包含济宁科鲁泽优惠高达2.3万的词条

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1、相比其他几款车型，影豹的起售价更低，手握15万预算，可以轻松购入顶配车型。最大功率177马力，峰值扭矩270N·m的动力表现，在一众同级车型中也不落下风。

2、动力方面，5L+CVT的版本现在加上优惠10万内落地肯定问题不大，十分划算，用来城市代步游刃有余，官方油耗仅5L出头，养车成本相当低。

3、指导价：119-699万长安深蓝SL03前脸设计线条凌厉，呈现出简约而耐看的时尚科技感，大尺寸运动前铲降低了视觉重心，更突出了美学与性能的完美结合。封闭式格栅与引擎盖融为一体，两侧分体式大灯纤细而犀利。

1、官方指导价： 98-88万吉利帝豪相信大家都很熟悉，它是近十来年中国自主家轿的一个奇迹，长期代表中国品牌车企跻身轿车排行榜前十名之列，拥有超过176万辆的市场保有量，完全称得上国民“神车”。

2、通过试驾，朗逸新锐向我们展示了一辆国民家轿应有的素质：大气时尚的造型设计、质感出色的内饰做工、充沛的车内空间、舒适的配置以及经济且够用的动力输出。

3、荣威i5是荣威最新的家用轿车，销量已经破万。荣威2050款 5L手动豪华版，指导价89万，终端优惠价39万左右，落地价在5万左右。

价格方面，科鲁泽这款车型的官方指导价为99万到199万元，一共五款配置，近日小编从常州雪佛兰经销商处了解到科鲁泽现车充足，而且优惠幅度还是相当的喜人，目前优惠高达两万元，需店内出保险上牌。

【探店】近日，车冀录小编从雪佛兰石家庄经销商处了解到，2019款的科鲁泽限时现金优惠最高达4万元（搭配消费：加装装饰），此外购车还赠送价值3000元的神秘大礼包。

科鲁泽采用普通版加Redline/RS的双外观版本设计，两者都很明确地展示出其年轻运动化的定位，其中RS版本设计更为凌厉，给人一种不怒自威的霸气。

语音控制系统的加入让驾驶员在行车中无需用手操作，不管是上班通勤，还是买菜接娃，日常行车更安全，2023款科鲁泽在智能化方面的设计是同级车型中少见的。

目前科鲁泽共有四款车型在售，其中三款为纯燃油车型，另外一款则是搭载48伏轻混系统（MHEV）的3T轻混自动尊享版车型，官方指导价为89万元，最新款已于去年九月份正式上市。

但对于手持10万元左右预算的消费者，要想买到混动系统的车型，如果还得有合资品牌品质背书的车型，那么消费者就得增加购车的预算，这种有限的预算与混动系统的高能效难以兼得的窘境，随着2020款雪佛兰科鲁泽的到来得以打破。

综合来看，科鲁泽虽然在外观上给人的感觉，并不是很时尚前卫，但是整体看上去还算经典，大部分人都可以接受。包括内饰和配置等方面，同级相比还算不错。

周末，雪铁龙店内确实站满了看车的人。这次的补贴优惠仅限湖北产地的车型，而知名度更高的凡尔赛是成都工厂生产，就不在高额补贴内——不过，这波人流量不蹭白不蹭。

这意味着国内每卖2台雪铁龙，就有1台是被湖北人“抢”走了。不过，雪铁龙真正最畅销的车型不是打骨折价的C6，而是小型SUV C3-XR。

对于消费者而言，与其一味追求“抄底购车”，还不如将眼光瞄准一些品质和价格相匹配的“良心车”，如果你没抢到C6，雪铁龙旗下的另外两款车同样极具性价比——凡尔赛C5 X和天逸BEYOND。

1、如今，科鲁泽在全国普遍有着2万元左右的终端优惠，硬是把新车变成了8万级别的家轿。而在部分地区，科鲁泽的优惠更是在3万元至4万元之间。一款新车也能降得如此之狠，怪不得消费者也要给面子了。

2、日前，笔者从上汽通用雪佛兰官网获悉，2024款雪佛兰科鲁泽现已正式上市，共推出3款车型，售价区间为49万-89万元。作为年度改款车型，2024款雪佛兰科鲁泽主要针对外观配色进行了调整，并继续提供两套动力给消费者选择。

3、作为雪佛兰的王牌产品，科鲁泽在今年8月交出了月销17418辆的成绩，是当之无愧的主角。

4、对比该款正在销售车系，雪佛兰科鲁泽新增的的两款车，外型车内饰都没变化，与该款正在销售三缸车型保持一致。唯一的转变，便是新增的了不张扬灰车身配色。对于外形和车内饰各个方面，几乎没有什么转变。