蔚来试乘试驾,蔚来试驾感受

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1、与此同时，将蔚来ES6的仪表台分成两层来看，上层科技感十足：液晶仪表盘、悬浮式中控屏和NOMI恰如其分的布置在车内，搭配隐藏式智能出风口和贯穿式的可再生藤木材质，勾画车身前室的视觉层次感。

2、经过我们在专业场地内实测发现，在后备箱拉着行李，以及车上坐了三位大汉的前提下，新ES6的零百最快达到了54秒，反向虚标是吧，真有你的蔚来。

3、而车尾的最最重要的变化，也是最明显的感知就是在于全新ES6使用了贯穿式的LED尾灯，关于这项新设计的应用，其实我个人不会感到意外，毕竟现在蔚来的新车都使用了类似的设计，全新ES6也只是跟进了家族化设计的脚步而已。

1、我用一句：“日新月异”来形容如今的新能源汽车市场，相信不过分吧？而就是这么一个节奏极快的市场，有一款纯电车足足坚挺了四年才迎来换代车型，它就是我今天试驾的蔚来全新ES6。

2、蔚来全新ES6搭载ADB智能多光束大灯，单边大灯包括100颗矩阵式LED，通过智能感知硬件协同可以自动侦测路况，指引照明系统实现精准的光束分布以及多种自适应光型，确保多场景的精准照明。

3、氛围营造到位，乘坐体验也要跟上。值得一提的是，在全新ES6上，蔚来完全自研了座椅系统，而不是再与供应商合作。这么做的好处是有更好的品质，更灵活的满足用户定制化需求，更高效的反馈提升机制，更高的零部件共用率。

4、再说道路动态体验，全新蔚来ES6虽然没有配备空气悬挂，但是它对坑洼路段的处理都是游刃有余，车身只有较低频率的上下浮动，再加上它柔和的转向手感和优秀的NVH性能，颇有豪华SUV的风范。

1、全新ES6采用蔚来第二代设计语言，将功能性与美学结合。纯平侧窗、隐藏式前后雨刮等多处隐藏式设计带来更加高级、纯粹的视觉感受。瞭望塔式的传感器布局，将激光雷达、摄像头等感知组件完美融入车身造型。

2、这次申请试驾，其实是我想通过这四天驾驶蔚来ES6(下文简称ES6)，从各方面来感受下和我的特斯拉Model S(下文简称S)的差别以及各自的优缺点，看看蔚来这样的国产新兴车企能不能给我一些惊喜。

3、也可能是ES6对于蔚来汽车过于重要，作为品牌内的销量担当，这次全新ES6的设计改变，给我的感觉就是：“变了又仿佛没变，没变又感觉哪儿哪儿都不一样”。形成这样的感觉，主要原因还是在于全新ES6完全遵循了上代车型的设计风格。

1、不需要交费。只需要用你的燃油车免费换一辆蔚来ES8，并体验24小时。蔚来推出二十四小时免费试驾体验。2019年4月8日，蔚来汽车宣布在包含北京在内的十七座城市开启免费换车体验。

2、不收费试驾时签署合同：一般4s店进行试驾时，需要签一份协议，试驾人员签署协议时，需要详细的阅读，如果在试驾过程中出现问题，这个合同将起着很重要的作用。

3、蔚来面向有车一族推出ES8免费体验：可试驾24小时。所谓“24小时换新”即用你的燃油车免费换一辆蔚来ES8，并体验24小时。蔚来介绍，24小时内，你的车可以放在蔚来安排的专属停车场，且购买人身意外险和车辆保险。

4、一般不到一天。杭州试驾一般能开20至30分钟。如果有条件，可以选择专业试驾基地进行试驾活动，更安全，更有保障。还有专业越野试驾场地。其中，杭州蔚来试驾时间最长。蔚来面向有车一族推出ES8免费体验：可试驾24小时。

5、周二，蔚来在1天之内搞出了3个“大新闻”，投资者估计也有一种坐过山车的感觉。 5月28日，围绕着蔚来发生了3件大事。首先是财报。蔚来当天发布的财报，让人对其前景不禁捏一把汗。

1、蔚来ES7全系标配Pano-Cinema全景数字座舱，其中包含了20路输出，功率达1000W的23个顶级声学材质扬声器、256色光瀑式氛围灯以及AR/VR虚拟现实技术。

2、总结：从产品定位来说，蔚来ES7的售价区间面对的是奔驰GLC、宝马X奥迪Q5L等一众豪华品牌车型，单就产品力而言，蔚来ES7具备了与上述车型一较高下的实力。

3、高性能是蔚来品牌基因，蔚来ES7采用碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台，前180kW永磁电机和后300kW感应电机，最大功率480kW，峰值扭矩850N·m，百公里加速9秒。

4、蔚来ES7在这一点上确实有了一个非常明显地提升。从这次亲身体验中能看出，蔚来ES7确实拥有非常强的机械素质。

5、蔚来ES7的原车座舱配置并不丰富，可以说比较平庸，不过拥有了蔚来眼镜，那么效果不输上面两位选手，而且视听体验会更震撼一些。总体而言，这部分理想L7做得更好一些，蔚来ES7稍显逊色。

1、“蔚来ET5旅行版整车购买价格为298000元/356000元，租电方案价格228000元，75度和100度电池月租费用分别为980元/1680元。

2、就车身姿态而言，蔚来 ET5 Touring，就显得正统得多了。不少网友也对此表示：蔚来 ET5 Touring是目前新能源市场上最为正统的旅行车。

3、月15日蔚来发布ET5 Touring，新车共推出2款配置车型，售价分别为28万元（75kwh）和36万元（100kwh）。采用电池租用方案，则需280万元，电池月费则为980元/1680元每月。