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1、不仅如此，Crosstrek还全系标配了斯巴鲁标志性的全时四驱系统，不仅通过性比同级竞品更强，也能进一步保证车主在户外情况下的基础脱困功能。

2、本届上海车展，斯巴鲁发布“进口新猎趣SUV”全新CROSSTREK，共计3款车型，指导价格198万-208万元。新车在设计、驾驶愉悦性、安全三方面具备硬核实力，意在陪伴车主“游猎新天地”，成为备受年轻人信赖的“伙伴”。

3、月8日全新CROSSTERK上市发布会，在广州意美斯巴鲁番禺店展厅隆重举行，活动发布了“进口新猎趣SUV”全新CROSSTREK，共计3款车型，指导价格198万-208万元。

4、在4月18日开幕的上海车展上，斯巴鲁发布“进口新猎趣SUV”全新CROSSTREK，该车可以理解为国内消费者熟知的斯巴鲁XV的全新改款车型。新车共推出3个配置版本，指导价格为198万-208万元。

1、首先，我要说的是驾驶感受。斯巴鲁XV在驾驶过程中表现出色，动力充沛，加速迅猛且平顺，转向稳定，同时悬挂系统也表现出色，使得驾驶者在行驶过程中会感到非常舒适和稳定。其次，车内配置也是我购买这款车的重要因素之一。

2、动力方面，斯巴鲁XV顶配版搭载20L 150马力 H4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求作为一款备受关注的紧凑型SUV，斯巴鲁XV凭借着转向精准，空间足够，转向稳定性好等优点，以456的分数，在汽车之家综合排名中位于靠。

3、在家这段时间也好好刷了一下XV 的改装案例，选择买斯巴鲁这台车其实也是做了不少功课，从小也喜欢汽车运动，对汽车的热爱导致大学也选择了汽车的专业，从提车到现在已经开了接近三万公里，对斯巴鲁的选择可以说是一点也不后悔。

4、说实话，我个人觉得斯巴鲁XV的缺点只有一个，那就是性价比有些低，并不是说这款车的配置低，毕竟从前文也可以看出，这款车的标配其实也很全面，但是结合价格来看，这款车的性价比就不能让大多数消费者满意了。

1、斯巴鲁的死结那为何20万元出头就能买到全进口全时四驱的森林人在国内一直都是小众车型？其实这也要从斯巴鲁的坚持说起。

2、车辆的发动机使用斯巴鲁最被人津津乐道的水平对置发动机，并且采用全对称式的四驱系统，使得车辆的重心比一般的SUV车型低很多，并且车辆的驾控性非常好，让一台SUV也能充满驾驶乐趣。

3、进口的斯巴鲁森林人的指导价为238-258万，顶配与本田CR-V顶配价格大致相当。斯巴鲁森林人最为人所熟知的标签，就是这台车出色的运动性，首先便是因为使用了水平对峙发动机。

4、这套动力总成几乎没有太大的变化，只不过国内搭载水平对置发动机的除了保时捷也就斯巴鲁了，那么对于这类型的发动机的优势与劣势，每个消费者在选择之前必须要清楚和了解。

5、来到车内，仪表台和中控区域并没有当下比较流行的科技风格，但整体的做工和用料还是非常不错的。动力上，斯巴鲁森林人搭载的是0L的水平对置发动机，高配车型还搭载了一台13马力的电动机，匹配cvt变速箱。

1、此外，斯巴鲁Crosstrek全系搭载左右对称全时四驱系统，通过性出色。

2、动力方面，斯巴鲁CROSSTREK搭载了0L DOHC直喷发动机与e-BOXER电机组成的动力系统，并配备升级版CVT无级变速箱。写在最后：在20万级细分市场中，斯巴鲁Crosstrek的竞争对手非常多，市场竞争异常激烈。

3、炮筒样式的仪表盘，带金属件的油门刹车踏板，机械换挡机构，所以斯巴鲁Crosstrek的时尚感营造有所欠缺，但依然拥有着强烈的运动属性。

4、值得一提的是，斯巴鲁CROSSTREK 旭豹还将搭载最新版本的EyeSight驾驶辅助系统，也是斯巴鲁非常有标志性的一个配置，可以提升整车的安全性。

5、现在是2023年，还有人会为一辆售价20万，并且只提供自吸发动机的紧凑级SUV买单吗？时间回到十多年前，斯巴鲁推出了在翼豹基础上抬高底盘并重新设计车身的一个新系列，Crosstrek。

内饰的部分，2022款斯巴鲁森林人其实和老款没有太大的差异，整个中控台的造型在现在看来还是比较传统的。

我本次试驾的2022款森林人（售价238-258万元）就是个最好的例子。新车在全时四驱系统中最大的变化，莫过于在X-MODE中增加了自动复位功能。

月8日，阿贵君借着斯巴鲁冰雪试驾邀请来到伊春，与众多媒体朋友们一起栖身户外，在这山林湖泊间走走停停，与冰雪为邻，与丛林为伴，感受着冰雪森林的绝美，而我们本次试驾的主角车型就是这辆2022款斯巴鲁森林人。

水平对置和全时四驱都是它的代名词，今天我们要聊的这款斯巴鲁森林人也是一款兼顾家用和户外的车型。目前，2022款斯巴鲁森林人一共有四款在售车型，售价区间为238-258万。