马自达6,马自达6什么时候上市

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马自达6使用的是创驰蓝天变速箱，这款车搭载的是6速手自一体变速箱，变速箱带有换挡拨片，但是没有提供运动模式。

马自达6使用的变速箱是马自达自主研发的，采用创驰蓝天技术。这款车配备6速手自一体变速箱，带换挡拨片，但没有运动模式。值得一提的是，在变速器工作过程中，车速超过8kmh后，离合器可以完全锁止。

马自达6使用的变速箱是自主品牌采用了创驰蓝天技术。以下是关于马自达6变速箱的部分介绍：特点：这一款车配备的是6速手自一体变速器变速器带有换挡拨片不过没有运动模式。

车辆采用的是艾丝蒂品牌生产的5挡手自一体变速箱，马六车型是一汽马自达生产的马自达6，车辆定位是中型级别车型，采用0升自然吸气发动机，使用5挡手自一体变速箱和6挡手动变速箱。

马自达6使用的变速箱由马自达自主研发，采用创驰蓝天技术。这款车配备了带换挡拨片的6速自动手动变速箱，但是没有运动模式。值得一提的是，在变速箱工作过程中，当车速超过8公里小时，离合器可以完全锁止。

其起售价约在15000美元左右，这个价格可以购买到0L发动机和6速手动变速器的标准版车型。不过，如果你追求更高的配置和更好的保障，则需付出更高的费用。

基础型：新款马自达6基础型的价格在15万-17万元不等，这个价位在市场上算是比较合理的。虽然是基础型，但马自达6的性能和配置都非常不错，这也是其备受欢迎的原因之一。

马自达6阿特兹官方指导价为158万-278万元，裸车实际成交价为198万-218万元。准确的说，马自达6是一个车系，“阿特兹”是马自达6第三代车的统称。

新马自达6售价为1298万1598万，它的优缺点如下1优点外观时尚，比较经典，改装的空间非常大操控比较稳，特别是高速过弯，比其它车型有明显的优势底盘低，车辆高速运转平稳，抓地力明显2缺点日韩车子的。

马自达6新车型售价15672088万12全新马自达6在车身结构隔音措施内饰设计舒适便捷装备等方面进行了创新发展使其舒适性达到了一个新的高度，使全新马自达6实现了舒适性与驾驶性的完美结合2加上智能钥匙。

马6新款价格在169万到223万元1新车外观方面传承了海外版新款马自达6的设计风格，整车流线型非常优雅不失气质，特别是点阵式网状格栅让前脸看起来更加霸气ALH自适应LED前大灯可通过摄像机识别车辆物体，独立控制照明。

车身很扎实，随便踩踩就上到130了，所以100码过弯没有问题，前双横臂，后多连杆+横向稳定杆（老马六没有稳定杆），平时都是80码过弯，一点事没有，这次玩大了。

(382人说)车主说马自达6车身不是很重，加速很好。方向感细腻，操控感觉相当好，过弯很强，高速底盘挺稳，如果再厚实点就好了，总之这车很好开。

优点：相对同级别的车型较省油，操控较好，发动机声音不大，外形时尚（老款的外形一直都很经典，据说马6的设计研发团队是群美女）价格在同级别车中相对较低。

马自达6这款车性能相当优秀，适合一家三口出门使用。马自达6历经8年终于迎来了新一代车型，可以说马自达的速度太慢了，其他品牌最多每5年就会更换一次产品。

1、马自达6采用的是0L的自然吸气发动机，发动机型号为LF。该发动机最大功率为100kW，最大马力为147PS，最大扭矩为180Nm。

2、马自达6采用的是0L的自然吸气发动机，发动机型号为LF。该发动机最大功率为100kW，最大马力为147PS，最大扭矩为180N·m。

3、马自达6采用的是0L的自然吸气发动机，发动机型号为LF。搭载了MX-5的MZR0L高性能发动机，配5AT变速器，最大功率108/6500(kW/r/min)、最大扭距183/4000(Nm/r/min)，最高车速可达201km/h。

4、马自达6阿特兹发动机马自达6阿特兹搭载两款发动机，一款是0L自然吸气发动机，最大功率116kw，最大马力158Ps，峰值扭矩202Nm。运用缸内直喷技术，最大功率转速6400转每分钟，最大扭矩转速4000转每分钟。

1、外观质量马自达6的外观质量得到了很大的提升，它采用了更加抢眼的设计，车身整体线条更加流畅，前脸采用了融合式大灯设计，让车辆看起来更加具有层次感，而且马自达6的漆面质量也是很优秀的，表面光洁，不容易出现划伤等状况。

2、品质――据德国著名汽车机构ADAC公布的一份根据二百四十万起汽车故障记录做出的统计报告，马自达6是故障率最低的中级车。

3、车辆的零部件也是可以在市场上很容易获得，更加方便您在维修保养时能够更加轻松。总而言之，马自达6睿翼的质量是非常出色的，外观设计时尚，内饰设计高档耐看，动力性能出色，安全性能可靠，维修保养也是简单方便，令人满意。

4、机油漏出来，会直接影响车辆的舒适性，同时也会影响汽车的稳定性。坐在车里会有起伏的感觉。如果车主要买二手马自达6，就要对车进行全面检查，更换易损件。注意二手车的质量安全，会有各种各样的问题需要注意。

5、年生产的马自达6质量好马自达公司对它的底盘进行了改进，利用加氢重整技术对边梁式车架进行强化，其坚硬的框架结构为提高车的整体性能打下了坚实的基础前悬挂使用了独特的双叉臂式结构，后悬挂则为多连杆式构造车身与。

6、第四代。根据查询太平洋汽车网显示，马自达6的第四代（1991到1997年）以及马自达Atenza（2002到2008年）是质量较稳定的时期，这两款车型的性能表现、可靠性与耐用性都达到较高水准，二手市场上也一直保值较好、成交比较活跃。