丰田奕泽,丰田奕泽怎么样

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实话实说，跟同级别车相比，奕泽这款车的性价比确实很高啊十几万的车子，搭载了8个安全气囊，各种主被动安全配置也全面，可以说是非常良心了除此之外，车子动力不错，很省油，保养成本也很低，一万公里保养一次就可以。

丰田奕泽的后排空间，因为尾部独特的溜背造型，就不得不牺牲掉后排的一些空间虽然小型SUV车型的后排表现都不怎么样，但奕泽的后排用压抑来形容一点也不为过，为了营造出帅气的外观，奕泽放弃了太多的实用性丰田奕泽的外。

性能优异一汽丰田奕泽秉承丰田一贯的精湛技术，拥有更为优越的性能。首先，该车采用的是6L宽体发动机，其动力强劲，更能满足用户的需求，而且油耗更低，更环保。

再加上舒适且不乏支撑性的底盘质感，可以说奕泽是同级驾乘品质最好的车型之一二是安全性领先一方面，奕泽全系标配了10气囊和丰田TSS系统，安全配置之丰富，甚至超过了很多紧凑型中型SUV另一方面，奕泽的车身结构和用。

丰田奕泽车内空间非常宽敞舒适，尤其是后排乘客的头部和腿部空间非常充裕，乘坐起来非常舒适。

丰田奕泽虽然是一款比较低端的车，但也会有很多有钱人考虑它，比如有的人车技不好，那么就只能考虑像奕泽这样小巧的车型，所以我们在买车的时候并不用过于在意车辆的档次感，只要能够满足自己的需求就足够了。

丰田奕泽汽车是一款非常出色的汽车，它拥有时尚的外观、高效的性能、丰富的配置和功能，配备了一台高效的发动机和先进的变速器系统，可以提供强劲的动力和平顺的驾驶体验。

底盘方面，丰田奕泽是丰田体系里面底盘素质较高的一台车，很有驾控乐趣，悬架的韧劲很好，能够对车身有很好的支撑。【油耗】WLTC综合油耗百公里11升，日常驾驶综合油耗百公里6升左右。

1、易泽的三个部件都是进口的。丰田奕泽采用进口M20A发动机。底盘基于TNGA架构，整体调校舒适。变速箱是日本进口的10速无级变速器，不仅降低了负荷和磨损，还提高了动力响应。

2、易泽的三大部分是进口的，丰田易泽使用进口型号M20A基于底盘的发动机TNGA结构，整体调整更舒适，变速箱是从日本进口的10速无级变速箱，不仅减少了负荷和磨损，而且改善了动态响应。

3、丰田奕泽发动机是进口，车型的发动机排量为0升，有两个版本：第1个版本是0升171马力，4缸自然吸气发动机。第2个版本是0升146马力，4缸油电混合自然吸气发动机，采用CVT无级变速箱。

4、奕泽的发动机型号为M20A，是进口的。M20A是针对TNGA架构下的Dynamic Force系列的0L发动机，最大功率是171马力（126KW）最大扭矩是203牛*米。这台0L的发动机采用高速燃烧技术、电动连续可变气门正式机构（VVT-iE）。

5、用料。因为丰田奕泽车身大量使用廉价钢铁，所以导致车身比较重。奕泽虽然车身尺寸很小，但却是实打实的全球车型，发动机和变速箱都是进口的。

6、两款车子的发动机都选用进口的机器，这两款车型算得上是兄弟车型，车辆的级别和所使用的动力系统基本上都是相同，因此在选择上关键就是在车辆外形方面有一定的差距，别的方面确实没有什么可选的。

1、丰田奕泽的后排空间，因为尾部独特的溜背造型，就不得不牺牲掉后排的一些空间虽然小型SUV车型的后排表现都不怎么样，但奕泽的后排用压抑来形容一点也不为过，为了营造出帅气的外观，奕泽放弃了太多的实用性丰田奕泽的外。

2、再加上舒适且不乏支撑性的底盘质感，可以说奕泽是同级驾乘品质最好的车型之一二是安全性领先一方面，奕泽全系标配了10气囊和丰田TSS系统，安全配置之丰富，甚至超过了很多紧凑型中型SUV另一方面，奕泽的车身结构和用。

3、可以说奕泽是同级驾乘品质最好的车型之一二是安全性领先一方面，奕泽全系标配了10气囊和丰田TSS系统，安全配置之丰富，甚至超过了很多紧凑型中型SUV另一方面，奕泽的车身结构和用。

4、空间宽敞舒适丰田奕泽车内空间非常宽敞舒适，尤其是后排乘客的头部和腿部空间非常充裕，乘坐起来非常舒适。

1、这款车在市区道路内的百公里油耗大约是7升，这个油耗表现是很不错的。奕泽是丰田旗下的小型suv，这款车全系使用了0升自然吸气发动机，这款发动机有171马力和203牛米的最大扭矩。

2、丰田奕泽油耗不算高，7个油左右，它的性能1奕泽IZOA的内饰，设计上采用多色拼接，蓝色饰板的应用有3种颜色以及大量软质材料把你包裹其中同时，钻石“菱形”元素精致，触觉和视觉感受上，感受很好2奕泽IZOA。

3、丰田奕泽的油耗为每100公里5-7L。100公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶的100公里油耗，是车辆的理论指标。

4、根据查询丰田官网公布的信息显示丰田奕泽新车的综合油耗平均值为2L/100km。因此，1L/100km的油耗偏高，可能需要进一步检查车辆的状况并寻找原因。