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2013款福特探险者变速箱油多少公里更换?
1、根据探险者官方规定，变速箱油更换时间为40000公里或24个月，以先到者为准。如果在规定的时间内不更换变速箱油，其危害也是多方面的。
2、探险者 （ 查成交价 | 车型详解 ）变速箱油是4万公里更换一次。
3、雪佛兰探险者变速箱油更换周期为4万公里。更换容量为4L。雪佛兰探险者变速箱的换油方法 重力置换 更换方法与机油相同。用工具松开螺母，变速箱油会在重力作用下自动流下。这种方法虽然简单，但不能清洗。
福特探险者是进口的吗
1、探险者是福特旗下的一款中大型suv，这款车是进口的，不过后期国产探险者也会上市。探险者全系使用了两款发动机，一款是3升涡轮增压发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。
2、探险者是一款进口suv车型，这款车是中大型suv。探险者一共使用了两款发动机，一款是3升涡轮增压发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。探险者的外观设计是非常好看的，并且车内空间也是很大的。
3、是进口的福特探险者30周年纪念版与价位更低的入门款风尚版配置相同，相比同价位的途昂380TSI 四驱尊崇豪华版而言，多了道路交通标识识别倒车车侧预警系统主动闭合式进气格栅远程启动功能方向盘换挡第二排独立座椅。
4、福特进口SUV探险者是福特公司旗下一款拥有强大动力和性能的中大型SUV车型，被誉为“探险之王”。它采用颇具个性、紧凑且时尚的设计风格，强调个性化和动感的驾驶感觉，在空间、配置和品质方面都表现出色。
5、截至2019年8月28日，福特进口车有以下几辆：MUSTANG（俗话说的野马）、探险者、F-150、福克斯、Ranger。MUSTANG，官方指导价：398-568万元，车型定位中型跑车。
6、是的。在中国市场，福特探险者的发动机是进口的，主要来自美国。福特探险者发动机是一款涡轮增压四缸发动机，具有较高的燃油经济性和较低的排放。
福特探险者2013款换档时有顿挫感正常吗
探险家换挡是不正常的。可能是发动机节气门积碳过多，需要清洗。开车有一种挫败感，跟发动机有关。点火、进气和喷油器共同决定着燃油的燃烧，也是发动机的动力源。
福特探险者变速箱顿挫是由于抬离合时，发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，绝大多数都是发动机转速低于离合器片转速。
自动挡车辆换挡时有顿挫感，如果车辆的变速箱是at变速箱，偶尔在换挡时有轻微的顿挫感是正常的，这种变速箱由挡位齿轮组成，切换挡位齿轮时，可能会出现轻微的顿挫感。
2013福特探险者3.5怎么样
1、款进口探险者总体良好。福特探险者是一款进口的中大型suv车型，13款的车型搭载5升的自然吸气发动机，动力和性能还是非常不错的，越野性能非常强，只是油耗偏高一些。
2、好。福特探险者的做工非常用心，细节的部分，大灯的缝隙边缘，车漆的厚度这些都处理的好。内饰设计水平还好就是做工水平有待进一步提高从座椅布局来看，能够让每一个人都坐着很舒服。
3、公里，每小时。13款福特探险者是一款美系中大型SUV，这款车最大的特点就是大，5的最高时速是200公里，每小时，探险者的车型是中大型suv。该车长宽高分别为5064毫米、2005毫米和1798毫米，轴距为2860毫米。
4、款福特探险者好。根据查询福特官网信息得知，2013款福特探险者在动力、空间、操控性能和安全配置等方面均表现出色，是一款不错的中大型SUV选择。
2013款福特探险者怎么样
款进口探险者总体良好。福特探险者是一款进口的中大型suv车型，13款的车型搭载5升的自然吸气发动机，动力和性能还是非常不错的，越野性能非常强，只是油耗偏高一些。
首先，从外观设计上看，2013款福特探险者5给人以强烈的视觉冲击。它的线条流畅而饱满，充满了力量感。车头的进气格栅与大灯组紧密相连，使得整个前脸看起来非常协调。而尾部的设计也同样出色，让人一眼就能感受到它的存在。
款福特探险者好。根据查询福特官网信息得知，2013款福特探险者在动力、空间、操控性能和安全配置等方面均表现出色，是一款不错的中大型SUV选择。
探险者已成为福特产品系列中的重要组成部分，得到了广大消费者的认可与青睐。综上所述，福特探险者的口碑还是不错的，其较高的舒适性、稳定性和良好的性能与外观内饰的优秀设计也让这款车备受瞩目，是值得购买的车型之一。
福特探险者的空间布局超出想象，其内部空间宽敞明亮，前排座椅可以支持多人乘坐，而后排的空间也能够让驾驶者轻松坐着，此外，车辆的行李箱也拥有足够的空间，可以满足多种出行需求。
公里，每小时。13款福特探险者是一款美系中大型SUV，这款车最大的特点就是大，5的最高时速是200公里，每小时，探险者的车型是中大型suv。该车长宽高分别为5064毫米、2005毫米和1798毫米，轴距为2860毫米。
