯都不同，过户次数多的车辆，车况相对比较复杂，二手车商、车贩也不太愿意收，毕竟存在滞销风险。
2、纯电动汽车 相比于纳智捷大7SUV，二手车贩子更不愿意收纯电动汽车，不是不赚钱，而是很多时候根本卖不出去。
3、纳智捷大7的指导价是198-23万，也不是便宜的车型，不过现在二手车贩子都是不愿意收的，因为在市区行驶百公里油耗能够达到19升，很难有人接手。
4、口碑好、销量低的法系车往往是车主认为这款车非常好，但是二手车商却觉得它不保值，两者之间是不可调和的矛盾，最终的结果就是二手车商不收，车主不卖。
5、市场认可度不高 奇瑞车型在国内市场上知名度和认可度不够高，较少有消费者选择购买奇瑞车款。
为什么二手车商不收奇瑞
1、市场认可度不高 奇瑞车型在国内市场上知名度和认可度不够高，较少有消费者选择购买奇瑞车款。
2、二手车商不收奇瑞的原因：奇瑞品牌官方，给予车辆车主的质保里程数和年限上都比一般的品牌车商更长更有优势。这无疑让人们买他们的车辆时都增加了一份信心。
3、价格低，市场占有率少。根据中国汽车网显示，奇瑞近几年的销售退出国产前三了，市场占有率没有吉利、长安、长城多，和比亚迪等，所以，二手车市场因为奇瑞的数量很少，而且保有量也比较低，不愿意收。
奇瑞二手车保值吗
1、奇瑞车型的保值率低 在国内别克、本田等车型都有着很高的保值率，但是奇瑞在这方面表现并不出色。经常有人反映，购买奇瑞的车型两三年后，其二手车价值仅剩一半甚至更低。这也就导致了奇瑞车型在二手车市场被忽视的情况。
2、奇瑞身为国产车，众所周知国产车在二手车里面保值率都普遍不高。很多国产车车主都不愿意去卖车，买回来1~3年的车在在二手车市场出手的话亏的不只是一点半点。奇瑞在国内的销量。
3、太平洋汽车网奇瑞a3二手车还是值得购买的因为奇瑞的三大件在国内是唯一一家自己生产的，且其技术的成熟已走在了最前列奇瑞a3由意大利著名的汽车设计公司宾尼法利纳负责操刀设计的，其车身比例协调线条设计流畅，在目前。
4、吉利。奇瑞奇瑞的车型选择更加丰富，奇瑞的维修保养成本相对较低。吉利的维修保养网络更加完善，知名度会更高，在此处理保值性更高。
