本文预览:
- 1、6月新势力销量榜出炉:零跑拿下第二名,蔚来很“猛”
- 2、6月份汽车厂商销量排名:丰田暴涨至第六,日产跌出前十
- 3、6月轿车销量:合资包揽前三,雅阁连续未进前十,换代失败?
- 4、6月新能源排名:通用等合资渐有起色,对中国品牌有威胁了?
- 5、半年销量盘点:比亚迪无悬念“加冕”,上汽大众成功“稳盘”
- 6、6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
6月新势力销量榜出炉:零跑拿下第二名,蔚来很“猛”
1、刚进入7月,各家车企纷纷公布了6月的销量数据,从整体表现来看,新能源汽车板块依旧保持着强劲的增长势头。有4家造车新势力的销量突破1万台,其中理想汽车以32575台的销量位列榜首,零跑汽车以13209台的销量紧随其后。
2、近日,一份6月12日-18日的新势力销量排名在网上流传,本文给大家简单解读下,上一周各家新势力的排名情况。第一名没有意外,依然是理想汽车,一周卖出了7800辆,照这个情况下去,6月份它很有可能突破3万月销。
3、近日,零跑汽车公布了6月份销量状况,凭借C11系列超高性价比的强劲表现,6月该品牌销量有着大幅度的提升,交付量达到13209辆,同环比均有大幅增长,也创造了历史新高。
4、首先来看,在造车新势力靠谱指数排行榜前5名中,蔚来、理想、威马名列前3,小鹏、哪吒分列第第5,在靠谱指数排行榜上名列前茅。
5、在厂商批发销量排名中,比亚迪仍然高居榜首,特斯拉名列第二,埃安名列第三,吉利、长安进步神速,分别名列第第五,理想名列第六,传统车企已经遥遥领先于造车新势力。
6月份汽车厂商销量排名:丰田暴涨至第六,日产跌出前十
1、排在第8名的是特斯拉,6月份一共交付了4万辆新车。这个品牌有两个特殊的地方,一是他只卖纯电动车,二是这4万辆的销量,只是两款车型贡献的。最近几年特斯拉在网络上的负面不断,但丝毫不影响它的销量。
2、排名第六至第十二名的是七款中型车,其中特斯拉MODEL 3销量25788辆;凯美瑞和雅阁销量都超过2万辆,分别为22651辆和20497辆;大众迈腾销量超过帕萨特,以19111辆排名第十位。大众帕萨特销量为14490辆,排名第十七位。
3、排在第九位的是本次榜单上最强的黑马车型——广汽本田型格,而且让人惊讶的是这一次作为型格孪生车型的东风本田的思域没有上榜,跌出了轿车销量前十的位置。型格的价格区间在89万元-189万元之间。
4、另外,自主品牌共有4款车入榜,吉利汽车长安汽车长城汽车以及奇瑞汽车,其中,长安汽车销量为89万辆长城汽车销量为8万辆暂估奇瑞汽车销量为66万辆,排在第十名买车注意事项1选择品牌 对于大多数人。
5、北京现代 豪车品牌方面,6月份依然表现强势,华晨宝马和北京奔驰,均进入了厂商销量前15名榜单中。数据显示,北京奔驰6月份销量为60321辆,同比上升37%,位居销量榜单第11名。
6月轿车销量:合资包揽前三,雅阁连续未进前十,换代失败?
本田雅阁作为今年前5个月销量最高的中型车,却在换代车型上市后,连续两个月未进销量前十,6月销量甚至仅有9,008台,令人不禁怀疑雅阁是否换代失败。
整体来看,6月份新能源、SUV、MPV领域的市场销量相比去年同期都有所上升,唯独轿车领域出现了下降,6月销量为86万辆,同比下跌3%,同时1-6月总销量也是同比微跌0.9%至457万辆。
天籁与凯美瑞、雅阁一起被称为“日系三杰”,可见这台车在消费者心中的地位。6月份天籁销量达到了11123辆,环比5月份的5435辆,实现超大幅度的增长,排名也前进了不少。不过,天籁的销量增长也与较大的终端优惠有关。
而在细分市场方面,6月轿车销量为86万辆,同比下滑3%,环比增长2%。而1-6月份轿车累计销量457万辆,同比下降0.9%。在中级轿车市场,在6月份也呈现不小的变化。
而整个上半年的轿车细分市场排名,也是轩逸、朗逸和卡罗拉的三足鼎立。
乘联会数据显示,2020年1-6月份,广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞分别以9万辆、6万辆的销量排在轿车销量前十五榜单中第10位、13位,但帕萨特则未能进入该榜单。而在之前,帕萨特常年稳居该榜单之中。
6月新能源排名:通用等合资渐有起色,对中国品牌有威胁了?
