五菱mini开了半年的感受,五菱mini开了半年的感受续航

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在最受消费者关注的安全层面，五菱宏光MINI EV具备越级的安全实力，宏光MINI电动车历经44次严格的整车级碰撞测试验证，在同级正碰、后碰等试验中表现优秀。

第五个优点是外形不丑，有点可爱。宏光MINI借鉴日式“方型Car”的设计理念。方方正正的造型与车身双色设计相结合。就连挑剔的90岁老人都觉得这车的价值还可以接受。

动力小，续航时间短。我们都知道这一款车是属于新能源汽车，它的动力是由电量来供给的，五菱宏光mini的续航里程仅为170km，所以说如果我们要去特别远的地方的话，这款车型就满足不了我们的需求。

较窄的车身宽度以及缺乏支撑的悬架让宏光MINI EV在转弯时的侧倾现象非常严重，此时你会不自觉地降低车速，或者带一脚刹车才会安心。

缺乏安全性，我买的是老款的五菱宏光MINI，没有安全气囊，并且这个车的刹车也不太好用，在急刹时惯性比较大，会有顿挫感，所以一般都开的相对慢一点。

五菱mini开了半年的感受是非常满意。五菱mini的驾驶体验非常出色，无论是在城市道路还是高速公路上，都能够提供平稳、舒适的行驶体验。车辆的悬挂系统调校合理，减震效果良好，即使在颠簸的路面上也能够保持平稳行驶。

1、五菱mini开了半年的感受是非常满意。五菱mini的驾驶体验非常出色，无论是在城市道路还是高速公路上，都能够提供平稳、舒适的行驶体验。车辆的悬挂系统调校合理，减震效果良好，即使在颠簸的路面上也能够保持平稳行驶。

2、五菱mini开了半年的感受车子很小巧，是自动挡的，开起来轻便舒服。车子前排座椅区很宽敞，空间特别大，驾驶位视野也很开阔，驾驶体验很好。

3、缺乏安全性，我买的是老款的五菱宏光MINI，没有安全气囊，并且这个车的刹车也不太好用，在急刹时惯性比较大，会有顿挫感，所以一般都开的相对慢一点。

五菱mini开了半年的感受如下：方便。五菱mini是真的方便买菜、送娃、拿快递等等，不仅方便，还省钱。驾驶感受尚可。五菱mini没有顿挫，还有运动模式，驾驶时坐姿高，按照续航来说短途驾驶完全没问题。功能相对齐全。

并且续航里程会随着使用年限增加负增长，还可以使用几年未知啊。缺乏安全性，我买的是老款的五菱宏光MINI，没有安全气囊，并且这个车的刹车也不太好用，在急刹时惯性比较大，会有顿挫感，所以一般都开的相对慢一点。

价格落地价格是在43600，本来是准备买毛豆3的，因为城市限号，摇了两年都没摇到，因为本来也只是用来代步的，也比较便宜，就选择了五菱宏光mini ev马卡龙臻享款。

五菱宏光mini开了一年的感受如下：最大的优点就是价格便宜，然后就是用车成本低。还有可能因为是网红车的原因，看起来比较可爱。这车号称低于3KWH/100KM。

因为对多数开惯油车的人来说，这种提示音能让车主明确地知道车辆处于通电状态。轻踩下油门，宏光MINI EV就不急不缓地出发了，它的油门踏板调教的非常线性，即便以极低的速度行驶，它也不会出现任何闯动。

1、发动机的噪音控制得也相当不错，车内静音效果很好，行驶中几乎听不到噪音。

2、宏光MINIEV马卡龙是一台电机驱动，所以起步基本上没有什么肉的感觉，加速也比较轻快，作为代步车来讲，性能表现算是足够了。平常开起来方向盘也比较轻，转向灵活精准。

3、五菱宏光mini开了一年的感受如下1最大的优点就是价格便宜，然后就是用车成本低还有可能因为是网红车的原因，看起来比较可爱2这车号称低于93KWH100KM折算起来一度电能走11公里，但冬天很难达到这个数值，我开。