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12款别克英朗gt优点和缺点
1、款老英朗质量比较稳定，口碑比新英朗好，是当年销量表现比较理想的车款，车身用料实在，安全系数高，能够适应各种复杂路况环境，老英朗皮实好用，缺点就是油耗偏高。
2、别克英朗GT最大优点：外观时尚大气；内饰做工精细，配置不错，空间宽敞；动力不错；安全性能出色。别克英朗GT最大缺点：操控中规中矩，换档顿挫感明显；售价偏高，维修养护费用较贵；整体油耗表现一般；行车噪音明显。
3、好稳定性不错，口碑还可以，12款别克英朗gt16手动质量好，实事求是，老款英朗也就是大家所说的英朗GT确实是一台不折不扣的好车。
别克英朗有几种颜色
1、别克英朗有六种车身颜色，分别是雪白、玛瑙红、墨玉、亚麻金、陨石灰、暗影灰。别克英朗是别克汽车推出的一款紧凑型车。这款车的官方指导价为159-139万元。
2、别克英朗GT有天际蓝、钛金灰、雪域白、冰川银、钢琴黑、拉丁红，六种颜色供选择.汽车的颜色可分为基本色和流行色。基本色是市场需求基本不变的重要颜色，它们受到新材料和新技术应用的影响而发展。
3、别克英朗有六种车身颜色，分别是雪白、玛瑙红、墨玉、亚麻金、陨石灰、暗影灰。别克英朗基本介绍：全新别克英朗于2017年10月16日正式上市。
别克英朗使用的是什么悬架
1、别克英朗使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。别克英朗是别克汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车使用的悬架类型比较符合这款车的定位。
2、别克英朗使用的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。别克英朗是别克汽车推出的一款紧凑型车。这款车采用的悬挂类型比较符合这款车的定位。麦弗逊式独立悬架是汽车中最常用的悬架类型之一。
3、【太平洋汽车网】别克英朗后悬架是铝合金材质，铝合金悬架的优点：抓地力更强，铝制悬架可以降低簧下质量，这样可以提升避震器的反应速度；成本低。
4、英朗的前悬挂采用的是麦弗逊独立悬挂结构，后悬挂采用的是扭杆梁+瓦特连杆结构。名词解释：悬挂系统 悬挂系统是汽车上的一个非常重要的系统。
别克英朗属于什么档次
别克属于中高端品牌、雪佛兰属于平民车（其实雪佛兰一点都不低端，比如大黄蜂），这个其实从上海通用的各个车型都能看得出来。
中高端。1908年，别克纳入由通用汽车之父——威廉·度朗特（William Durant）创办的通用汽车旗下。天生富有眼光与冒险精神的威廉·度朗特，对别克进行的前所未有的宣传与营销动作，直接推动了别克成为第一个成功的汽车品牌。
别克汽车是美国通用汽车公司旗下的高档车品牌之一，其车型设计时尚、性能卓越，服务质量也备受好评。别克汽车在中国市场的定位是高中档车型，档次较高，价格也相对较贵。
别克英朗gt属于A级车。A级（包括A0、A00）车是指：（1）小型轿车，车身在3米至6米，轴距一般在2米至45米，排量一般在6升至0升，因为能够满足一般家庭的多种用车需求，而被众多消费者认可，成为车市主流。
中高档 别克英朗是一款中高档紧凑级车，定位介乎于凯越与君威之间，是专门为都市精英追求生活品质的人士倾心打造的完美座驾。别克旗下包括众多知名车型：英朗、君威、君越，GL8及雷昂达，昂科雷，昂科拉等。
别克2011英朗参数配置
1、别克英朗参数配置以英朗2021款典范15L自动进取型为例，配备了15升4缸自然吸气发动机，最大转速6000，最大马力PS113，最大扭矩141N·m，变速箱采用6挡手自一体，车身长宽高分别为4609毫米，1798毫米，1464毫米，车速轴距。
2、动力性能：8L自然吸气发动机，最大功率为102kW，最大扭矩为177N·m，表现较为稳定。舒适性：车辆内部空间较为宽敞，座椅材质和乘坐舒适度都较为不错。
3、动力方面，别克英朗推出了0T、3T和5L三种不同的发动机，具体参数如下：0T车型：最大输出功率为92马力/5500转，最大扭矩为150牛·米/1700-4400转。
4、别克英朗参数为：长度4609mm，宽度1798mm，高度1486mm，轴距2640mm。全新别克英朗于2017年10月16日正式上市，首次引入通用全新一代3T/0TEcotec双喷射涡轮增压发动机。
