云朵宝骏售价,宝骏云100电动轿车

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1、如果说五菱缤果是从冲着比亚迪海鸥去的，那么这款宝骏云朵就是冲着比亚迪海豚来的，而且新车起售价和顶配价，分别比比亚迪海豚低了1万和3万，直接就是朝着海豚的“腰眼子”捅了过去。

2、在设计方面，宝骏云朵的亮点相对多一些，相比海豚更具优势，而动力方面则是各有所长。不过五菱汽车的策略非常明显，首先将新车定位于紧凑级，避开与海豚的正面“冲突”。其次，将宝骏云朵的尺寸加大，从尺寸方面来占据主动权。

3、从尺寸来看，宝骏云朵的轴距和比亚迪海豚一样都是2700毫米。但车体的尺寸却大了比亚迪海豚一圈。尤其在车身长度方面，比亚迪海豚要比宝骏云朵短17公分。所谓一寸长一寸强，宝骏云朵好像有那么一点意思。

4、比亚迪海豚在搭载前置电机作为动力，搭配49kWh的刀片电池组，可实现纯电续航420km，最大功率为70kW（95Ps），最大扭矩180N·m，在动力参数上相比宝骏云朵略低一些。

5、近期，随着宝骏云朵越来越多的信息曝光，网友也纷纷对它的价格进行猜测，品牌负责人周钘也在微博辟谣，恳请大家以官方价格为准。

宝骏云朵的车内空间可以说是相当豪横，依托纯电平台的优势，该车拥有69%超高“得房率”乘员舱空间，乘员舱空间2287mm，占轴距比例同级最大高达87%；前后排座椅H点距离长达935mm，占轴距比例36%，同级最大。

除了实用的空间外，云朵的内饰设计绝对算得上同级别车型中的头部，云母绿与玫瑰金搭配个性十足，再结合艺术感十足的线条和元素，云朵内饰所营造出的轻奢风在10万级家用车市场属实罕见。

从两车的尺寸数据上来看，除了轴距两车持平以外，宝骏云朵在长、宽、高和轴距方面都有着不错的表现，特别是长度方面要多出海豚达170mm。当然，这也是因为宝骏云朵高一级别的缘故。

指导价：198-26万宝骏云朵这款车型对于家庭用车来说恰如其分，车内居家式的氛围设计。

目前这款车的月销多次超过5万台，在细分市场中排名前列，年销甚至超过4万台，坐拥10万出头的纯电两厢车蓝海市场。看到海豚的销量这么好，车企们自然不会错过。

宝骏在品牌溢价上自然不如以上对手，所以在价格上应该会定的更低来打性价比的牌。

1、看到海豚的销量这么好，车企们自然不会错过。比如，8月10日上市的宝骏云朵，官方售价在58-138万元区间，将价格拉到10万元以内，用自己的方式宣布正式踏入这片蓝海市场。

2、再来说说续航，我提的这款宝骏云朵有460km的纯电续航，对日常通勤来说，这个续航完全足够，毕竟我每天通勤也就跑20km左右，偶尔晚上和我老婆出门吃夜宵，一天顶多就跑40km，460km的续航能做到满电通勤一周以上。

3、月10日晚，宝骏云朵正式上市，新车指导价区间为58万-138万元，并且在上市当晚，便已取得5000+订单，展现出不俗的市场潜力。

4、月10日，宝骏云朵如期而至，售价58万元起，共推出360 Plus、360 Pro、460 Pro、460 Max这4款车型配置，同时可以实现0-130km/h全速域智能辅助驾驶、跨层记忆泊车以及循迹倒车等高阶智驾功能的460灵犀版已开启盲订。

值得一提的是，宝骏云朵采用隐藏式感应门把手，让这款新车多了几分档次感。当宝骏云朵和比亚迪海豚同框，宝骏云朵的尺寸明显要大，它的长宽高尺寸分别为4295/1850/1652mm，和海豚的轴距一样，同为2700mm。

比亚迪海豚则是e平台0的产物，在车身尺寸上相较宝骏云朵略小一些，达到了4125*1770*1570mm的表现，轴距则依然为2700mm，但四角分布的车轮同样为车内乘客提供了宽敞的空间，保证了舒适的乘坐体验。

而6月29日，宝骏品牌再度曝光外观细节，这款由全球顶级设计师团队匠心打造的精品纯电家用车将功能与美学完美融合，或将征战12-15万级新能源汽车市场。

综上所述，比亚迪海豚和宝骏云朵都是十万级的纯电动小车，它们各有各的特点和优势。海豚的外观更加可爱，内饰更加精致，电池更加先进。云朵的外观更加温柔，内饰更加创新，空间更加宽敞。

在实际体验中，宝骏云朵在第二排的乘坐空间也比比亚迪海豚更好。8米的体验者分别坐进两车的后排，在保持前排座椅不变的情况下，在云朵和海豚第二排腿部的空间分别得到2拳和1拳的空间，因此云朵的乘坐空间更为出色。

比亚迪海豚则是一副丑萌丑萌的前脸，全身U型设计也很大程度上提高了辨识度，几何折线贯穿式LED尾灯是最亮眼的点。只不过个人感觉，下压的车头美感不足。

而买10万级别的纯电小车，肯定是更需要考虑家用属性的，尤其是尺寸和空间要尽可能的大。比亚迪海豚是五门四座车型，宝骏云朵当然也是。比亚迪海豚的长宽高分别为4070*1770*1570毫米，轴距为2700毫米。

虽说宝骏云朵与比亚迪海豚价格接近，但是二者定位却差了一级，宝骏云朵是紧凑型车定位，长宽高分别为4295*1850*1652mm，这确实要比海豚大了一圈。

宝骏云朵能被大家关注，价格是一个重要因素，这款车的指导价为58万-138万，比亚迪海豚的指导价为168万-168万。这两款车型的准入门槛差价为1万，顶配车型差价为3万。

而8月10日上市的宝骏云朵，可以看作是10万级纯电市场的重磅炸弹，其58-138万元的价格区间也是极具诚意。那么这台最近红的发紫的家轿究竟值不值得买呢？我们通过几个亮点来解析一番。

看到海豚的销量这么好，车企们自然不会错过。比如，8月10日上市的宝骏云朵，官方售价在58-138万元区间，将价格拉到10万元以内，用自己的方式宣布正式踏入这片蓝海市场。