二手比亚迪f3r,二手比亚迪f3能买吗

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你好首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算。

年比亚迪F3跑了九万公里如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值1万8到2万左右，具体需要看实际车况。

年的比亚迪f3跑了10万公里，2万元不算贵。六年10万km的比亚迪f3，现在的价值应该在1~2万之间，但必须得保养好。

车型款式：不同车型的价格显然是有差异的。例如2010版的比亚迪f3二手车价格会低于2016版的。行驶里程：运行了越多里程的二手车，其市场价值越小。

1、F3R自动挡的变速箱具有四档变速功能，并由日本三菱公司完成所有的整车标定工作，其动力性、燃油经济性、操控性均达到了非常高的水准。

2、比亚迪F3R安全配置也非常强大，其中配置了ABS防抱死制动系统、车身稳定控制系统、主动刹车系统、前排安全气囊、倒车雷达等，为乘客提供最安全的出行保障，给乘客提供了更多的安全保障。

3、比亚迪F3R的性能十分卓越，采用了比亚迪汽车最新的技术，具有良好的动力性能，最大功率可以达到120马力，最大扭矩可以达到180牛米，可以带来更好的加速体验。

1、我身边懂车的人开的都是我不认识的车，可能是因为他们的车太高级。

2、开过富康。12年日产天籁5顶配，18年X5平行进口0T，动力有点弱，09年奥迪A68的，感觉跟船一样，10年后改款的君越60多万公里的，车内空间很不好，13年日产天籁0的。

3、他选这车主要原因是因为卡罗拉空间够大、油耗低，而且后期保养便宜，故障率低。但是2t的动力起步略慢，不过涡轮增压作用后，动力强劲。不过对于家用来说，动力完全能够满足。

年的比亚迪f3r跑了19万公里，最多能值5000元，因为新车的指导价也就7—8万元，国产车后期维修次数会比较多。

年的比亚迪F3跑了14万公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一万六七左右，具体看实际车况。

比亚迪F3R 2011款5L精英型2010年8月8万公里比亚迪F3R 2011款5L舒适型2012年9月7万公里18万比亚迪F3R 2009款金钻版5L精英型2010年4月5万公里9510。不建议个人购买。

感觉稍微有点偏贵。因为已经10年的比亚迪，10年之前比亚迪的造车工艺并不是太好，而且也跑了10多万公里。

年的比亚迪F3最高可以卖到l万元左右。具体价格还要看车况、行驶里程、有无事故等多方面因素，便宜一些的大概也能卖到2万元左右。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

万公里该做的保养有：更换机油和滤芯、检查更换刹车片、检查更换火花塞、清洗节气门和喷油嘴、清洗水箱、更换刹车油、查看轮胎，特别是备胎。

万公里要做的是大保养，大保养需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，皮带，并且要检查底盘，刹车片，刹车盘，轮胎等。

需要进行5万公里的维护。大保养需要更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和皮带，检查底盘、刹车片、刹车盘和轮胎等。平时使用汽车时，每个人都必须按时保养汽车。

正常情况下，汽车每行驶5000公里需要保养一次。更换滤芯：空空气滤芯用于在空空气进入气缸之前对其进行过滤，去除空气中夹带的杂质、灰尘、沙子和其他异物。空空气滤芯的清洁和保养取决于使用环境。

1、比亚迪F3的质量还是比较靠谱的，而且这款车也是非常的皮实，非常适合新手开。比亚迪F3是5L的自然吸气发动机，所以这款车是妥妥的大排量车辆，最关键的一点就是这款车的发动机还是比较靠谱的。

2、主要的是省油和大空间 8配的是20V的发动机，高速性能很好，后劲很足，如果车况没问题的话，8手动上160码没问题。比亚迪 F3 车型外形简约精致，内饰优雅实用，空间充足，动力均衡，燃油经济性好，性价比高。

3、若是你对动力需求较高的话，比亚迪F3会更好一些，并且该车在市场上保有量较大，口碑不错。不过毕竟价格在那里，2016款车型官方最低售价也要59万元。

4、比亚迪F3二手车的内部空间大，座位宽敞舒适，行李空间宽敞。前后排座椅可向下折叠，这样就能够在行李厢里装载更多的物品了。驾乘空间宽敞，能够满足不同用户的需求。