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雷克萨斯新车型es
h行政版2021款49万489万 倘若购买雷克萨斯ES首付两成，以雷克萨斯ES2021款300h行政版为例，其售价是49万，那么首付20%为80万，加上税费、车险等必要费用58万元，把雷克萨斯ES开回家，最低首期为153756元。
雷克萨斯es200最致命的缺点有：动力表现相对较弱、操控性方面欠缺。动力表现相对较弱：虽然它搭载了一台0升四缸发动机，但它的最大功率只有152马力，相对于其他同级别竞争对手来说稍显不足。
款雷克萨斯es2022年8月18日正式上市新款雷克萨斯ES采用了全新的家族式纺锤形进气格栅，比现在的车型更加犀利，新车采用了全新的大灯和雾灯，比目前的车型更加霸气，尾部新ES的尾灯组也做了小幅调整。
雷克萨斯ES2020款是一款雷克萨斯旗下的中大型车，其官方指导价为元元我们以雷克萨斯ES2020款260尊享版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前长沙市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险。
外观设计：奥迪a4的外观设计较为简洁、硬朗，线条分明；而雷克萨斯es200的外观设计则更加优雅、流畅，具有一种东方美学的韵味。
改款ES继承了旗舰 LS 的动感姿态和时尚、轿跑车般的轮廓。雷克萨斯标志性格栅采用双 LED 前大灯，成为车头的亮点。
一分不降“底气十足”豪车雷克萨斯ES,有多“豪横”?
1、值得一提的是，雷克萨斯ES并非像是其他小众豪车靠性价比取胜，它的官方指导价格为29万-43万，不仅比同级别的奥迪A4L、宝马3系贵还要加价提车。
2、其新推出的雷克萨斯ES，作为中大型豪华行政级轿车，它的豪华设计与配置丝毫不输奔驰、奥迪这些豪华汽车品牌。其售价为29万起，接下来就了解一下这款车吧。
3、对于购买豪华车型的消费者来说，雷克萨斯ES是一个非常不错的选择。作为日本豪车市场的领头羊，在性价比方面表现很不错。下面我们就从外观、内饰、动力和操控等方面一一来分析这款车的优缺点。
4、但是，时代在变化，豪车概念正在褪色，降价也成为了一线豪华车争抢车市的选择。
为什么雷克萨斯is比es贵?
1、只有一些高配置is比一些低配置es只是贵，一般来说还是雷克萨斯es价格更贵。is是中型运动车，es它是一款中大型豪华轿车，其市场定位与目标消费者群体不同。
2、售价不同。由于雷克萨斯IS最新款还未上市，所以就以2017款车型为例，这款车当时的厂商指导价在280-430万元；而2017款雷克萨斯ES当时厂商指导价为220-400万元，所以雷克萨斯IS的售价比ES的略贵。
3、所以说IS卖得比ES贵并并不是雷克萨斯标不对价，仅仅大家顾客将这两种车都当成了家庭用车去对待罢了。
4、只是有些高配的is比有些低配的es贵，总体来说在雷克萨斯es里价格更贵。Is是中型跑车，es是中型豪华车，这两款车的市场定位和目标消费者都不一样。
5、雷克萨斯is之所以比es贵，主要是优化了从C柱到车顶侧的结构，在前纵梁上加点，增强车身刚性，提高运动性能，降低噪音和振动。由于最新的雷克萨斯IS车型尚未上市，以2017款为例。
6、实际上，并不是ES比IS更便宜，而是因为搭载的0L自吸发动机的ES200，拉低了ES车系的起售价，毕竟0自吸发动机搭载CVT变速箱，和搭载0T发动机和8AT相比，动力总成的成本要低得多。
雷克萨斯ES凭什么卖的比BBA的C级车都贵?
1、号汽油就能满足这台雷克萨斯ES300h，这对于BBA车系来说也算是个巨大优势了。
2、雷克萨斯ES，定位本是奥迪A4L以及宝马3系级别的中型轿车，但由于雷克萨斯的全进口身份以及加价策略，再加上竞争对手们价格纷纷跳水，导致雷克萨斯ES天然具有了比奥迪、宝马更高的品牌效应，以至于很多人认为雷克萨斯比BBA更高级。
3、雷克萨斯卖不过BBA，主要是有3个方面的原因。品牌上，“丰田”的影子比较重 首先，从车子本身来说的话，雷克萨斯很多车型和丰田是同平台的了。比如说：雷克萨斯ES(图片|配置|询价)和凯美瑞是共用发动机、变速箱、底盘的。
