江淮瑞风二手车,江淮瑞风二手车价格

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1、瑞风s5二手车车况好的话还是值得买的：总体来说配置齐全，性价比不错。瑞风S5定位城市SUV，更为时尚和年轻化的全新造型，有点类似与现代ix35的设计风格。

2、江淮瑞风s5二手车车况好的话还是可以买的：s5是瑞鹰换代产品，借鉴了现代Ix35，智跑相关技术。看地盘近似于ix35，已经脱胎老圣达菲；整体设计还是不错的。

3、从性价比的角度来看，它仍然具有一定优势。但是，长期来看并不建议购买，因为其价值保值以及做工等方面并不具备足够的优势。如果锐S5二手车的车况良好，它仍然是值得购买的。

值得。车况方面。二手瑞风m3的车辆卖家均为个人卖家，车辆翻修率和故障率都很低。价格方面。二手瑞风m3的车辆价格非常符合车辆性能的定位，物有所值，所以值得购买。

江淮瑞风m3二手车价格79万元：优点：听说这车的三大件（发动机、变速箱、底盘）做得还行。

江淮瑞风M3作为国产MPV车型，有低油耗、大空间的特点，是值得购买的。其优点就是性价比很高，但缺点就是动力不足、内饰比较粗糙等。将会瑞丰M3空间比较大，且保养维护费用中等偏下，外观漂亮。

今天给大家介绍的这台2015款江淮瑞风M3 6L豪华型，当年新车指导价98万元，过去了五年，行驶了2万公里，如今二手车商报价为5万元。以一台5年且行驶里程3万出头的MPV车型来看，整体性价比还算可观。

内部配置江淮瑞风m3的内饰布局合理，材料和做工也相当扎实。中控台采用了较为简洁的风格，按键布局合理，易于掌握。该车还配备了天窗、多功能方向盘等实用配置，使得驾驶者拥有更好的驾驶体验。

1、口碑好。江淮瑞风S3于2014年问世之后，不仅在销量上表现优异，在质量上也有明显提升，有很好的用户基础和口碑。2。性价比高。江淮瑞风s3售价低但是此车的性能优，加速快，轮胎宽，加速快，是一款性价比很高的车子。

2、购买群年纪轻。江淮瑞风S3是江淮汽车生产的新款城市小型SUV，主要面向85后年轻群体。价格便宜。价格区间为58-48万元。二手车更加便宜。

3、绅宝x25和江淮瑞风s3相比个人感觉还是瑞风s3好一些，毕竟瑞风s3保有量更大，维修保养更有优势一些。

4、值得。二手瑞风s3年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，瑞风s3是市场上最畅销的车型，值得入手。

5、奇瑞瑞虎系列是国产SUV的开山之作，一直有着比较好的口碑，新款瑞虎3的外观更加精致，并且是国产小SUV里少有的“硬汉，配置丰富、手动挡的换挡手感也不赖。

6、搭载16VVT发动机，江淮为瑞风S3的定位十分清晰，年轻化和实用性，从外观设计来看，第三代瑞风S3造型非常硬朗动感，锐利有型的前大灯配合突出个性的。

值得。车况：与其他同类二手车相比，江淮瑞风M5在车况方面具有优势。拥有坚固耐用的车身结构，可靠的发动机和底盘系统，以及舒适实用的内饰设计。与此同时，江淮瑞风M5在安全性能方面也表现出色，配备了多项主动和被动安全功能。

如果是要商务需求的话，不太建议这个价格，我第一个想到的mp v是瑞风m5，因为18万想买合资mpv选择不多，如果商务的，那么就买瑞风如果觉得国产品牌没什么面子的嘛，可以考虑一下二手车。

江淮瑞风M5二手车可以选择，但对于油耗也有客观理解。

江淮瑞风M5二手车可以选择，但对于油耗也有客观理解瑞风M52013款为汽油20T发动机，这台江淮自主研发的HFC4G131D发动机质量足够稳定，但是老款的参数调教相当保守最大功率仅为130kw峰值扭矩260N·m20004000转。

1、从2014年上市开始，瑞风s2经过几年发展，在二手车市场的稳定行情下，所呈现的大致价格趋势如下：（1）瑞风s2 MT手动挡的车型报价大约在5万左右。（2）瑞风s2 CVT无级变速的车型相对比手动挡贵一些，大约在4-5万之间。

2、值得。驾驶体验好。二手瑞风s2车身用料非常扎实，安全性很强，而且车内空间非常大，驾驶体验感很好，并且汽车的发动机动力十分强劲，运行很稳定。性价比很高。

3、二手车江淮s2能要。二手车有二手车的标准，动力，保养，里程数，等方面是二手车价值的切入点。

值得。江淮瑞风S5配置高，配备有诸如空调、电动窗、倒车雷达、多功能方向盘、导航系统等实用的功能，提供舒适和便利的驾驶体验。江淮瑞风S5维修和保养便宜，容易找到配件和专业维修服务，减少日后维护与保养的成本压力。

从性价比的角度来看，它仍然具有一定优势。但是，长期来看并不建议购买，因为其价值保值以及做工等方面并不具备足够的优势。如果锐S5二手车的车况良好，它仍然是值得购买的。

江淮瑞风s5二手车车况好的话还是可以买的：s5是瑞鹰换代产品，借鉴了现代Ix35，智跑相关技术。看地盘近似于ix35，已经脱胎老圣达菲；整体设计还是不错的。

款江淮瑞风s5二手车能买。江淮瑞风系列在商务车市场可谓耳熟能详，二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。