本文预览:
天语sx4这车怎么样
总的来说,长安铃木天语SX4三厢是一款性价比较高,集时尚、动感、操控与舒适于一身的小型轿车。动力、悬挂等底盘技术做的非常到位,能够满足对驾驶感受要求高的人群。不妨去4S店试驾体验一下,或许这款车也能满足你的需求。
在安全配置方面,铃木天语SX4也并不逊色。该车采用了前双安全气囊、侧气囊、头部气囊等多重被动安全装备,车身稳定控制系统、牵引力控制系统等主动安全装备,以及ABS、EBD等安全辅助装备,可以在行驶中提供全方位的保护。
第三,天语SX4的安全配置完善,车身高刚性设计和多项主动安全配置让人很放心。天语SX4的车身设计以抗碰撞、增强车身强度为主要考虑,整车所采用的可变截面的高强度材质,有效提升了车身的抗撞击能力。
就个人见解来看,铃木天语SX4的质量还是相当不错的。下面我将结合自己的实际使用体验,从外观、动力、安全、舒适性等多个角度进行评价。
铃木天语sx4参数
1、首先,我们来看看铃木天语SX4的车身尺寸,该车的长宽高分别为4450mm、1730mm、1565mm,轴距为2600mm,相比其他同级别的小型SUV,铃木天语SX4在车身尺寸上更具优势。接着,我们来看看铃木天语SX4的发动机配置。
2、三厢天语SX4的车身长度达到了49m,而两厢的SX4也达到了13m,它们的轴距也拉到了5m。
3、制动性能:天语SX4的制动性能良好,刹车灵敏度适中。乘坐舒适性:天语SX4的座椅舒适度较高,长时间驾驶不易疲劳。通行能力:天语SX4具备较好的通过性,对于一些复杂路况也能应对自如。
4、就获得上千张的订单,成为长安铃木今年最大的看点。
5、天语SX4整体性能算不上特别突出,但是它宽大的车内空间和比较新的设计在市场上还是会有一定的冲击力,只是由于长安铃木主力产品一直是微型车,从品牌影响力方面看它需要走的还比较远。
铃木天语sx4换完外球轮防尘套跑到60,到70公里的时速是车身抖动厉害...
轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动,而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。节气门问题 对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。
导致车速80以上车身抖动的原因有很多,比如:避震系统的问题、节气门的问题、更换轮胎后没有做动平衡等都是造成车身抖动原因。 避震系统的问题:避震系统老化之后就会导致车身抖动,我们可以去4s店维修一下车辆,这样就可以解决车身抖动的问题了。
这种情况大多是汽车轮胎出现了问题,因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后,出现动不平衡状态,会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。
还有就是每个车都有一个共振点,有的是60到70之间共振一下,有的是80到90 也有的是120左右共振一下,如果是这个问题,说明车就正常现象 好一点的车也有,只不过是人家的隔音做的好。