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求解牧马人两个车型的区别
轮拱不同，踏板不同。轮拱不同：国内牧马人Rubicon版车型采用MT胎，轮拱呈黑色；Sahara版车型采用AT胎，轮拱与车身颜色一致。踏板不同：国内牧马人Rubicon版车型没有配备踏板，Sahara版车型自出厂便配备踏板。
外观的区别 最明显的就是撒哈拉车型采用了与车身同色的轮眉，而罗宾汉采用了耐剐蹭的黑色磨砂面轮眉；撒哈拉的侧面是塑料踏板，方便乘客上下车，而罗宾汉两侧是金属杠，在极限越野的时候遇到磕碰不容易损坏。
外观的区别最明显的是，撒哈拉车型采用与车身颜色相同的轮眉，罗宾汉采用黑色磨砂轮眉；撒哈拉侧为塑料踏板，方便乘客上下车，罗宾汉两侧为金属杆，极端越野时不易损坏。
硬汉狂野自由风—jeep牧马人
1、Jeep 牧马人是一款非常经典的越野车，它具有着出色的越野性能和非常独特的外观设计，深受广大越野爱好者的喜爱。
2、吉普牧马人越野车是Jeep品牌下的一款硬派越野车型。车身设计简洁而经典，全车都散发着Jeep品牌独有的硬朗气质，其前脸7孔式进气格栅简直就是Jeep的标志性特征。
3、大概也是在这次的驾驶中我感受到了牧马人的乐趣吧，它真的可以带你去你想去的地方。给你自由以及硬汉的态度，是，在这次测评体验里，我为之疯狂和尖叫了。所以我会理解很多人花五十万买乐趣的情怀。
牧马人从来不是传奇,它背后的故事才是
1、关于高劲松《牧马人从来不是传奇，它背后的故事才是》事实上，如果单纯从行车来说：全程都很顺利，仅有过屈指可数的几次担车，进行简单的拖拽便得以脱困。
2、牧马人在吉普这个品牌里面是以穿越和攀爬为最大特色的，不论你改不改装，即使不改装，它的穿越、攀爬能力也比普通的SUV强很多，尤其是柴油车。
3、总之，Jeep 牧马人是一款充满传奇色彩的越野车，它的经典外观、出色性能、独特文化意义，都让它成为了世界范围内越野爱好者的心头好。
4、牧马人是JEEP品牌。Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有80年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。
5、其充满冒险精神的设计和越野功能使它成为了越野车的代表，并被广大消费者所喜爱。随着科技水平的不断提升，牧马人越来越适应现代人的需求，成为了实用性和极限运动兼具的高性能车型。
