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汽车百科(品牌篇)|荣威
1、品牌名称：荣威；英文名：Roewe；国别：中国；总部：中国-上海；品牌类型：中国；创建时间：2006年；创始人：胡茂元；所属集团：上海汽车工业集团。 品牌简介 荣威汽车作为国内著名的汽车制造商和开发商，旗下涵盖轿车、SUV、商务车多个细分市场。
2、荣威是上海汽车工业总公司旗下的一款汽车品牌。 荣威于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车，但上海汽车并未收购罗孚品牌。
3、荣威是上汽集团旗下汽车品牌之一，属于国产自主汽车品牌。2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上海汽车股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（ROEWE）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。
4、荣威（ROEWE）是上海汽车工业集团总公司旗下的一款汽车品牌，取意“创新殊荣、威仪四海”。2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上海汽车股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（ROEWE）”。
5、荣威是SAIC汽车品牌之一，属于国内自主汽车品牌。2006年10月12日，上海汽车(集团)有限公司(以下简称“上海汽车股份有限公司”)正式宣布，自主品牌命名为荣威，意为“创新的荣誉和世界性的声望”。
6、荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌。2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上海汽车股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（ROEWE）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。
上汽荣威车质量怎么样
1、根据用户反馈和专家评测，上汽荣威的车辆质量在整个国内汽车市场中处于中上等水平。车辆的整体做工精细、配置丰富、安全性能较高等方面均有不俗表现。
2、荣威车质量还是很不错的虽然前几年国产车的质量饱受争议，但是现在国产车的技术已经相当成熟，而荣威作为上海汽车旗下的自主品牌，在质量方面已经有了很大的提升，已经不输同级别的合资车型了依据自有品牌车辆各公司整体质量。
3、荣威（Roewe）是上汽集团旗下的汽车品牌，荣威汽车以其卓越的品质及精湛的工艺而著称。荣威汽车一直致力于提供最佳产品和服务，其质量也得到了公认。
4、我觉得荣威车质量还是很不错的。虽然前几年国产车的质量饱受争议，但是现在国产车的技术已经相当成熟，而荣威作为上海汽车旗下的自主品牌，在质量方面已经有了很大的提升，已经不输同级别的合资车型了。
5、综上所述，荣威车质量总体来说是比较不错的，其产品品质和整车制造技术都处于较高的水平，但这并不等同于荣威车没有任何问题。
6、从个人使用角度出发，我认为荣威的车子质量相当不错。我自己的荣威车型已经行驶了数万公里，但车身依旧坚固，没有出现任何故障。驾驶起来非常稳定，加速顺畅，刹车灵敏，给我带来了很好的驾驶体验。
上汽集团和上汽荣威有什么区别
1、两者的区别主要在品牌和定位。上汽集团是一个大型的汽车制造企业集团，拥有多个子公司和合资公司，涉及整车、零部件、移动出行、汽车金融、国际经营等多个业务板块。
2、荣威品牌口号为“品位，科技，实现”。荣威概述荣威的品牌口号为“品位、科技、实现”，表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术，以民用车科技为核心，打造国际品牌新经典的决心和信心。
3、荣威是国产车。荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。
4、上汽荣威和上汽通用有区别是上汽荣威是上汽乘用车的自主汽车品牌，而上汽通用是家整车生产企业。
5、荣威是一个国产品牌，荣威旗下的汽车全部都是国产车。荣威是上汽集团旗下的品牌，这个品牌旗下有很多suv和轿车。荣威的suv车型遭受了许多消费者的喜爱。荣威属于国产品牌，上海汽车工业（集团）总公司旗下的汽车品牌。
6、荣威是上汽集团旗下的国产品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚，但上汽并未收购罗孚品牌。
2023广州车展:荣威D7
1、【懂车之道 产品】在2023广州车展上，上汽荣威带来荣威D7，包含DMH混动版与EV电动版在内的6款车型，新车早前已经上市，售价区间为158-168万元，上市权益价格售价区间为118-108万元。
2、至于荣威D7 EV，作为后起之秀，不管是从空间、舒适、智能还是驾控，都全面超越了秦PLUS EV。更重要的是，荣威D7 EV还以b级车的价值、 b级车的体验 ，卖出了A级车的价格。
3、广州车展盛大启幕，未能亲临现场的小伙伴也一定在各大短视频平台看到了不少新车，有的新车上市就被大家吐槽卖得太贵，而有这么一台B级插混轿车，只卖秦PLUS DM-i的价格，它就是荣威D7 DMH。
4、动力系统上，荣威D7 DMH采用了全新DMH超级混动系统，该系统由5升混动专用发动机、最大功率为150kW的电机和容量为24kWh的磷酸铁锂电池组构成。在CLTC工况下的纯电续航里程为125km，WLTC综合续航里程达到了1250km。
5、智能座舱 荣威D7的智能座舱采用了全新的设计语言，为用户带来了前所未有的科技体验。首先，中控大屏采用了高分辨率触控屏，操作流畅且反应迅速。
后来者更优秀?试驾荣威D7插混/纯电
理论上，纯电版的荣威D7 EV应该更为平顺，但实际上由于荣威D7 DMH的平顺性过于优秀，几乎抹平了其间的差异。注意看，我使用的是“几乎”一次，实际上当然EV版还是有一定优势。
同时。荣威D7 EV车型采用了隐藏式门把手设计，这一设计突出了时代科技感，让整车看起来更加新锐、时尚，同时也彰显了其纯电属性的特点。而DMH插混版车型则采用了常规的门把手设计，这一设计更偏稳健进取感，强调成熟稳健的可靠感。
前几日，上汽荣威正式上市了全新产品序列“D家族”的首款车型荣威D7。
在高速行驶时，荣威D7的操控性能同样出色，方向盘指向精准，驾驶员可以轻松掌控车辆动态。总的来说，混动版车型的驾驶质感是要优于纯电版车型的，这一点是我万万没想到的。
车身尺寸方面，荣威D7车长4890mm，车宽1872mm，轴距2180mm，插混版车型还略宽一些达到1890mm。整个侧面的轮廓兼顾了溜背造型和后排头部空间，侧面的窗线收尾于一点，整台车看上去更有张力。
荣威D7作为“D家族”的第二款产品，长宽高为4890/1890/1510mm，轴距为2810mm，定位为中大型轿车。
