讴歌rdx,讴歌rdx轮胎规格

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此外，讴歌rdx的知名缺点就是品牌知名度过低，连4S店都非常少见，后期保养起来是一件比较麻烦的事情。

但是在一些方面还有所欠缺，比如尺寸略逊于同级别竞品、仪表区与中控区连接处不够和谐、驾驶辅助系统略单薄、仍有混合动力可延伸等等。不过，这些缺点并不影响它成为小型豪华 SUV 界的一大亮点。

CarPlay有问题。有时你需要不停地插入电源。声音系统的打击声很低，与我体验过的宝马系统相比，差距有点大。刹车噪音异常，刹车脚感正常。铃声时不时响起，给人一种心烦意乱的感觉。

相比之下，RDX的缺点是外观过于年轻张扬，时尚有余沉稳大气不足。另外内饰方面虽然设计感和颜值都不俗，但是操作逻辑与其他的车型有很大的不同，上手需要适应，容易让一部分车主产生排斥心理。

缺点：第二排乘坐空间有待提高。外观：时尚，可选颜色不多。内饰：做工精细，座椅舒适。空间：满足驾驶舒适乐趣，但第二排空间只打5分。配置：高配，够用。主动安全配置、被动安全配置应有尽有。

虽然设计质朴，但RDX的用料却十分厚道，它的中控区域几乎全部被皮革材质所覆盖，车内的豪华氛围还是相当显著的，符合这款车的定位。

讴歌RDX主要偏向于进攻性和运动性的风格讴歌RDX的车身尺寸表现还算出色，但轴距相对较短，与同级车型之间存在一定的差距，它没有像奥迪Q5L一样在中国市场进行加长加大，依然保持了海外车型的原始品味，2750毫米的轴距在中型SUV。

在科技配置方面，讴歌 RDX 配备了一块 2 英寸中控液晶屏幕，以及 5 英寸全液晶仪表盘等，整体科技感十足。不过，仍有一些不完美的地方，比如仪表区和居中控制区的连接处不够和谐，像扭曲了的线条。

1、讴歌rdx是一款中型suv，这款车的长度、宽度和高度分别为4752mm、1926mm、1668mm和2750mm。rdx是五门五座suv，这款车已经国产了，国产版使用了0升涡轮增压发动机。讴歌rdx0升涡轮增压发动机最大扭矩为265马力和380牛米。

2、讴歌rdx是一款中型SUV。该车纵横高度分别为4752毫米、1926毫米、1668毫米，轴距为2750毫米。声称rdx的是5门5座SUV，该车已经实现国产化，国产版车型使用的是0升涡轮增压发动机。

3、广汽讴歌RDX是一款全新的豪华中型SUV，作为广汽讴歌品牌的旗舰车型，它拥有出色的性能和豪华舒适的内饰。作为一款豪华SUV，RDX具有强大的动力和卓越的悬挂系统，它是消费者的最佳选择。

4、讴歌rdx是一款中型豪华suv，轴距2750mm，长宽高分别为4752mm、1926mm和1668mm。所有讴歌rdx系统都使用0升涡轮增压发动机。讴歌rdx已经国产了，这款车国产后价格稍微降了一点。

质量可以讴歌RDX内饰中控的整体排布享有特别高的科技感官，中央的大屏让整体显得相当醒目，车内材料与做工在同都是上乘水准，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装潢物件，为车内增添几分情趣动力发动机采用了20排量的直列。

广汽讴歌suv质量可以说非常好，值得入手：全新RDX采用Acura最新一代的ACE先进承载式双向保护车身结构、可抵御外部强烈冲击。

总的说来，汽车制造业在革新，汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如讴歌RDX。

内部空间较小尽管讴歌RDX在车身尺寸上颇具优势，但内部空间却没有达到同级别竞争对手的水平。后排座椅的车身空间虽然足够，但腿部空间相对较小。而且，RDX的货箱空间也相对较小，仅能满足一般使用需求。

所以最后我选择了讴歌RDX。首先说这辆车的动力，这款车采用0T直喷发动机，最大马力能达到265ps。还有10AT行星齿轮变速箱，换档更加丝滑，特别是他革新版的SH-AWD四驱动力系统，使得RDX的稳定性和脱困能力更强了。

内饰工艺方面，讴歌RDX也不含糊。从用料到做工，从视觉效果到触感体验，RDX都做到了豪华SUV应该达到的水准。尤其是RDX的中控台，完美融合了多种材质，将科技感和豪华感完美地融于一体。