福特探险者2022款价格图片,福特探险者2022款价格图片

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1、最后聊聊动力，开头说大家都很乐意选择纯电动车型，尤其是混合动力，理由是能够更省一点，而凯美瑞无论是0L、5L还是5L油电混合版本，都有着不错燃油经济性，因为变速箱与发动机媲美较为完美。

2、动力方面，领克09新能源搭载由Drive-E 0TD高功率发动机+三电机组成的插电式混动系统，综合最大功率382kW，最大扭距844N·m，传动系统匹配3挡DHT变速箱，可实现6类/35种智能工作模式，可电可油可增程。

3、动力全系使用一台252马力的0T发动机驱动，与之匹配的是一台8AT变速箱，动力可谓是相当强劲。

1、不过有一说一宝马的品牌确实高端，但探险者的价格要便宜好几万，体型还更大，外观气势更足，性能差不多的情况下，我觉得还是可以的。况且现在宝马X3快烂大街了，转过头就是一台，也没了所谓的腔调。

2、探险者拥有四驱车型，四驱车型配备了适时四驱系统。世界上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱、非全时四驱和适时四驱。全时四轮驱动系统意味着所有四个车轮始终都有动力。

3、同时，探险者官方0-100km/h加速时间仅为6秒，对于一台车重2吨的中大型SUV来说，其动力不算暴力但绝对够用。且10AT变速箱升降挡也很积极，时速110km左右，就能顺利升至10挡以提升巡航时的燃油经济性。

1、这个参数是20寸和21寸。福特探险者使用了两种尺寸的轮圈，一种20英寸，另一种21英寸。福特探险者是福特旗下的一款中大型suv。它的长宽高分别为5075mm、2004mm和1778mm，轴距为3025mm。

2、不要相信什么5-113 & 5-115的孔距的轮毂可以通用的鬼话！2)偏距（Offset）：偏距如果不合适，轮毂容易与避震或翼子板发生干涉。3)中心孔（CB/HUB）：轮毂中心孔小了，根本就无法装车。

3、锐界21寸轮毂孔距是5*113。长安福特锐界采用了2+3+2的七座布局。

4、*113。根据查询探险者汽车官网得知，2018进口探险者轮毂孔距是5*113，轮毂的孔距可以用直尺来测量，以轮毂的中心点为标准，把直尺放在轮毂中心的孔上，接着测量对角两个螺丝的距离就行了。

5、福特探险者使用了两种尺寸的轮辋，一种20英寸，另一种21英寸。福特探险者是福特旗下的一款中大型suv。其长宽高分别为5075mm、2004mm、1778mm，轴距为3025mm。

6、中心孔大小为51mm。中心孔就是轮毂中央那个圆孔。我们选择新轮毂时也要参考这个数值：大于这个数值的轮毂，必须加套环才能稳固地安装在汽车轴承轴头上，否则会出现方向发抖的现象。

1、不过和老款车型相比，新款车型采用了福特的全新设计理念，可以很直观的感受到在细节的设计上，新款探险者变得更加圆润饱满了，看上去会更加时尚。

2、这一代的探险者相较上一代的内饰，最为吸睛的莫过于27英寸贯穿式大横屏，并且在其左侧还配有13英寸全液晶仪表，搭配17英寸的高清全彩TFT HUD抬头投影显示，为车内营造十足的科技感。

3、内饰方面，新款探险者配备了全新的27英寸中控大屏和13英寸的液晶仪表，让人看起来科技感满满，体验感会更上一个档次。同时双拼色内饰和木纹饰板相互搭配，让新车看起来更加豪华。

1、探险者昆仑巅峰版的出现，更多的是基于福特探险者顶配版本进行的再升级，只是相比起传统的升级方式，它的出现更多的是增强了探险者的个性化属性和越野属性，让这台全能SUV直接进化成了可城可野的“新路霸”。

目前，在售车型为福特探险者的第六代产品，ST系列占2021年探险者全部销量的五分之一左右，新车型的加入为用户提供了更多选择。2022款福特探险者ST后驱车型搭载0T Ecoboost发动机，最大功率400马力，匹配10挡自动变速箱。

来自福特新订购指南的信息表明，探险者圣RWD的价格将比AWD低2000美元。这意味着2022款探险者圣RWD起步价为53415美元，包括目的地。我们会注意到，AWD版本的价格仅比2021年版本高175美元。

福特探险者赤金版的车身长度为5063mm，轴距则达到了3025mm，达到了“车长5米、轴距3米”的标准，能够为用户提供不错的内部乘坐空间和后备厢空间，符合车型的整体定位。

目前购车，福特探险者同步推出两大购车福利（2022年3月1日至3月31日）：针对限牌城市（上海、北京、广州、天津、杭州、深圳、海南），至高可享12000元的置换补贴；享36期0利率金融方案，至高可享13000元金融贴息。