上海荣威550,上海荣威550前保险杠拆装视频图片

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1、您好，我是荣威MG购车顾问，作为上汽全新开发的高端A级车，荣威550在外观、空间以及内饰做工配置等方面的表现都不错的哦。首先荣威550空间相对较大，安全性较好，见过太多被550撞得面目全非的车，很少有把550撞得面目全非的。

2、缺点：和荣威550一样，一汽奔腾也是国内大厂出品、借鉴了国外技术、而且只是外形经过了全新设计，上市后它的品质与质量耗时超过了一年才逐步完善，不知内饰也经过全新设计的荣威550要耗时多久。

3、荣威550 优点外观时尚靓丽；内饰温馨，做工精致；配置比较丰富；整体空间宽敞够用。缺点动力一般，起步较肉；底盘较低；发动机噪音大、底盘异响较多等小毛病较明显。

4、荣威550是性价比非常高的一款车，在这样一个价位，带有8T发动机，6速油冷双离合，智能行车系统，电子手刹等功能，有谁能比它更好的吗？点击这里预约试驾。

5、从未来发展来看，个人认为荣威系列会有很好的发展。但是，前提是价格得有一定的竞争力，服务得跟上去。而现在的情况是，价格虚高（主要是成本也没有控制住，经营经验也不足。），服务差劲。只能说这车值得购买。

荣威550对于咱们来说是国产的，对于外国来说是进口的。因为荣威和MG作为上海汽车自主品牌，有出口业务。

荣威车是中国的。荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。

荣威550是上海汽车集团产的。南京产名爵（MG）。后来名爵运营不佳，被上汽收购了。他们两个都是购买的英国的罗孚牌汽车的生产线，但是没有购买品牌，所以荣威和名爵都是国内自创品牌。

大众普及型车、越野车等宽泛领域，树立了良好的品牌形象，形成与国际汽车技术发展趋势相同步的、覆盖主流乘用车领域各个细分市场的宽系列产品线布局。荣威品牌旗下产品包括：荣威950、荣威750、荣威550、荣威350和荣威W5。

悬架减震不舒适虽然荣威550配备了比较主流的多连杆式独立悬架，但是悬挂调校比较硬，使得车辆在经过颠簸路段的时候会产生较大的晃动感，这将直接影响驾驶员以及乘客的舒适性体验。

你好～我是去年7月底提车的550车主。就拿我自己的车来说吧，买的是8T 品臻到现在开了14000多公里，小毛病的话。。我并没有遇到车窗关不严的问题，只是觉得某些地方设计的不人性化。

油耗的确是有点高不过和个人驾驶习惯以及车辆的保养情况也有一定的关系，问题多到没那么夸张，小毛病还是有的，建议你看看别的车。我推荐看看卡罗拉，皮实省油，保养便宜问题相对少，下次转手卖掉也不会亏太多钱。

万-196万作为上汽全新开发的高端A级车，荣威550在外观、空间以及内饰做工配置等方面的表现都不错的哦。油耗也不高，是款不错的车。如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链（超链）。

空载141mm离地间隙。其他产品的最小离地间隙（空载时）共参考。

不可以。荣威550底盘是150mm，这个空间实在太小了，根本容纳不下一个人，按照正常人的身高来算是不可能的。

凯美瑞。根据查询丰田官网得知，凯美瑞底盘的高度在155cm到159cm之间，荣威550底盘是141mm离地间隙。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，2020年12月，入选“2020中国市场燃油车TOP100”名单。

车主您好，大概10公分左右。祝您用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

荣威 550的要低些，550属于轿跑类型的家用 A级车，所以底盘设计较低，而且它的质量近5吨，为了保持高速稳定性，只能将底盘设计低些。福瑞迪只有2吨重，空载情况下，最小离地间隙明显要比550的高。

荣威550的车身尺寸数据是多少？整车尺寸数据长度4648mm，宽度1827mm，高度1483mm，轴距2705mm。车辆为四门五座轿车，油箱容积62l，行李厢容积452l。该车来自上汽集团旗下的荣威品牌。目前该车型已经停产，用换代车型代替销售。

荣威550是一款不错的汽车，值得购买。荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”。

荣威550的产品标签和卖点鲜明，就是“D5全时数字轿车”。从外观、内饰到整车配置，荣威550的“数字感”非常浓厚，连仪表盘也是全数字液晶显示，而非传统的模拟表盘，并且全系标配智能一键启动系统。

即W2概念车的量产车型，数字化底盘技术、造型设计与全方位的高科技配置，开创了A级轿车数字化新时代。据了解，经典荣威550不仅继承了W2概念车的时尚基因，风尚的外形和充满设计感的内饰将引领汽车消费的时尚潮流。

全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，拥有领先国内同步全球的核心技术，创新应用“D5 II数字智能化”系统荣威550 搭载了TST 6速油冷双离合自动变速系统Inkanet 3G数字智能网络行车系统Start Stop。

提出的全新概念。荣威550融合可扩展RMI数字多媒体交互系统、Dual-Bus数字智能行车管理系统、Syn-Tech数字个性升级模块、SilveStone一体化数字仪表显示以及Press-to-go智能一键启动等这五方面来打造数字化轿车。

荣威550是一款不错的汽车，值得购买荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，以在行车管理信息显示娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”而对英系车追求动力操控等传统核心价值的传承，则体现。