1、合资品牌渐有起色 细看榜单,你会发现,传统合资品牌也开始发力新能源市场。值得注意的是,上汽通用以9708辆的成绩,夺得合资品牌单月销冠。对于上汽通用的热销,离不开微蓝6等车型在出行市场的贡献。
2、排在第十名的是长城汽车,6月销量达到8万辆,同比下滑5%,市场份额为6%。从销量来看,长城汽车表现一般,不过最近也推出了哈弗枭龙系列和多款搭载Hi4电混技术的车型,在新能源市场不断发力。
3、事实上,6月零售排名第三的长安汽车零售量为118057辆,从销量规模上来看的确和排名第二的一汽-大众不是同个数量级的选手,前者暂且无法给后者造成实质性的威胁。
4、除Model 3外,国内6月销量突破3千辆的车型仅有比亚迪全新秦EV、广汽新能源Aion S。6月,全新秦EV销售4106辆。同时,Aion S售出3000辆,同比增长48%。
5、新能源品牌在加速向前的同时,中国品牌在传统燃油车领域也同样实现了大幅增长,奇瑞集团1-6月累计销量达741429台,其中1-6月奇瑞品牌销售539427台,星途品牌42240台,捷途品牌112381台,同比增长56%。
6、新能源汽车热销排行榜是北汽EU系列、比亚迪元EV、比亚迪E比亚迪唐 DM、吉利帝豪EV。
半年销量盘点:比亚迪无悬念“加冕”,上汽大众成功“稳盘”
1、首先,已经身为“带头大哥”的比亚迪以114万辆之逆天成绩无悬念摘得桂冠。从去年宣布停产燃油车后,它就进入了“开挂模式”,其销量也一路持续猛增。
2、其中,比亚迪汽车的同比上涨幅度最高。乘联会数据显示,2023年1-6月份,比亚迪汽车累计零售销量为1154573台。在销量规模方面,比亚迪汽车的销量远超其他上榜车企,位居同期车企零售销量榜第1名,表现非常强势。
3、在今年上海车展期间,比亚迪对外宣称今年的年销量目标为300万辆。根据官方公布的销量数据,比亚迪在六月份售出了23046万辆,上半年累计售出了125637万辆,同比增长925%,再次领跑国内市场。
4、年2月中国新能源汽车销量突破1000万辆,到2023年7月3日中国新能源汽车的销量已经突破2000万辆,1000万辆的跃升仅用时17个月,而比亚迪6个月就贡献了1256万的销量。
5、在“技术鱼池”的加持下,比亚迪的“腾飞”之路走得很扎实。今年上半年,比亚迪汉家族累计销量96950辆,与BBA三驾马车宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L拉开差距,成功站稳中高端市场。
6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
1、榜单中第4-10名的车企依次为:上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。
2、-6月,长安汽车累计销量1215681辆,其中长安系中国品牌汽车1-6月累计销售1020506辆,同比增长14%;自主品牌新能源1-6月累计销售176057辆,同比增长102%;自主品牌海外1-6月累计销售116218辆,同比增长13%。
3、自主品牌排在第三名和第四名的分别是长安汽车和吉利汽车,6月销量分别为18万辆和15万辆,同比增长2%和11%。其中,长安汽车的CS系列、轿车系列以及UNI系列表现强劲。
4、具体来看,榜单前三依旧是熟悉的面孔。比亚迪单月销量超216万辆,位居榜单第一位。特斯拉则来到了36万辆,位居榜单第二位。而广汽埃安单月销量则继续新高,达到了5万辆,新能源“BAT”阵营还算比较稳固。